obustavljeni modeli


Baš kao Suzuki, Subaru jedna je od najmanjih tvrtki u automobilskom sektoru. Japanskog porijekla, oznaka zviježđa Bika je pod kišobranom Fuji Heavy Industries (FHI) i trenutno ima industrijske ugovore s drugim markama kao što su Mazda ili Toyota Motor Company. Glavna obilježja Subaru modela su njihova mehaničari za benzin i dizel nasuprotnih cilindara bokser i njegov pogon na sva četiri kotača Simetrični pogon na sve kotače (AWD).

Model koji otvara njegov portfolio je XV kompaktni SUV. Ovaj model razvijen je na platformi sljedeće generacije Impreze. Za razliku od svojih rivala, ne može montirati pogon na prednju osovinu, ali ima dizelsku i benzinsku boxer mehaniku i AWD pogon na sva četiri kotača kao elemente razlikovanja. The kvaliteta interijera i opreme Za istaknuti je, iako je cijena iznad tržišnog prosjeka.

Kako bi zamijenila Subaru Legazy, japanska tvrtka odlučila je lansirati Levorg. Ovaj model prodaje se samo s atraktivnim obiteljskim tijelom te jedan turbobenzinski boxer motor sa 170 KS i automatskim mjenjačem. Poput svoje braće iz asortimana, uključuje učinkoviti pogon na sve kotače marke. Po kvaliteti i mogućnostima opreme jedan je od najboljih na tržištu (uključuje inovativni sustav Subaru EyeSight).

Subaruova limuzina srednje veličine je WRX STI. Ovaj će model dati život Imprezi, no trenutno se prodaje samo najsportskija verzija. Pomiče ga a boxer benzinski motor obujma 2.5 litara snage 300 KS snage i okretnog momenta od 407 Nm pri 4 tisuće okretaja. Osim toga, simetrični pogon na sve kotače čini ga vrlo učinkovitim modelom i na zavojitim cestama i na autocestama. Sigurnosna i tehnološka oprema modela WRX STI među najboljima je u segmentu.

Najsportskiji model od Subaru, po karoseriji, utjelovljuje coupé BRZ. Razvijen zajedno s Toyotom GT86, kao elemente razlikovanja predstavlja postav i jedinstvene detalje dizajna. Među svojim prezentacijskim vjerodajnicama imate pogon na stražnje kotače, mala težina te bokserski benzinski motor sa 200 KS. Što se tiče kvalitete i opreme, znatno je napredovao nakon posljednje restilizacije.

Iako ne izgleda tako Subaru Forester Bila je to jedna od prvih svih cesta na tržištu. U svojoj posljednjoj generaciji objavio je dinamičniji i fluidniji dizajn. U usporedbi s prethodnikom napredovala u pogledu kvalitete, opreme, tehnologije i unutarnja nastanjivost. Ima prekrasan AWD pogon na sva četiri kotača i sada ima novi turbo benzinski motor sa 240 KS.

zatvorite raspon Subaru el Outback. Sve ovo potječe izravno iz obitelji Legacy. Najnovija generacija poboljšala je unutarnji zvuk dinamiku vožnje i strukturnu krutost. Poput Levorga, uključuje AWD vuču, boxer benzinsku mehaniku i novi Subaru EyeSight sustav, što ga čini jednom od najboljih alternativa za sigurnost.
povijest subarua
Subaru je japanski proizvođač, poznat po karakteristikama. Prvi je da svi njegovi automobili koriste stalni pogon na sva četiri kotača i bokserske motore. U 2008. marka je razvila prvi dizelski boxer motor na svijetu, jedinstven do danas, posebice zbog potražnje europskog tržišta. Subaru je poznat po svojim uspjesima u svjetskom reliju, te po neumornoj sagi o modelima kao što su Impreza, Legacy i Forester. Dio udjela Subarua pripada Toyoti, nakon što ju je napustio General Motors.

Najnovije vijesti o Subaruu