obustavljeni modeli


Mitsubishi To je najstariji proizvođač automobila u Japanu. Osnovano je 1873. godine, ali će tek 1917. godine proizvesti prvi masovno proizveden automobil u zemlji, model A. Njegovo ime znači "Tri dijamanta" a odnosi se na logo koji nose modeli tvrtke. Od svog osnutka do danas, Mitsubishi je stekao veliku slavu u dizajnu i proizvodnji SUV-ova i industrijskih vozila.

U Španjolsku je stigao iz ruke Mercedes-Benza 1985. godine i od tada ima široku ponudu modela. Poput Mazde i Suzukija, bila je to jedna od najmanjih tvrtki u svjetskom automobilskom sektoru. Štoviše, 2016. Nissan Motor preuzeo je kontrolu nad njim, nakon što je otkrio da je Mitsubishi počinio nepravilnosti prilikom homologacije zagađujućih emisija nekih svojih modela za japansko tržište. Od 2017. bit će integriran u Savez Renault-Nissan kao jedan od njegovih potpisa.

Model koji otvara svoju ponudu je i-Miev električni gradski autobus. Ovo je jedan od prvih električnih automobila ikada prodanih. Pozicioniran je kao alternativa za kretanje u prometu velikih gradova bez zagađivanja. The autonomiju svoje elektromehanike radi se o 180 kilometara. Ima unutrašnjost razumne kvalitete i opremu koja ispunjava njegove zahtjeve. Ima dva brata blizanca, Citroën C-Zero i Peugeot i-On.

pokrivajući segment urbani tu je Svemirska zvijezda. Ovaj model nema nikakve veze s onim koji se prodavao od 1998. do 2005. godine, jer je zadržao samo svoje ime. Jedan je od najkompaktnijih urbanih automobila na tržištu, iako je po unutarnjem prostoru prosječan. Što se tiče njegovih višestrukih suparnika nudi veliku vrijednost za novac, budući da ima vrlo kompletnu opremu. Njegova mehanička ponuda uključuje samo benzinsku opciju s 80 KS.

Unutar Mitsubishijeve ponude postoji i model koji se nosi s uspjehom Nissana Qashqaija. Protiv svojih suparnika, ASX kompaktni SUV predstavlja vrlo upečatljiv dizajn (još više naglašen nakon posljednje restilizacije) i a zanimljiv mehanički asortiman u kojem dizel motori imaju izvanredne performanse. Može se naručiti s pogonom na sva četiri kotača i automatskim mjenjačem, uz bogatu opremu.

Najprodavaniji model od Mitsubishi to je SUV segment D Outlander. Već je u trećoj generaciji i u odnosu na prethodne ima vrlo dinamičan dizajn. Što se tiče kvalitete interijera, mogućnosti opreme i tehnologije na razini je konkurenta. Njihovo mehanički raspon je potpun iako nije jako širok, jer uključuje benzinske, dizelske i plug-in hibridne verzije što ga čini najprodavanijim plug-in hibridom u Europi. S potonjim oznakama dozvoljena potrošnja iznosi samo 4,8 litara na 100 kilometara.

Jedan od najamblematičnijih SUV-ova na svijetu je Mitsubishi Pajero. Najtvrđi model japanske tvrtke dostupan je s dvije vrste karoserije, jednom s 3 vrata i drugom s 5 koja je dugačka gotovo 5 metara. Po kvaliteta interijera i mogućnosti opreme U prosjeku je svog segmenta, ali je zbog svojih dinamičkih osobina za funkcioniranje na cesti nešto zaostao. Njegov mehanički asortiman uključuje samo dizelski blok obujma 3.2 litre i 200 KS uz diskretnu potrošnju.

zatvorite raspon Mitsubishi pickup L200. To je jedan od najdugovječnijih modela na tržištu, ali je nova generacija upravo izašla. U usporedbi s prethodnom iteracijom, ima dovršeniji i elegantniji dizajn. Unutra imamo kvalitetniji materijali te obnovljena tehnološka i sigurnosna oprema. Njegov mehanički raspon uključuje dvije opcije dizelskog ciklusa sa 154 odnosno 181 KS i učinkovit sustav pogona na sva četiri kotača. Ima brata blizanca, Fiat FullBack.
povijest Mitsubishija
Mitsubishi Motor Corporation (MMC) jedna je od više divizija japanskog industrijskog konglomerata Mitsubishi. Mitsubishi znači tri dijamanta, a to predstavlja i njegov logo, možda jedan od najmanje raznolikih kroz povijest. Iako postoje Mitsubishi modeli od 1917. godine, tek 1970. godine MMC je započeo svoje samostalno putovanje, kao neovisna tvrtka od ostatka grupe. Od tog vremena marka je počela rasti s modelima kao što su Pajero (Montero), Eclipse, Lancer ili Galant.

Mitsubishi najnovije vijesti