obustavljeni modeli


Južnokorejski proizvođač Kia je dio Hyundai grupe i poput ovog brenda, njegova evolucija tijekom vremena bila je eksponencijalna. Od tvrtke koja se smatra jeftinom (zbog loše kvalitete svojih modela, poštene tehnologije i prosječne sigurnosti) postali su prepoznat kao pouzdan, siguran i kvalitetan brend. Dokaz njegove evolucije je to što svi njegovi modeli imaju 7-godišnje jamstvo proizvodnje.

El model koji otvara Kijinu ponudu je mikro urbano Elsto. Ovaj model dijeli šasiju, tehnologiju i motore sa svojim bratom Hyundai i10. Glavni element koji ih razlikuje je njihov vanjski dizajn, oprema i kvaliteta interijera. The mehanički raspon uključuje benzinske verzije između 67 KS i 100 KS GT verzije.

s Kia Rio tvrtka u potpunosti ulazi u konkurentski urbani segment. U odnosu na prethodnika napredovao je u svemu; estetika, mogućnosti opreme, tehnologija, kvaliteta i dinamika vožnje. Njegov mehanički raspon ostaje isti, od koristi dizelske blokove (CRDI) i benzinske (CVVT i T-GDi) sa snagom u rasponu od 77 KS do 99 KS.

Poznati dodir dolazi s Kia Hajde. Mali monovolumen marke rođen je iz modificirane platforme prethodne generacije Kia Cee'da. To je vrlo prostran i udoban model koji ima dizelski i benzinski mehanički raspon sa snagama do 128 KS. Kvalitetom interijera i opremljenosti je u prosjeku kategorije.

Diferencijacija u Kijinoj ponudi dolazi s Duša. Ovaj model je na pola puta između obiteljskog i SUV-a. Vanjski dizajn a tehnološka oprema Otapalo su glavni elementi za razlikovanje od konkurencije. Njegov mehanički raspon uključuje tri opcije, benzinac (T-GDi) sa 132 KS, još jedan dizel (CRDI) sa 136 KS i potpuno električni sa 111 KS i autonomijom od 300 kilometara.

El Kia Cee'd Bio je to Kijin prvi model razvijen i proizveden imajući na umu kupce u Europi. Ima tri vrste karoserije, troja vrata, Pro Cee'd, petora vrata i SportyWagon obitelj. po dizajnu, kvaliteta, tehnološka razina i šasija su vrlo blizu najbolji modeli u segmentu. Mehanički raspon je vrlo širok, sa snagama u rasponu od 90 KS za pristupnu verziju do 204 KS za GT verziju u Pro Cee'du.

El Kia Optima je limuzina D-segmenta koja dolazi s limuzina i još jedan obiteljski karavan. Njegov elegantan dizajn čini ga većim nego što stvarno jest. Najnovija generacija vrlo je bliska općim modelima u segmentu u smislu tehnologije, završnih obrada i dinamike vožnje. Njihovo mehanički raspon razmatra tri opcije, blok dizel (CRDI) sa 141 KS, a benzin (T-GDi) sa 245 KS i a plug-in hibrid sa 205 KS.

Opcija za velike obitelji Kia dolazi iz ruke carens. U 4,52 metra uspjeli su napraviti vozilo dovoljno unutarnjeg prostora za 7 putnika. Kvaliteta proizvodnje i tehnologija pozitivno su se razvijale tijekom godina. Osim toga, mehanički raspon uključuje nekoliko opcija u benzinskim i dizelskim motorima sa snagom u rasponu od 115 KS u pristupnoj verziji do 141 KS u najjačoj.

Kijina SUV obitelj otvara se potpuno novim hibridni niro za sve ceste. Ovaj model u karoseriji SUV-a nudi benzinsku mehaniku povezanu s električnom. Njegov vanjski dizajn nije revolucionaran, ali predstavlja značajnu evoluciju u segmentu. Unutrašnjost modela prepuna je tehnologije a njegove završne obrade su na visokoj razini. Snaga od 141 KS koju proizvodi njegov 1.6 HEV blok više je nego dovoljna za pomicanje karoserije zahvaljujući mjenjaču s automatskim isključivanjem s dvostrukom spojkom i 6 odnosa.

El Kia Sportage To je kompaktni SUV tvrtke i jedan od najprodavanijih modela tvrtke u Europi. Dizajn eksterijera i interijera te prostor u njegovoj kabini napravili su veliki korak u posljednjoj generaciji. Što se tiče kvalitete interijera i mogućnosti opreme, na visini je svojih suparnika. Mehanička ponuda Sportagea uključuje benzinske (T-GDi) i dizelske (CRDI) verzije sa snagom između 116 KS i 185 KS. Možete montirati verzije s pogonom na prednju osovinu ili četiri kotača.

Asortiman južnokorejskog proizvođača se zatvara Kia Sorento. Kijin veliki all-roader razvijen je paralelno s Hyundai Santa Fe i Grand Santa Fe. Značajno je napredovao što se tiče unutrašnjeg prostora (do 7 putnika) i kvalitete. Njegova kvaliteta interijera graniči s visokom razinom, kao i njegova sigurnosna oprema. Kia Sorento dostupan je samo s jednim dizelskim motorom (CRDI) s 200 KS i pogonom na prednju osovinu ili na sva četiri kotača.
Kijina povijest
Kia je osnovan 1944. kao proizvođač bicikala i lula i trenutno je robna marka u vlasništvu Hyundai. Njegova prisutnost u Europi započela je 90-ih, s početkom komercijalizacije modela kao što su Sephia, Sportage ili Pride, proizašlih iz Ford Festiva. Uz atraktivne cijene i pouzdanost, marka se probijala na tržište, sve dok nisu počeli značajno poboljšavati svoj dizajn i interijer, kao i tehnologiju. Od tog trenutka Kijina prodaja počinje rasti zahvaljujući zanimljivim modelima kao što su najnoviji Sorento, Sportage i Cee'd.

Najnovije vijesti o Kiji