Industrijski segment nije posvetio posebnu pozornost interesima Toyota, barem ne u Europi, gdje je uvijek bila bez takvih jedinica, sve do sada. Zahvaljujući bliskoj suradnji sa grupom Stellantis, Japanci ulaze na tržište u usponu; onaj velikih monovolumena izvedenih iz industrijske. Toyota Proace Verso je naziv odabran za jedinicu.
Testirali smo ovaj automobil:
Testirajte Toyota Proace Verso Family Medium 180D Auto 6vČinjenica da nosimo prezime Verso daje nam uvid da imamo posla s najpoznatijim modelom, slijedeći istu filozofiju koja je već bila poduzeta s Toyota Proace City y Toyota Proace City Verso. Svi su oni rođeni iz tog saveza s francuskim konglomeratom, predstavljajući jedinice blizance u Opel, Peugeot y Citroën. Toyotini modeli su posljednji koji su se pojavili, lansiranje na tržište 2016., predstavljanje malog ažuriranja 2019 s lansiranjem električne jedinice.
Tehničke karakteristike Toyote Proace Verso
Poput prve generacije Proace Versa, koja nije stigla u Europu, sadašnji model temelji svoju mobilnost na zajedničkoj platformi Stellantis grupe. Ispod njegove karoserije krije se EMP2 arhitektura, ista koju možemo vidjeti u drugim jedinicama široke palete modela, kao što su Citroën C5 Aircross, Opel Grandland ili Peugeot 308. Ponuda se sastoji od dvije moguće karoserije: Medium i dugo .
Na razini pristupa nalazimo Proace srednji stih, koji proširuje svoje mjere na Dugačak je 4,96 metara, širok 1,92 metara i visok 1,89 metara. Ovim mjerama treba dodati i međuosovinski razmak od 3,27 metara. U višem formatu nalazimo Proace dugi stih, čije se mjere penju na Dugačak je 5,31 metara, širok 1,92 metara i visok 1,89 metara. Povećanje veličine vidljivo je samo u stražnjem prevjesu, zadržavajući isti međuosovinski razmak.
Dizajnirana za obiteljsku upotrebu, kabina Proace Versa može pokazati različite konfiguracije zahvaljujući uklonjivim i sklopivim sjedalima, unutarnjim prostorom se može upravljati po želji. Maksimalni kapacitet putnika je 8, raspoređenih u tri reda sjedala. Što se tiče nosivosti, Zapremina Toyote Proace Verso varira ovisno o raspoloživim sjedalima. Između 1.556 i 1.950 litara s dva reda sjedala (Medium i Long).
Mehanički raspon i mjenjači Toyote Proace Verso
Iako je Toyota marka koja je vrlo usredotočena na održivu mobilnost, industrijske verzije ne nude baš širok raspon elektrificiranih jedinica. Proace Verso ima ponudu s tri dizelska i jednim električnim motorom poznat kao Proace Verso Electric. U Španjolskoj odobrava oznaku DGT ZERO, što je posebno povoljno za višenamjensku urbanu upotrebu.
U svom formatu pristupa, obitelj Proace Verso počinje s 1.5D blokom. 1.5-litreni četverocilindrični motor isporučuje 120 konjskih snaga i 300 Nm okretnog momenta. U snažnijim verzijama, 2.0D, motor povećava svoj obujam, ima četverocilindrični dizelski blok s turbopunjačem i 1.997 kubičnih centimetara. Nudi dvije različite moći; 144 konja u prvom koraku, dostižući maksimum od 177 konja.
Posljednja jedinica koja se pridružila obitelji je 100% električna verzija. Ima jedan motor instaliran na prednjoj osovini, a pokreće ga litij-ionska baterija kapaciteta 75 kWh. U najboljem slučaju odobrava električnu autonomiju od 330 kilometara. Za ponovno punjenje ima napajače velike snage, do 100 kW u istosmjernoj struji i do 11 kW u izmjeničnoj struji. Pri maksimalnim performansama može se vratiti od 0 do 80% napunjenosti u 48 minuta.
Oprema Toyote Proace Verso
Unatoč tome što je izvedena iz industrijskog modela, unutrašnjost Toyote Proace Verso ističe se širokim rasponom ugrađene tehnologije. Sustavi slični onima u automobilu koji su uokvireni unutar interijera koji odaje dobar osjećaj kvalitete. Iako je plastika glavni element kompozicije, vrhunske završne obrade omogućuju integraciju dobro dorađenih elemenata i detalja, čime se povećava osjećaj udobnosti za putnike.
Kao što je uobičajeno u kući, raspon opreme za Toyotu Proace Verso na španjolskom tržištu strukturiran je oko tri verzije. Od najnižeg do najvećeg iznosa nalazimo završetke: Advance, Advance Plus i VIP Luksuz, potonji je dostupan samo u duljem tijelu. Uz njih obično se nude i posebne verzije, pa čak i uživanje u kamperiziranoj verziji Tinkervan preparatora.
Na razini opreme može ponuditi identične sustave onima u turizmu, predstavio napredne elemente udobnosti u svojim vrhunskim završnim obradama. Ističu se elementi kao što su: ulazak i pokretanje bez ključa, Head-Up zaslon, multimedijski sustav s dodirnom pločom, preglednik, povezivost za mobilne uređaje, krovni otvor te opsežna sigurnosna oprema i sjedala za vozača.
Toyota Proace Verso na videu
Toyota Proace Verso prema Euro NCAP-u
Toyota Proace podvrgnuta je 2015. godine testovima na udarce autonomne karoserije Euro NCAP organizira. Dobiveni rezultat bio je najveći mogući, 5 zvjezdica. U svakom slučaju, distribuira se na sljedeći način. Zaštita odraslih i djece u slučaju sudara bila je 87, odnosno 91 posto. U slučaju udara pješaka ili biciklista postigao je 64 posto. Naposljetku, što se tiče aktivnih pomagala u vožnji, dobio je nevjerojatnih 78 posto. Ove procjene vrijede i danas.
Toyota Proace Verso od 0 km i rabljena
Unatoč porastu ponude i prodaje, Proace Verso nije se istaknuo na tržištima visokom prodajom. To je na kraju utjecalo na alternativne kanale prodaje, gdje je dostupnost jedinica ograničena. Usprkos tome pokazuje dobru vrijednost amortizacije, oko 25%, koji stoji u sredini kategorije. Koristi od pouzdanosti koja je oduvijek pratila marku.
Ako pogledamo rabljeno i rabljeno tržište, uvjeravamo se da postoje različiti modeli za prodaju, svi otprilike na iste datume, oko 2016. i 2021. godine. Cijene kreću od iznosa blizu 23.000 eura za modele s dizel mehanikom i manje od 50.000 kilometara. Ponuda vozila Km 0 još je niža, s cijenama od minimalno 24.200 eura za modele s restilizacijom 2019.
Rivali Toyote Proace Verso
u trenutku istine porastao je segment velike rodbine zahvaljujući dolasku jedinica koje pripadaju grupi Stellantis. Glavni rivali Toyote Proace Verso su njegova braća: Citroen SpaceTourer, Opel Zafira Life y Peugeot Traveller. Četvorica se međusobno gotovo i ne razlikuju. Uz njih možemo dodati i druge modele kao što su Volkswagen Multivan, Ford Tourneo Custom, Mercedes V klase i RenaultTraffic. Svi su slični po veličini i alternativama, iako je francuski jedan od najjeftinijih.
Istaknite
- štedljiv i pouzdan mehanički asortiman
- Opsežna dodatna oprema
- Elegantan dizajn
Poboljšati
- Tijelo s jednom visinom (1,90 metara)
- Cijena nekih verzija i opcija
- Kvaliteta nekih završnih obrada
Cijene Toyota Proace Verso
Što se tiče određivanja cijena, Japanci su odlučili pojednostaviti ponudu i ponuditi vrlo konkurentne cijene. Početna cijena Toyote Proace Verso je 40.850 eura, bez ponuda i akcija. Taj se iznos odnosi na model srednje veličine s naprednom završnom obradom. Karoserija Long size nudi se od najmanje 34.623 eura, bez ponuda ili promocija, asocirajući na završni sloj Advance.
Galerija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.