Sjedinjene Države su vrlo različite od Europe u mnogim uvjetima i pitanjima, uključujući automobilsku industriju. Amerikanci su jako skloni velikim vozilima s velikim obujmom, dizajniranim da ne mare za potrošnju ili veličinu. Nekoliko automobila dizajniranih za američko tržište završi na starom kontinentu, ali Ford Bronco želi prekršiti to nepisano pravilo predstavljajući se na vrlo diskretan način u natjecateljskom 4×4 segmentu.
Pregledom određene povijesti Bronca otkrivamo ukupno šest generacija. Prvi od njih službeno je predstavljen 1966. godine. Američki SUV bio je neprekinuto dostupan u Sjedinjenim Državama do 1996. godine, kada je prestao s radom. Početkom 2021 gaz nastavlja povijest Bronca s njegovom šestom generacijom. U ljeto 2022. službeno je najavljeno da će se model također izvoziti u Europu, iako u vrlo ograničenom broju jedinica..
Tehničke karakteristike Ford Bronca
Za razliku od ostalih modela kuće koji se mogu pohvaliti SUV pristupom, kao što je slučaj s Ford kuga, Ford Edge o Ford Explorer, Bronco je rođen sa snažnim off-road fokusom. Čisti 4 × 4 dizajniran na uobičajenom okviru i šasiji s poprečnim nosačima koji ima sve tradicionalne elemente kategorije kao što su mjenjač, blokada diferencijala ili prednja stabilizirajuća poluga.
U Sjedinjenim Državama, Bronco se prodaje u različitim veličinama i kućištima. Za Europu se očekuje dolazak najveće verzije s ukupno pet vrata i a približne dimenzije 4,81 metar duljine, 1,85 metara visine i 1.93 metra širine. Ovim mjerama treba dodati međuosovinski razmak od 2,95 metara, što znači da u unutrašnjosti ima prostora za najviše pet putnika.
Dizajniran za prelaženje najtežih terena, Ford Bronco ima izvrsne off-road dimenzije. Uz slobodnu visinu između 21 i 29,2 centimetra, ima a minimalni napadni kut od 35,5 stupnjeva, odlazni kut od 20 stupnjeva i prelomni kut od 29,7 stupnjeva. Ovome treba dodati najveću dubinu gaženja od 85,1 centimetar s hodom ovjesa do 222 milimetra na prednjoj osovini i 259 milimetara na stražnjoj osovini.
Mehanički raspon i mjenjači Ford Bronca
Ispod Broncovog motora, Ford može ugraditi nekoliko mehaničkih opcija. Raspon se sastoji od benzinskog V6 i 2.3-litrenog Ecoboosta, bloka koji Amerikanci koriste u mnogim jedinicama kuće, uključujući Ford Mustang. To su motori koji se ne ističu niskom potrošnjom niti predstavljanjem elektrificiranih opcija, iako se očekuje da će za Europu uključivati MHEV sustav s kojim će se prikazivati oznaka DGT ECO.
Po snazi raspon počinje s Bronco 2.3 Ecoboost sa 270 konjskih snaga. Ima turbo četverocilindrični motor koji razvija 270 konjskih snaga i 420 Nm okretnog momenta. Sva se snaga prenosi na četiri kotača pomoću 4×4 pogona s različitim konfiguracijama i električnim sustavima blokade diferencijala. Postoji mogućnost ručnog mjenjača sa sedam stupnjeva prijenosa ili automatskog mjenjača s 10 stupnjeva prijenosa.
Vrh raspona je Bronco V6 Ecoboost s 2.7-litarskim blokom s Twin-Turbo sustavom. To je isti blok koji se koristi u Ford Ranger Raptoru. Razvija 334 konjske snage i 563 Nm okretnog momenta. Kao iu access verzijama, sva se snaga prenosi na četiri kotača pomoću 4×4 pogona. U ovom slučaju uvijek je povezan s 10-stupanjskim automatskim mjenjačem.
Oprema Ford Bronco
Unatoč tome što je namijenjen za široku upotrebu u zemlji, Bronco svojim putnicima nudi ugodan životni prostor zahvaljujući korištenju kvalitetnih materijala i mekih površina koji povećavaju osjećaj percipirane kvalitete. U Sjedinjenim Državama moguće je kupiti 4×4 u različitim konfiguracijama ovisno o glavnoj namjeni automobila, od završnih obrada koje su više usmjerene na selo do onih koje su više dizajnirane za višenamjensku upotrebu. Raspon završnih obrada za europsko tržište još je nepoznat.
Što se opreme tiče, Ford predstavlja vrhunske razine asortimana, prepoznatljive po imenima: Outer Banks i Badlands. Ističu se elementi kao što su: djelomično digitalni instrumenti, multimedijski sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir, oprema za povezivanje, navigator, parkirne kamere i višestruki asistenti u vožnji. Također će biti ponuđeni paketi za prilagodbu i posebne stavke kao što su preveliki kotači i sklopivi tvrdi krov.
Ford Bronco na videu
Ford Bronco rivali
Iako čisti 4×4 segment nije najpopularniji na tržištu, on je ipak komercijalna niša u kojoj nalazimo sjajne brojke. Svi će se oni morati suočiti s Broncom koji će biti predstavljen kao najbriljantniji novitet u kategoriji. Najizravniji suparnici s kojima će se Amerikanac morati suočiti su: INEOS grenadir, Mercedes g klase, Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser y Land rover branitelj, svi su slični po konceptu i veličini.
Istaknite
- ponašanje 4×4
- Prednosti
- opcije opreme
Poboljšati
- Visoka cijena
- stražnja nastanjivost
- Velika potrošnja
Ford Bronco cijena
Još jedan od najrazličitijih aspekata između Sjedinjenih Država i Europe je cijena automobila. Dok na američkom kontinentu Bronco ima početnu cijenu od 30.800 dolara, U Španjolskoj je početna cijena Ford Bronca postavljena na 86.900 eura, bez ponuda ili promocija. Taj iznos odgovara modelu s završnim slojem Outer Banks, dok viša verzija, Badlands, podiže minimalni račun na 91.450 eura, bez ponuda ili promocija.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.