mercedes citan

Industrijski segment posljednje milje ne prestaje rasti posljednjih godina. Toliki je rast narudžbi i isporuka u sve zagušenijim gradovima da se mnogi proizvođači usuđuju na ovom konkurentnom tržištu. The mercedes citan je rješenje koje brend nudi industriji. Svestrano i funkcionalno vozilo.

Uvođenje Citana na tržište dogodilo se 2012. godine, pretpostavljajući zamjenu za već nestali Mercedes Vaneo. Mercedes y Renault formirati savez kroz koji si dvije tvrtke pomažu u određenim razvojima događaja. Zbog toga je Citan karoserijski ustupak tvrtke Renault kangoo, laka industrija francuske kuće.

U ljeto 2021. Mercedes Citan prolazi kroz važnu evoluciju koja vodi do njegove druge generacije, već kao model 2022. Uvedene promjene usmjerene su na sve aspekte, od mehaničkog raspona do estetike, kroz povećanje sustava i tehnologije. Na taj način ona kreće istim putem kao i njezine starije sestre Mercedes vito i Mercedes Sprinter.

Tehničke karakteristike Mercedes Citana

Kao što smo već rekli, Mercedes Citan baziran je na francuskom modelu Kangoo, što znači da koristi CMF-C platformu. Struktura koju dijele različiti modeli saveza kao što su Nissan Qashqai. U ovom konkretnom slučaju, on je modificiran kako bi predstavio različite konfiguracije karoserije, nazvane: Citan Van, Citan Professional Tourer i Citan Private Tourer, plus posebna touring verzija poznata pod imenom Mercedes T klase.

Svako tijelo fokusira se na jedan aspekt. Citan je namijenjen mješovitoj industrijskoj/putničkoj uporabi. Trenutno je najavljen samo u jednoj veličini, koja odgovara velika verzija. Dug je 4,5 metara, širok 1,86 metara i visok 1,81 metar. Ovim razinama treba dodati međuosovinski razmak od 2,72 metra. U unutrašnjosti se može smjestiti između dva i pet putnika, a posebno duga karoserija dolazi kasnije s proširenom veličinom i do sedam sjedala.

Što se teretnog prostora tiče, Mercedes Citan Largo nudi a najveća dopuštena masa između 1.960 i 2.173 kilograma. Duljina kutije doseže 1,81 metar i 1,26 metara visine. Ukupna zapremina je 2,35 kubnih metara. Nudi se s troja vrata, dvoja stražnja u omjeru 60:40 i jedna bočna. Verzija Citan Tourer pokazuje prtljažnik kapaciteta 520 litara.

Mehanički opseg i mjenjači Mercedes Citana

Kada je u pitanju mobilizacija Mercedes Citana, koristi se niz motora male snage, ali velikog kapaciteta. Za njegovu drugu generaciju, mehanička ponuda je proširena, nudeći različite alternative. Asortiman se sastoji od dvije benzinske verzije, tri dizelske verzije i 100% električne jedinice poznate pod imenom eCitan. Sve verzije šalju snagu na prednju osovinu upravljanjem automatskim ili ručnim mjenjačem, ovisno o odabranoj verziji.

Po snazi Citiraju 108 CDI postavlja se kao pristupna verzija. 75 konja i 230 Nm okretnog momenta motor izvučen iz turbodizelskog bloka od četiri cilindra i 1.461 kubičnih centimetara. Korištenje tog motora je Navode 110 CDI od 95 konja i 260 Nm i Navode 112 CDI od 116 konja i 270 Nm okretnog momenta. Benzinski modeli koriste turbo blok od četiri cilindra i 1.332 kubična centimetra. U prvom rasponu snage je Navode 110 sa 102 KS i 200 Nm. Iznad njega nalazimo Navode 113 sa 131 konjem i 240 Nm okretnog momenta.

Prava novost ove generacije je električna varijanta, eCitan. Za razliku od prethodnih modela, u ponudi je samo jedna verzija. Baterija korisnog kapaciteta 44 kWh glavni je element kompleta. Uparen je s motorom od 102 konjske snage i 245 Nm okretnog momenta. Prema podacima o homologaciji električna autonomija doseže 285 kilometara. Za ponovno punjenje odabrani su sustavi brzog punjenja do 75 kW u istosmjernoj struji. Sposobnost prijeći od 0 do 80% opterećenja u 40 minuta.

Oprema Mercedes Citana

Kada govorimo o opremi i dodanim sustavima u Mercedesu Citan, mora se priznati da nova generacija je tehnološki vrlo kompletna. Industrijska verzija ima spartanskiji pristup i nešto lošiju opremu od putničke jedinice. Obje će nadmašiti Mercedes T klase, koji će imati istu korelaciju kao Mercedes vito i Mercedes V klase.

Što se tiče sastava unutrašnjosti, masivna uporaba tvrde plastike smanjuje dojam percipirane kvalitete. Materijali dizajnirani za profesionalnu upotrebu. Osjećaj kvalitete nije baš sjajan, ali s druge strane primjećuje se visoka izdržljivost. Kao što je običaj u kući, Mercedes nudi dvije razine opreme: BASE i PRO. Mogu im se dodati mnogi dodatni elementi koji će život na brodu učiniti ugodnijim, ali će znatno povećati konačnu cijenu.

Ako govorimo o samoj opremi, korištenje platforme CMF-C omogućuje ponudu uobičajenijih tehnologija u osobnim automobilima. Ističu se elementi kao što su: LED prednja svjetla, grijana prednja sjedala, MBUX multimedijski sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir, parkirna kamera, povezivost za mobilne uređaje, klima uređaj te širok izbor asistenata za vožnju i sigurnosnih elemenata.

Mercedes Citan u videu

Mercedes Citan prema Euro NCAP-u

Što se tiče sigurnosti, industrijska vozila također prolaze sigurnosne testove koje organizira Euro NCAP, 2022. prolazi kroz vaše ruke i Mercedes Citan Tourer dobiva pet sigurnosnih zvjezdica, najveći mogući rezultat. Rezultati po odjeljcima su: 91 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 93 od 100 u zaštiti djece putnika, 69 od 100 u ranjivosti pješaka i 90 od 100 u asistentima u vožnji.

Mercedes Citan od 0 km i rabljen

Kao što je uobičajeno kod industrijskih vozila, ili proizašlih iz njih, ponuda u sekundarnim kanalima prodaje nije pretjerana. To su vozila koja se obično povlače radi izravnog rashodovanja. Puno izdržljivosti koja završava kupnjom novog modela. Što se tiče Mercedesa Citana, uočeno je da je njegova devalvacija tipična za ovaj segment, pokazujući se vrlo sličnim onima kod konkurentskih modela.

Ako pogledamo tržište rabljenih ili rabljenih, vidimo kako najjeftinije cijene odgovaraju jedinicama Citan Furgón s pristupnom mehanikom. U tom slučaju cijene kreću od brojki blizu 8.500 eura. Kao takvi, ne postoje Km 0 modeli, postoje jedinice s malo kilometara na raspolaganju, čija cijena ne predstavlja veliku prednost u odnosu na tvorničke modele. Za sada, a do dolaska druge generacije, svi modeli u prodaji odgovaraju prvom izdanju.

Rivali Mercedes Citana

Kada govorimo o konkurentima Mercedesu Citan, moramo prepoznati značajnu ekspanziju tržišta prilagođenih lakih gospodarskih vozila posljednjih godina. Iako Mercedes se smatra jednim od najskupljih modela u industriji, realnost je takva da se možemo pozabaviti drugim izravnim protivnicima kao što je gore spomenuti Kangoo, Citroen Berlingo, Peugeot partner, ford tourneo, Volkswagen Caddy, Opel combo, Toyota Pro Ace City y dacia dokker, Svi su slični modeli po konceptu, karoseriji, verzijama, iako je njemački model na vrhu prodajne cijene.

Istaknite

• mehanička sorta
• Oprema
• prilagodljivost

Poboljšati

• Dizajn
• Visoka cijena u odnosu na konkurenciju
• skupe opcije

Cijena Mercedesa Citan

S obzirom na nedavno komercijalno lansiranje, zasad su objavljene samo cijene Tourer varijante. Očekuje se da će kombi jedinice znatno sniziti cijene. U najpristupačnijem slučaju, Mercedes Citan Tourer ima početnu cijenu od 23.926 eura, uključujući poreze. Ta vrijednost odgovara varijanti benzinca 110 s ručnim mjenjačem. Najskuplji iz obitelji je Citan Tourer 112 CDI sa 116 konja, s porezom, čija prodajna cijena kreće od 32.828 eura, bez popusta.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » mercedes citan