BMW X4

Danas je raspon X od BMW je najplodniji i najzadovoljavajući brend. SUV-ovi su njemačkog proizvođača potaknuli veliku prodaju. Sve što ima crossover ili SUV format dobro je prihvaćeno u javnosti, čak i karoserije koje na prvu nisu baš praktične, kao što je slučaj s BMW X4.

A to je da spajanje dva pojma kao npr SUV i coupe Nije to lako završiti. BMW-ov prvi uspješan proizvod na ovom polju bio je BMW X6 2008. To prvo lansiranje ispunilo je očekivanja i potaknulo Nijemce da pokrenu drugi projekt, X4 u 2014. Godinama kasnije ta će obitelj SUV coupéa rasti dolaskom najmanjeg iz obitelji, the BMW X2.

X4 već ima dobre prodajne brojke, dovoljno velikodušne za 2018. godine BMW je odlučio lansirati drugu generaciju na tržište. Generacija koja je, poput X3, ažurirana u ljeto 2021., uvodeći nove aspekte kao što su; obnovljeni dizajn, ažurirani mehanički asortiman i proširena tehnologija. Male izmjene, ali dobro predstavljene kako bi model bio ažuran.

Tehničke karakteristike BMW X4

BMW X4 integriran je u prosječnu obiteljsku kuću. To znači da koristi CLAR arhitektura prilagođena KKL asortimanu. Ista se arhitektura koristi u drugim modelima kuće kao što je BMW serije 3, BMW X3 pa čak i u BMW Z4. Moglo bi se reći da je X4 rođen iz rebra X3 jer su oba, osim slike, vrlo slična. Estetski također, iako je stražnji dio SUV coupéa vrlo drugačiji.

X4 je predan dizajnu ispred funkcionalnosti. Unatoč mjerama koje su vrlo slične onima X3, nije sposoban ponuditi iste razine nastanjivosti. Izvana X4 doseže do Dugačak je 4,75 metara, širok 1,91 metara i visok 1,62 metara. Tome moramo dodati međuosovinski razmak od 2,86 metara, što u ovom slučaju znači dobar prostor za sve putnike, iako je drugi red sjedala ograničeniji u visini glave.

Gubitak pravokutnog oblika X3 uzrokuje da je prtljažnik X4 manji. Od minimalnog kapaciteta od 550 litara X3 smo prešli na 525 litara minimalnog kapaciteta X4. Ovaj volumen se povećava na najviše 1.430 litara Preklopimo li drugi red sjedala. Brojka veća od one koju predstavljaju drugi konkurentski modeli.

Mehanički raspon i mjenjači BMW-a X4

Kao i obično u njemačkoj kući, motori zauzimaju velik dio pažnje u ponudi. X4 koristi široku i raznoliku mehaničku ponudu, revidiranu i ažuriranu 2021. Tri dizelaša i četiri benzinca mehaničara Oni nude snage u rasponu od 184 do 510 konjskih snaga. Treba napomenuti da, za razliku od X3, coupé verzija ne predstavlja nikakvo plug-in hibridno rješenje, iako sve verzije imaju mikrohibridne sheme koje omogućuju homologaciju DGT ECO oznake.

Što se tiče konvencionalnog dometa, mehanika je skromnija. U ponudi uglavnom imaju blokove s četiri cilindra. Varijante počinju s X4 xDrive20i benzincem i xDrive20d dizelom sa 184 i 190 konja snage odnosno. Odatle se možemo penjati u snazi ​​pronalazeći X4 xDrive30i i xDrive30d s 245 odnosno 286 konjskih snaga. Sve jedinice standardno dolaze s osmostupanjskim automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače.

Iznad ovih konvencionalnijih verzija ugrađene su jedinice koje potpisuje M Performance. Na prvoj razini su X4M40d i X4M40i s rednim blokovima šest cilindara koji isporučuju 340 i 360 konjskih snaga, odnosno. Najmoćniji u obitelji je X4 M natjecanje. Trolitreni twin-turbo redni šestocilindrični blok povećava svoj kapacitet na 510 konja, s ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi.

Oprema BMW-a X4

Bez sumnje, dizajn je glavno oružje i razlog kupovine BMW-a X4. Međutim, za svoju drugu generaciju njemačka kuća odlučila je dati a vrlo važan skok u drugim aspektima kao što su kvaliteta materijala ili tehnološko opterećenje. Čimbenici koji su poboljšani i ažurirani u odgovarajućem faceliftu uvedenom u ljeto 2021.

Ponuda se sastoji od različitih razine opreme: Standard, Advantage, xLine, M Sport, M Sport X i M, potonji rezerviran isključivo za jedinice X4 M. Zahvaljujući ovim različitim paketima, moguće je modificirati razinu opreme s jedne strane, te opći izgled s druge strane. Možemo ići od normalne i trenutne završne obrade do sportskog izgleda ili također do srednjeg dizajna između sportskog i tipičnijeg SUV-a.

Usredotočujući se pobliže na opremu, mora se priznati da BMW X4 može se mnogo pohvaliti, iako serijski ne dolazi posebno natovaren. Popis elemenata koje treba istaknuti je važan: laserska prednja svjetla, multimedijski sustav s 10,25-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, glasovno upravljanje, povezivost najnovije generacije, digitalni instrumenti, HUD te najsuvremenija i potpuna sigurnosna oprema i pomoćnici u vožnji.

BMW X4 u videu

BMW X4 prema Euro NCAP-u

Kao što smo već rekli, X3 i X4 su praktički isti automobil osim u estetskom dijelu. To znači da na razini sigurnosti oba nude iste razine. To je potvrdio i Euro NCAP koji je to i potvrdio BMW X4 ima pet sigurnosnih zvjezdica. Posebno su istaknuti rezultati u zaštiti odraslih putnika, s ocjenom 93 od 100. Manje pozitivne podatke daju asistenti u vožnji, ne baš izvanredan dodatak u pristupnoj verziji. Procjene su i danas važeće jer nije bilo promjena u strukturi vozila.

BMW X4 od 0 km i rabljen

Kako je prvi X4 lansiran na tržište 2014. kanali prodaje rabljenih i rabljenih roba dobro su opskrbljeni jedinicama. Unatoč tome, riječ je o modelu i segmentu koji nisu dostupni svima. Budući da se radi o premium modelu, njegov postotak amortizacije je nizak, pa zato jedinice u prodaji imaju početne cijene od blizu 20.000 eura za modele prve generacije s više od 150 tisuća kilometara.

Na tržištu Km 0 nalazimo nekoliko dostupnih opcija. Ažuriranje iz 2021. uzrokovalo je da trgovci nemaju mnogo zaliha prije sljedećeg dolaska novog izdanja. Taj nedostatak također implicira nešto pozitivno, a to je da nekoliko jedinica u prodaji imaju atraktivne prodajne cijene u odnosu na nove i novije modele. Iako se također mora priznati da brojke nikad nisu ispod 55.000 eura za pristupne dizelske modele.

Rivali BMW-a X4

Iako je ponuda SUV coupéa sve raširenija, premium tržište se još uvijek ne kladi previše na ovu nišu. Zato X4 nema velikih rivala, a najistaknutiji su, bez sumnje, The Audi Q5 Sportback i Mercedes GLC Coupe. Među tim modelima raspoređena je većina prodaje SUV coupéa u premium segmentu. Ni Volvo ni Jaguar nemaju modele koji im mogu parirati, iako bismo mogli dodati Range Rover velarni, iako se ne može točno kategorizirati kao coupe.

Istaknite

• Upadljiv dizajn
• moćne verzije
• Kvaliteta materijala

Poboljšati

• Odnos oprema/cijena
• uski središnji trg
• Određena inercija u sportskoj vožnji

Cijene BMW X4

Niti je jeftina marka niti je jeftin model. SUV vozila su skuplja od konvencionalnih limuzina. Početna cijena BMW-a X4 je 60.400 eura. Vrijednost koja odgovara pristupnom modelu, odnosno osnovnoj završnici s mehanikom xDrive 20i. Skočimo li na više opcije, vrh ponude potpisuje X4 M Competition čija minimalna cijena raste na 121.500 eura. Sve to bez računanja na ponude ili promocije brenda.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » BMW » BMW X4