Modeli Lotos

Lotus automobila jedna je od najpoznatijih marki sportskih automobila u Velikoj Britaniji. Osnovao Colin Bruce Chapman 1952. godine, ima sjedište u gradu Hethel (Norfolk). Danas pripada malezijskom konglomeratu DRB – Hicom (vlasnik Protona), iako se očekuje da će tijekom 2017. prijeći u ruke kineskog konglomerata Geely.

Lotus aktivnost prolazi kroz proizvodnja sportskih vozila spartanskog kroja ali vrlo učinkovit na dinamičkoj razini. Osim toga, također radi kao inženjerski savjetnik, budući da ima opsežno znanje i iskustvo u pogledu kompozitnih materijala i dizajna ovjesa, među ostalim aspektima.

Model koji otvara Lotus ponudu je Elise. Vozaču nudi dinamiku vožnje koja nije prikladna za svakodnevnu upotrebu. To je stroj dizajniran za vožnju i uživanje u vožnji unatoč montirati benzinski blok snage 136 KS. Trik za pružanje dinamičnih performansi i osjećaja leži u maloj težini. Njegov interijer i mogućnosti opreme su u tržišnom prosjeku, djelujući više spartanski nego luksuzno.

Lotus Exige je coupé varijanta Elise s tvrdim krovom. Ima mjesta za dva putnika, a sportski osjećaji su naglašeni u odnosu na Elise. Da bi ih postigao, temelji se na vrlo maloj težini i motoru koji proizvodi 351 KS. S njim postiže 274 kilometra na sat, a od 0 do 100 kilometara na sat ubrzava za 3,9 sekundi. Ovaj sportski duh se prenosi na a kvalitetan interijer, ali spartanski u pogledu elemenata udobnosti, a ne tehnologija ili sigurnost.

Da zatvorite svoj raspon na vrhu Lotos ima Evora. Ovo je najmoćniji i najradikalniji model koji engleska tvrtka ima u svom trenutnom katalogu. Ovaj pokretao ga je benzinski blok sa 3.5 lit zapremnina i konfiguracija u V6. Snaga koju isporučuje je 405 KS ili 416 KS, što mu omogućuje maksimalnu brzinu od 300 kilometara na sat. Među njegovim suparnicima su Porsche 718 Cayman ili Audi TT Coupe.

Kao zvjezdani model i vrlo ograničena proizvodnja (samo 311 jedinica) Lotus ima 3-Eleven. Ovaj model je najbrži i najskuplji ikada proizveden od strane tvrtke Hethel. Pokreće ga isti motor kao i Evora, ali mu je snaga povećana na 450 KS. To je vrlo radikalan model i naglašava ovaj aspekt 3-Eleven u verziji "Race" ima agresivniji aerodinamički komplet i sjedalo s pojasom u 6 točaka.
priča o lotosu
Godine 1952. briljant Colin Chapmann osnovali Lotus cars, tvrtku poznatu po izradi sportskih automobila male snage, jer im to nije trebalo jer su stvarno bili lagani. Neki od Lotusovih najpoznatijih modela bili su Sedam (trenutačno se još uvijek prodaje pod markom Caterham) Esprit ili Elise. Lotus je također imao zlatno doba u vrhunskoj klasi automobila, theFormula 1. Bio je to 60-ih i 70-ih, kasnije je nestao sve do povratka u razdoblju 2010-2012, nakon čega je postao Caterham F1 Team.