Minivanovi su uvijek bili najpoznatija grana od svih. Međutim, vrijeme nije dobro ponijelo ovu vrstu vozila, unatoč udobnosti i praktičnosti. Danas najveće verzije ostaju stojeće, one koje mogu primiti do devet putnika unutra, kao što je slučaj s Hyundai H-1 Travel, jedna od najzaboravljenijih opcija u segmentu.
A neće jer veliki monovolumen ne skuplja godine na tržištu. Prva generacija slijeće u Europu 1997, iako je na drugim tržištima imao određene denominacije kao što je Hyundai Starex. Potječe izravno iz industrijskog vozila, ima dvostruku verziju nazvanu H-1 Cargo. Trenutno se bavimo drugom od generacija, koja trenutno datira iz 2007. godine.
U 2019. godini, a s obzirom na poodmaklu starost modela, Hyundai H-1 Travel prolazi kroz veliki facelift, drugi iz iste generacije. Promjene su značajne na svim razinama, od estetske do funkcionalne, preko sigurnosti i opreme. Od dna do vrha prolazi kroz velike promjene. Godine 2022. H-1 nestaje iz asortimana marke, ustupajući svoje mjesto hyundai staria.
Tehničke karakteristike Hyundaija H-1
To je nemoguće sakriti Hyundai H-1 Travel potječe iz industrijskog vozila, kao što smo rekli. Ali dobiva dovoljno promjena da postane višenamjensko i obiteljsko vozilo. Ima vlastitu veliku arhitekturu s dugim međuosovinskim razmakom i posebno je prilagođen revidiranoj mehanici.
Dostupan je samo u jednoj karoseriji, s međuosovinskim razmakom šasije od 3,2 metra. To vam omogućuje da ponudite unutarnji prostor sa tri reda sjedala i do osam putnika u rasporedu 2-3-3. S izuzetkom ostalih modela koje viđamo na tržištu, tri reda sjedala, fiksna, ostavljaju znatan teretni prostor, s minimalno 851 litrom.
Sve na Hyundaiju H-1 je veliko, uključujući njegovu jedinstvenu veličinu. Dugačak je 5,15 metara, širok 1,92 metara i visok 1,92 metara. Možemo dodati i druge podatke od interesa kao što je kapacitet spremnika od 75 litara ili težina na vagi od 2.260 kilograma. Prevelika težina koja predstavlja opterećenje kada govorimo o dinamičkim sposobnostima.
Mehanički raspon i mjenjači Hyundai H-1
Prva generacija H-1 imala je varijantu 4×4 s modificiranom šasijom i većom visinom. Ova verzija s pogonom na sva četiri kotača nestala je u drugoj generaciji, a do danas još uvijek nije prisutna. To znači da sve verzije postavljaju pogonski sustav na prednju osovinu.
Mehanička ponuda sastoji se od dizel motora s dvije različite snage. Blok je isti u oba slučaja. Motor s turbopunjačem Hyundai s četiri cilindra i 2.147 kubičnih centimetara. Može se povezati sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem ili automatskim pet-stupanjskim pretvaračem zakretnog momenta. Ovaj posljednji izbor uvijek uključuje povezivanje s najjačom varijantom.
Kao što smo rekli, postoje dvije razine snage. S jedne strane, Hyundai H-1 Travel 136 konjskih snaga s ručnim mjenjačem, a s druge strane, the H-1 Travel 170 konjskih snaga s automatskim mjenjačem. Osim razlike u izvedbi, varira i potrošnja. 8,9 litara u prosjeku u WLTP ciklusu za pristupnu verziju i 10,1 litara na 100 kilometara za najjaču varijantu. Oba su u skladu s Euro 6 propisima.
Oprema Hyundaija H-1
Iako je tijekom vremena Hyundai H-1 Travel poboljšao svoju unutrašnjost, i dalje se pokazuje kao inferioran model ako uzmemo u obzir njegove najbliže konkurente. Tvrde plastike ima u izobilju, iako su određena područja prekrivena tkaninama koji malo poboljšavaju osjećaj percipirane kvalitete.
Dostupan je samo s jednom razinom opreme, završnom obradom Techn.ili, jedan od najviših u nizu Hyundai. Uz njega se veže specifičan vanjski stil sa 16-inčnim kotačima i paletom boja sa šest različitih nijansi gdje se ističe prisutnost žute boje. Za interijer su u ponudi dvije vrste presvlaka, jedna siva i druga bež. Tkanina u oba slučaja.
Što se opreme tiče, ažuriranje iz 2019. uvelo je značajna poboljšanja, iako i dalje pripisuje problem godina. U opremi vrijedi spomenuti prisutnost: halogenih prednjih svjetala, električno preklopivih retrovizora, stražnje kamere i senzora, senzora svjetla, preglednika i multimedijskog sustava sa sedmoinčnim zaslonom osjetljivim na dodir s povezivanjem putem USB-a i pomoćnih utičnica.
Hyundai H-1 prema Euro NCAP-u
Povodom lansiranja druge generacije Hyundaija H-1, Euro NCAP je podvrgao veliki korejski monovolumen svojim testovima. Nakon testova sudara, rezultati su dali ocjenu sigurnosti s tri zvjezdice., od pet mogućih. Najbolju ocjenu dobila je zaštita djece putnika, s ocjenom 75 od 100. Slijedi zaštita odraslih putnika, 55 od 100, te pomoćnici u vožnji, 43 od 34. Konačno, zaštita pješaka dobila je najnižu ocjenu, s vrijednošću 100 od XNUMX.
Hyundai H-1 od 0 km i polovni
Tijekom svog komercijalnog vijeka, Hyundai H-1 je prošao s više boli nego slave. Prodaja je uvijek bila rezidualna, a to je značilo da rabljeni kanali nemaju mnogo jedinica za prodaju. Postotak amortizacije je visok, oko 40%, puno veći postotak od najbližih suparnika.
Najstarije jedinice, s kraja 90-ih, su najjeftiniji od svih s početnom cijenom od oko 1.500 eura. U prilog mu ide slava trajnosti i otpornosti koji ga oduvijek prate. Naravno da tržište Km 0 kod nas ne postoji. Trgovci ne gomilaju zalihe u nedostatku narudžbi, pa nam je nemoguće to procijeniti.
Hyundai H-1 rivali
Iako smo na početku rekli da je segment monovolumena u punoj recesiji, jedini njegov segment koji podržava iskorak je najveći format. Posljednjih godina pojavili su se različiti modeli koji su jasno pozicionirani kao Hyundai H-1 Travel rivali. Neki jasni primjeri su: Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer, Volkswagen Multivan, Mercedes V klase, toyota proace y Ford Tourneo Custom. Među svima njima, korejska verzija ističe se nižom cijenom i velikim prtljažnikom.
Istaknite
- Niska cijena
- Unutarnji prostor
- prilagodljivost
Poboljšati
- Stari model
- sigurnosti
- Oprema
Hyundai H-1 Cijene
Ako postoji nešto dobro kod H-1 Travela, onda je to njegova prodajna cijena, niža od konkurentskih. To je jedan od najjeftinijih velikih monovolumena na tržištu. Početna cijena Hyundaija H-1 Travela je 28.865 eura, bez ponuda ili promocija. Ova vrijednost odgovara verziji s mehaničkim pristupom. Najskuplja njegova verzija je 2.5 CRDi sa 170 konja, čija minimalna cijena kreće od 33.965 eura. U prodajnim salonima možemo pronaći sočne popuste koji značajno smanjuju cijenu.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.