obustavljeni modeli


Južnokorejski proizvođač Hyundai U dva desetljeća uspio je od proizvođača jeftinih automobila postati jedan od najuglednijih brendova. Stupovi na kojima su postavili temelje za ovu promjenu usredotočeni su na a poboljšanje dizajna njihovih automobila, jedan izvanredna kvaliteta interijera, tehnološka razina koja ih pozicionira među najbolje u svom segmentu te solventna i moderna mehanička ponuda. Dokaz za to su 5 godina nudi jamstvo u svim svojim modelima.

Hyundaijeva ponuda otvorena je do mikro urbani i10. Najmanji model tvrtke mjeri samo 3,66 metara, ali njegov unutarnji prostor jedan je od najvećih u svom segmentu. Dizajn eksterijera i interijera mladenački je i ležeran, upotpunjen boljom i više opreme interijera. Njegov mehanički raspon ima samo benzinske blokove usisne i snage 66 i 87 KS. Dinamičko ponašanje se promijenilo u odnosu na prethodni model, ali njegovo prirodno stanište su veliki gradovi.

s Hyundai i20 tvrtka se želi u potpunosti uključiti u urbani segment. Za to ima tri različite varijante karoserije, jednu s 3 i 5 vrata i dvije SUV izvedbe tzv. ix20 y Aktivan. Konkurenti su mu Seat Ibiza, Opel Corsa ili Peugeot 208. Prije njih predstavlja vrlo mladenački dizajn, odgovarajuću kvalitetu izrade interijera te odgovarajuću tehnološku i sigurnosnu opremu. Njihovo mehanički raspon promišljati benzinske i dizelske izvedbe do 120 KS a njegovo dinamičko ponašanje poboljšano je u usporedbi s prethodnom generacijom.

El Hyundai i30 To je najvažniji stup za tvrtku. U svojoj trećoj generaciji napravio je eksponencijalni kvalitativni skok. Njihovo Vanjski dizajn približava najboljim njemačkim uzorima, ali i, za tehnologija, mehanički raspon i dinamičko ponašanje potvrđuju njegov novi status. Predstavlja dvije vrste karoserije, jednu s 5 vrata i drugu karavansku obitelj (ostale verzije pridružit će se kasnije) i njegovu mehanički raspon uključuje dizelske verzije (CRDI) i benzin (T-GDI) snage do 140 KS.

Ako moramo govoriti o limuzinama, Hyundai predstavlja tri opće opcije i premium u svom katalogu. Među prva tri imamo Elantra, Ioniq i i40 a u drugom bloku imamo Postanak. Osim toga, Ioniq je prvi hibridni, plug-in hibridni i električni model marke. Elantra se muči u ekonomskom srednjem segmentu a za rivale ima Fiat Type, Mazdu 3 Sport Sedan ili Škodu Octaviju. Njegov logičan pristup, razumna kvaliteta interijera i logičan mehanički raspon postavljaju ga kao model koji treba uzeti u obzir.

Ioniq predstavlja revoluciju ima hibridni, plug-in hibridni i električni pogon. Platforma mu je nova, a njegov klinasti dizajn daje mu vrlo nizak aerodinamički koeficijent. Kvaliteta izrade i mogućnosti opreme svrstavaju ga među najbolje modele u segmentu. Hibridna verzija ima 1.6 GDi atmosferski benzinski blok (i Atkinsonov ciklus) sa 105 KS moći vezane za drugoga elektromotor snage 43,5 KS. Njegov glavni konkurent je Toyota Prius, koju nadmašuje u taktu vožnje zahvaljujući upotrebi automatskog cut-off mjenjača i dvostruke spojke u usporedbi s CVT tipom. Električna varijanta koristi motor koji proizvodi 120 KS i omogućuje domet od 295 kilometara između punjenja.

Hyundaijeva limuzina srednje veličine je i40. Ovaj model se nalazi u D segmentu i zbog kvalitete interijera, dizajna i mogućnosti opreme predstavlja opciju koju treba uzeti u obzir među generalističkim markama. Predstavlja dvije opcije karoserije, jednu s 4 vrata i drugu obiteljski Cross Wagon. Njegov mehanički raspon ima benzinske i dizelske blokove koji daju snage između 115 i 141 KS.

Hyundaijev vodeći model je Genesis.. Ova super limuzina u dužinu mjeri 4,99 metara, a kvalitetom interijera, tehnologije i opreme u visini je konkurencije poput BMW-a serije 5 ili Jaguara XF. Njegov mehanički raspon uključuje samo a benzinski blok obujma 3.8 litara i snage 315 KS. Njegova se snaga na podlogu prenosi preko stražnje osovine i 8-stupanjskog automatskog mjenjača.

The SUV oni su vrlo važan dio kataloga azijske firme. Njegov raspon se sastoji od Tucson i Santa Fe. Tucson je zamjena za ix35 i predstavlja originalni dizajn koji ga je učinio jednim od najprodavanijih modela marke. Ima jedan od najboljih omjera kvalitete/opreme/cijene u segmentu kompaktnih SUV vozila. Njegova unutarnja obrada i kvaliteta valjanje poboljšan u odnosu na svog prethodnika. Osim toga, mehanički asortiman Tucsona predstavlja opcije s pogonom na dva i četiri kotača te dizelske i benzinske verzije do 184 KS.

Hyundai Santa Fe ili Grand Santa Fe To je najveći SUV u katalogu marke. Njegov dizajn je atraktivan i vrlo moderan, održavajući dojam asortimana. Vaša kabina se računa s prostorom za 5 ili 7 putnika, kao i izvanrednu kvalitetu izrade. Njegove mogućnosti opreme su vrlo široke, s elementima udobnosti kakvima dosad nije viđen u Hyundaiju. Mehanički asortiman uključuje samo a dizelski ciklus snage 200 KS i pogon na 2 ili 4 kotača.
povijest hyundaija
Hyundai je južnokorejska tvrtka koja proizvodi automobile od 1967. Jedna je od tvrtki koja je najviše rasla posljednjih godina, s modelima vrlo sličnim onima konkurencije koji nude dobru vrijednost vrijednost. Puno je padalo otkako je Hyundai sletio u Španjolsku s modelima poput Ponyja. Sada ima obnovljenu ponudu, s vlastitim motorima, atraktivnim dizajnom i pristupačnim cijenama, a također je sve više viđen i cijenjen u javnosti. Kia, podružnica Hyundaija, slijedi iste korake.

Hyundai najnovije vijesti