Hyundai Santa Fe

SUV-ovi su neiscrpan izvor prodaje i uspjeha. Svi proizvođači nastoje ući u svaki segment, bez obzira na veličinu. The hyundai santa Fe je najveći i najluksuzniji SUV koji korejski brend prodaje u Europi. Model koji je tijekom godina i generacija doživio važne promjene, napravivši radikalne skokove u kvaliteti, opremi i udobnosti.

Prva generacija Santa Fea datira iz 2000. godine. Dobiva ime grada koji se nalazi u državi New Mexico, Sjedinjene Države. U početku je Santa Fe bio smješten u C-SUV kategoriju, ali nakon pojave Hyundai Tucson 2004. postao je dio tržišta D-SUV vozila koje je značajno poraslo. Od tada je ostao tamo, etablirajući se kao najluksuzniji model kuće.

Peta i posljednja generacija izlazi u ljeto 2023., a smatra se modelom za 2024.. S porastom veličine i kapaciteta, s do sedam sjedala, Hyundai odlučuje napraviti potpunu promjenu u najvećem SUV-u u kući. Obnovljenu estetiku prati i kabina s više opreme i kvalitete.

Tehničke karakteristike Hyundai Santa Fe

Četvrta generacija Hyundaija Santa Fe je razvijen na temeljitoj modifikaciji platforme koju je koristio prethodni. Sada ima čvršću šasiju, zahvaljujući korištenju većeg udjela čelika ultra-visoke čvrstoće. Ista platforma je ona koju koristi Kia sorento, njegov brat blizanac unutar automobilskog konglomerata kojeg je osnovao Hyundai y KIA.

Kao što smo već rekli, zahvaljujući stalnom povećanju veličine, savršeno se uklapa u D-SUV kategoriju. U nedostatku preciznih podataka o modelu iz 2024., Santa Fe iz 2021. ima vanjske mjere koje dosežu Dugačak je 4,77 metara, širok 1,89 metara i visok 1,68 metara. Ovim dimenzijama treba dodati i međuosovinski razmak od 2,76 metara. Dovoljan međuosovinski razmak da ponudi odobreni unutarnji prostor za maksimalno sedam sjedala.

Posljednja dva skrivena su ispod poda prtljažnika. Sjedala s teškim pristupom i smanjenim prostorom koja će biti posebno korisna za djecu ili odrasle na kratkim putovanjima. Što se tiče nosivosti, prtljažnik Hyundai Santa Fe pokazuje minimalni volumen od 547 litara s dva reda sjedala, 130 litara s tri reda i 1.625 litara maksimalnog kapaciteta ako potpuno preklopimo drugi red. (Podaci vezani za model četvrte generacije)

Mehanički raspon i mjenjači Hyundai Santa Fea

Prilikom mobilizacije Santa Fea, Hyundai koristi svoju ponudu motora s većim učinkom. Masa od preko 1.800 kilograma mora biti usklađena s motorima srednje i velike snage. U mehaničkom portfelju dominiraju dizel izvedbe, hibridi s oznakom ECO i plug-in hibridi s oznakom DGT ZERO. Bez poznavanja mehaničkog raspona Santa Fea 2024, više je nego moguće da će doći do promjene mentaliteta, oslanjajući se uglavnom na hibridne verzije i odbacujući dizelske motore.

Ponuda dizelaša počinje s 2.2 CRDI sa 193 konjskih snaga i 440 Nm okretnog momenta motor. Koristi četverocilindrični motor s turbopunjačem i 2.151 kubičnih centimetara obujma. Standardno je povezan s osmostupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom koji svu snagu šalje na prednju osovinu ili, opcijski, na sva četiri kotača putem sustava pogona na sva četiri kotača.

Najučinkovitije verzije asortimana počinju s hibridni pogon (HEV) Koristi četverocilindrični benzinski motor s turbopunjačem popraćen prednjim električnim pogonom. Razvija 230 konjskih snaga i 350 Nm okretnog momenta.. Najnaelektriziranija jedinica je Santa Fe PHEV. Ima istu prethodnu mehaničku kombinaciju, ali s litij-ionskom baterijom kapaciteta 13,8 kWh. Razvija 265 konjskih snaga i odobrenu električnu autonomiju od 58 kilometara.

Hyundai Santa Fe oprema

Unutar vrata, Hyundai Santa Fe pokazuje zašto je vodeći u kući. Nudi kvalitetu materijala i prilagodbi iznad prosjeka segmenta. Materijali kao što je koža povećavaju osjećaj kvalitete koji percipiraju putnici, nešto što produbljuje udobnost vožnje, uz izvrsnu zvučnu izolaciju između putničkog prostora i vanjskog okruženja.

Od 2024. nudi se potpuno obnovljena i poboljšana kabina, gdje se prisutnost velike digitalne ploče s dva zaslona od 12,3 inča. Ovaj prezentacijski sustav postaje standard korejske marke, promjena koja je promovirala Hyundai Ioniq 5 pri njegovom lansiranju i koja je kasnije replicirana u više modela kuće.

Što se opreme tiče, Santa Fe 2021. prikazuje širok raspon tehnologija i sustava, proširen zahvaljujući ažuriranju krajem 2019. Vrijedno je istaknuti elemente kao što su: potpuna LED prednja svjetla, ulazak i pokretanje bez ključa, digitalna instrument ploča, kontrola klime, kamere od 360 stupnjeva, multimedijski sustav sa zaslonom do 10,25 inča, sjedala električna i klimatizirana te dugačak popis sigurnosnih elemenata i pomoćnika za vožnju.

Hyundai Santa Fe 2021 na videu

Hyundai Santa Fe 2021 prema Euro NCAP-u

Hyundai Santa Fe prošao je Euro NCAP testove sudara 2018. godine. Rezultat dobiven azijskim dvobojem bio je najveći mogući: 5 zvjezdica. Postoci zaštite postignuti u različitim testovima su sljedeći. U slučaju sudara, zaštita za odrasle i djecu iznosi 94 posto, odnosno 88 posto. Za pješake i bicikliste, u situacijama dosega, postiže 67 posto. Konačno, kod aktivnih pomagala u vožnji doseže nevjerojatnih 76 posto. Ove vrijednosti su zadržane nakon restilizacije 2020. jer nije bilo promjena u strukturi vozila.

Hyundai Santa Fe od 0 km i polovni

Godinama je Hyundai Santa Fe jedan od najprodavanijih modela marke u Španjolskoj. Zahvaljujući svojoj mehaničkoj čvrstoći pokazao je veliku pouzdanost. Postotak amortizacije veći je od prosjeka i kreće se oko 30 posto. Unatoč dobrom obujmu prodaje, sekundarna tržišta nemaju mnogo opcija za prodaju.

Ako pogledamo prigodni kanal to vidimo najjeftinije jedinice datiraju iz prve generacije (2000.-2005.) s početnom cijenom od blizu 1.500 eura. Što je model moderniji, to je skuplji. Tržište Km 0 praktički ne postoji. Trgovci ne gomilaju zalihe i stoga se mnogi kupci odlučuju naručiti iz tvornice, gdje razlika u cijeni nije velika.

Rivali Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe je svestrani automobil koji je učvrstio uspjeh azijske tvrtke u Europi. Unatoč ciljanju na ne tako popularnu nišu kao C-SUV, suparnici koje nalazimo blizu njega ne olakšavaju mu posao. Među najznačajnijim protivnicima koje Santa Fe ima možemo navesti Honda CR-V, Jeep Cherokee, njegov brat blizanac Sorento, Renault kadjar, SJEDIŠTE Tarraco, Škoda Kodiaq, Peugeot 5008, DS7 Crossback, Nissan X-Trail y Volkswagen tiguan allspace. Ispred njih se Santa Fe Nudi elegantniji dizajn i izvanredan omjer kvalitete i opreme.

Istaknite

• unutarnje kvalitete
• Udobnost i glatkoća vožnje
• lijep dizajn

Poboljšati

• odvažna estetika
• Visoka cijena u višim verzijama
• Pristup trećem redu sjedala

Cijene Hyundai Santa Fe 2021

Mora se priznati da je uz stalna poboljšanja koja je pretrpio Santa Fe, cijena sukcesivno rasla. Izvrsna vrijednost za novac je i dalje prisutna, ali više nije tako očita. Početna cijena Hyundaija Santa Fe je 46.820 eura, bez ponuda i akcija. Ova vrijednost odgovara jedinici s Klass završnom obradom i 2.2 CRDI dizel mehanikom od 193 konjske snage s automatskim mjenjačem. Najskuplji od svih je plug-in hibrid Santa Fe s oznakom ZERO i Style završnom obradom. Njegova minimalna cijena počinje od 65.470 eura, bez ponuda ili promocija.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Hyundai » Hyundai Santa Fe