BMW X5

od 86.800 eura
  • Karoserija džip
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 298-625 KS
  • Potrošnja 0,8 - 12,9l/100km
  • Deblo 500 - 650 litara
  • Procjena 4,7

Godine 1999., u osvit novog tisućljeća, BMW odlučio strmoglavo zaroniti u novo tržište SUV vozila. Ono što tada nije bio trend, iako se očekivalo da bude, na kraju je postalo najuspješnija obitelj u sportskoj bavarskoj kući. BMW X5 bio je prvi SUV marke koji je došao na tržište, te je od samog početka postao pravi prodajni uspjeh, podržan uglavnom od američkog, europskog i kineskog tržišta.

Od 1999. do 2006. imali smo prvu generaciju, drugu od 2006. do 2013., treću od 2013. do 2018. i od tada imamo četvrtu generaciju BMW-a X5 na tržištu. Iako je isprva bio najveći SUV BMW-a, to više nije. Dolaskom više jedinica unutar kuće X5 je izgubio na važnosti u prodaji, ali ne i na važnosti unutar kuće. I dalje je jedan od perjanica, iako mu moramo dodati i druge važne jedinice, kao što je BMW X6 i BMW X7.

Kako mi kažemo, to je ipak poseban model unutar kuće. Kroz ovih 20 godina na tržištu, X5 je požnjeo dobre prodajne brojke sa više od 5,4 milijuna prodanih primjeraka širom svijeta. Četvrta generacija dolazi krcata važnim inovacijama, puno više od onoga što bi se u početku moglo činiti. Početkom 2023. dobiva ažuriranje asortimana sa zanimljivim promjenama u dizajnu, opremi i motorima.

Tehničke karakteristike BMW X5

5 BMW X2024 MY41

X5 je pljunuta slika evolucije SUV-a. Tijekom godina i generacija terenci su se sve više udaljavali od kopna kako bi se približili asfaltu. Kao i obično unutar BMW-a, najnovija generacija X5 ima CLAR modularnu i skalabilnu platformu. Ova je arhitektura dizajnirana za najveće modele kuće i ima idealna rješenja za elektrificiranu budućnost kao i sastav laganih materijala najnovije generacije.

Postoji samo jedno moguće tijelo za X5, iako možemo malo modificirati dizajn ovisno o odabranom estetskom paketu. Postoje različite razine: Standard, X Line, M Sport i M. Ovisno o odabranoj razini, X5 će osvojiti sportskim ili seoskim izgledom zahvaljujući uključivanju branika i modificiranih elemenata za tu priliku. Tražimo li više coupe i sportski izgled, morat ćemo se odlučiti za njegovog brata, X6.

Nova CLAR platforma ponovno je povećala volumen i veličinu BMW-a X5. Dodirujemo pet metara dugačkih, Dug je 4,922 metra, širok 2 metra i visok 1,74 metra. Njegov međuosovinski razmak čini ga jednim od najprostranijih D-SUV vozila na tržištu, s međuosovinskim razmakom od 2,97 metara. To nam ostavlja glomazan kapacitet nosivosti, Minimalni kapacitet 650 litara i 1.870 maksimalni kapacitet. Konfiguracija je za pet putnika.

Mehanički raspon i mjenjači BMW-a X5

5 BMW X2024 MY29

Tijekom godina, BMW X5 je dovršavao i ažurirao mehaničku ponudu X5, primajući nove verzije od restilizacije 2021. Ponudu čine dizelska verzija s oznakom ECO, dva benzinska agregata s oznakom ECO te plug-in hibridna varijanta s naljepnicom DGT ZERO.. Sve jedinice standardno dolaze s xDrive sustavom pogona na sve kotače i 8-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Po snazi, raspon počinje s x5 xDrive30d sa turbopunjenim šestocilindričnim dizelskim motorom. razviti a snage 286 konjskih snaga i okretnog momenta od 650 Nm između 1.500 i 2.500 okretaja. Iza njega je X5xDrive40i benzinac s turbopunjačem od tri litre. Ostvaruje učinak od 381 konjskih snaga i 520 Nm okretnog momenta. Obitelj benzinaca upotpunjena je s M60i ​​xDrive s 8 litrenim V4,4 blokom koji generira 530 konjskih snaga i 750 Nm okretnog momenta.

Iako nemaju previše smisla, X5 također ima verzije koje je razvio M odjel. BMW X5M rangiran kao jedan od najsnažnijih SUV-ova u kategoriji s a 625 konjskih snaga. S druge strane ljestvice je novo x5 xDrive50e s plug-in hibridnom mehanikom. Šesterocilindrični benzinski motor povezan je s prednjim električnim motorom i baterijom neto kapaciteta od 25,7 kWh. Odobrava 489 konjskih snaga, 700 Nm okretnog momenta i električni domet od 110 kilometara.

Oprema BMW-a X5

5 BMW X2024 MY50

Unutar vrata, BMW X5 nudi sve što se očekuje od modela bavarske tvrtke. Njegova kabina predstavlja izvrsnu izvedbu, kako u završnim obradama tako iu materijalima i prezentaciji. Osjećaj kvalitete je vrlo visok, može se smatrati jednim od najboljih u marki i njezinoj kategoriji. Nešto što pomaže ispisati veću udobnost vožnje za sve putnike.

Dostupne razine opreme: Series, M Sport i M ne samo da mijenjaju estetski izgled BMW-a X5, već nam također omogućuju pristup većoj količini opreme i tehnologije. A budući da govorimo o tehnologiji, to moramo prepoznati X5 je čudo u smislu gadgeta i sustava. Jedan je od reprezentativnih modela kuće i kao takav posjeduje najnoviju i najnapredniju tehnologiju. Godine 2023. predstavlja novu prezentaciju s uobičajenim BMW sustavom dvostrukih ploča.

Ulaskom u njegov katalog opcija nalazimo vrhunske sustave. Daljinsko otvaranje i pokretanje, profesionalni navigator, Head-Up zaslon, digitalna instrument ploča sa zaslonom od 12,3 inča, najsuvremeniji multimedijski sustav s 14,3-inčnim panelom, povezivost za pametne telefone, indukcijsko punjenje, električna sjedala s funkcijom masaže, zračni ovjes, četverozonska klima, kontrola gestama i mnogi drugi elementi, uključujući veliki tim pomoćnika za vožnju i sigurnosne elemente.

Test BMW-a X5 na videu

BMW X5 prema Euro NCAP-u

Još jednom je sigurnost stavljena na test s europskim standardima koje provodi Euro NCAP. Europsko tijelo je izmjerilo i ocijenilo ponašanje BMW-a X5 u različitim vrstama sudara. Nakon njih su ga katalogizirali kao jedan od najsigurnijih SUV-ova u svojoj klasi s mogućih pet od pet zvjezdica. Nudi izvrsnu ocjenu u zaštiti odraslih putnika i djece s ocjenama 89 odnosno 86 od 100. Što se tiče aktivne sigurnosti i pomoćnika u vožnji, također pokazuje svoja prsa s rezultatom 75 od 100. Ove vrijednosti ostaju na snazi ​​od 2023. budući da nema izmjena na strukturi automobila.

BMW X5 od 0 km i rabljen

X5 je bio BMW-ov prvi SUV. Kada je lansiran na tržište 1999. godine, odmah je postigao uspjeh. Tijekom godina i generacija njegova se prodaja smanjila, ali i dalje privlači veliku publiku. Njegova visoka prodajna cijena tjera mnoge da se odluče za alternativne kanale prodaje, gdje BMW X5 uživa vrlo nisku vrijednost amortizacije, oko 28%, što ga pozicionira kao jednog od najboljih u kategoriji.

Ako pogledamo rabljeno ili rabljeno tržište, vidjet ćemo više od tisuću jedinica dostupnih za prodaju. Najjeftiniji odgovaraju modelima prve generacije (1999. – 2006.). Cijene kreću od iznosa blizu 2.500 eura za jedinice s više od 200 tisuća akumuliranih kilometara. Kanal Km 0 je manji, nudi se jedva par desetaka vozila. U nekim slučajevima cijene mogu biti stvarno zanimljive, s gotovo 10.000 eura popusta u odnosu na cijene iz kataloga.

Rivali BMW-a X5

5 BMW X2024 MY36

Iako je u početku, prije više od 20 godina, X5 bio praktički sam na tržištu, danas ima dugu listu suparnika i protivnika. Unatoč govoru o premium segmentu, tržište je puno pravih alternativa njemačkom. Značajna imena uključuju njegove njemačke rivale, The Audi Q7, mercedes gle, Porsche Cayenne i Volkswagen Touareg. Njima možemo dodati druge alternative kao što je Jaguar F-Pace, Volvo XC90 ili Range Rover velarni. Svi se nalaze u istom segmentu i po prodajnoj cijeni i po veličini.

Istaknite

  • mehaničke verzije
  • Oprema
  • kvaliteta

Poboljšati

  • Visoka cijena
  • Prekomjerna težina
  • povišen položaj za vožnju

Cijene BMW X5

BMW X5 namijenjen je vrlo ekskluzivnom i bogatom tržištu. Iako BMW X-Family odgovara svim tipovima kupaca, najveće i najluksuznije jedinice kuće prikladne su samo za najdublje džepove. Početna cijena BMW-a X5 je 86.800 eura za X5 xDrive 30d od 286 konjske snage. Najskuplji i najekskluzivniji agregat prati slovo M. BMW X5 M sa 625 konjskih snaga ima početnu cijenu od 176.200 eura. Sve cijene su bez ponuda ili promocija.

Galerija

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.