Toyota RAV4

Japanci prije mode SUV-a Toyota Jednog su već imali na tržištu. Prva Toyota RAV4 koju smo upoznali Na tržište je lansiran 1994. godine, gotovo desetljeće prije eksplozije tržišta SUV vozila. Ta prva generacija, koja nas je pratila do 2000. godine, imala je dvije moguće karoserije, jednu s troja, a drugu s petero vrata.

Komercijalni uspjeh postignut je s drugom od generacija, od 2000. do 2005. Tada su se počeli pojavljivati ​​SUV-ovi, a RAV4 je bio jedan od najuspješnijih jer nije bilo puno modela u prodaji. Iz godine u godinu i generaciju za generacijom Toyota RAV4 je dobivala popularnost i prodaju. Paralelno, japanska tvrtka sve se više fokusirala na jednu vrstu mobilnosti, hibrid.

Danas smo svjedoci pete generacije RAV4 koja je izašla na asfalt. Lansiran na tržište 2018. godine, sa sobom donosi važne novitete, poput ekskluzivne prodaje u hibridnim formatima; konvencionalni i priključni. Početkom 2022. SUV otkriva ažuriranje usmjereno na blagu estetsku obnovu i proširenje opreme zanimljivim mehaničkim novitetima.

Tehničke karakteristike Toyote RAV4

Kao jedan od vodećih proizvoda marke, nova Toyota RAV4 počiva na globalnoj strukturi TNGA (Toyotina nova globalna arhitektura). Ova je platforma od samog početka razvijana kako bi se prilagodila različitim rješenjima hibridnih sustava i različitim shemama pogona. Možemo ga vidjeti u drugim modelima kuće, kao što je Toyota Corolla ili najmanji Toyota Yaris.

Donedavno je RAV4 bio najveći SUV u kući, a sada je to Toyota Highlander. Potpuno nova TNGA platforma daje mu kompaktne i idealne mjere za C-SUV segment, gdje se i uklapa. Dugačak je 4,6 metara, širok 1,85 metara i visok 1,68 metara. Ovim mjerama treba dodati i međuosovinski razmak od 2,69 metara. Veličina koja vam omogućuje izvanredan unutarnji prostor s kapacitetom za do pet putnika.

Njegov obujam tereta donekle je smanjen u usporedbi s konkurencijom zbog prisutnosti hibridnog sustava. U najgorem slučaju RAV4 ima minimalni volumen od 580 litara (520 za PHEV). Ta se količina može povećati na 1.690 litara ako spustimo stražnji red sjedala u omjeru 60:40. Drugim riječima, nosivost iako nije najbolja u svom segmentu više je nego dovoljna za uobičajenu upotrebu.

Mehanički raspon i mjenjači Toyote RAV4

U ovoj generaciji, Toyota RAV4 se oprašta od verzija sa 100% izgaranjem. Od njegove pete generacije postoje samo dvije moguće opcije, konvencionalni hibrid i plug-in hibrid. To nam ostavlja mali raspon gdje imat ćemo različite snage i jedan mjenjač. Kontinuirani e-CVT prijenos tipa varijatora odgovoran je za upravljanje isporukom motora, koji može preusmjeriti snagu na prednje kotače ili na sva četiri kotača putem AWD-i pogona na sve kotače.

U svim verzijama koristi se isti benzinski motor. Riječ je o bloku od četiri cilindra s 2.487 kubičnih centimetara obujma. Sam razvija 177 konjskih snaga i 221 Nm okretnog momenta. Dodani su mu jedan ili dva elektromotora i litij-ionska odnosno nikal-metal-hidridna baterija. Ovlasti su 218 konjskih snaga za RAV4 s pogonom na prednje kotače i 222 konjske snage za RAV4 s pogonom na sve kotače.

RAV4 PHEV sa svoje strane ima učinkovitiju mehaniku. Blok 2.5 povezan je s elektromotorom i baterijom većeg kapaciteta koja će omogućiti kretati se 100% električnim putem najviše 65 kilometara prema NEDC ciklusu. Ukupna snaga iznosit će 306 konjskih snaga iu svim će slučajevima snagu motora raspoređivati ​​na sva četiri kotača.

Oprema Toyote RAV4

Toyota nudi svoj RAV4 s ukupno pet razina opreme: Advance, Business, Style, Luxury i najnovije opreme pod nazivom Adventure i GR Sport. U svojoj standardnoj opremi, RAV4 može dobiti opsežnu i izvanrednu opremu. 18-inčni kotači, LED svjetla, bežični punjač, ​​povezivanje s pametnim telefonom, parking senzori, stražnja kamera i multimedijski sustav s osmoinčnim ekranom osjetljivim na dodir.

Glavna novost modela 2022. je ugradnja paketa Adventure i GR Sport za cijelu ponudu. Nudi se samo sa sustavima pogona na sve kotače i sa specifičnim dizajnerskim paketom. Modificirani branici, ažurirana prednja svjetla i skup elemenata koji pojačavaju SUV karakter modela, uključujući blatobrane i posebno dizajnirane 19-inčne kotače.

Ako na kraju završimo maksimalna oprema Toyote RAV4, Luxury završna obrada omogućuje nam da uključimo sve elemente koje SUV može imati. Kao što su pristup i pokretanje bez ključa, električni i grijani retrovizori, inteligentna kontrola dugih svjetala, sustav kamera od 360º, JBL zvučni sustav, inteligentni retrovizor, električno vozačko sjedalo i, naravno, najnaprednija sigurnosna oprema Toyota Safety Sense.

Test Toyote RAV4 u videu

Toyota RAV4 prema Euro NCAP-u

Što se tiče sigurnosti, Toyota ništa ne prepušta slučaju. Danas pomoćnici u vožnji nisu puka stvar hira, oni su također važni kada se procjenjuje sigurnost automobila. Euro NCAP je procijenio otpornost i ponašanje RAV4 u svojim poznatim testovima sudara. Toyotin SUV postigao je odgovarajućih pet zvjezdica, ističući se u odjeljcima zaštite za odrasle, djecu i pješake s ocjenama 93, 87 odnosno 85 od 100. Ove procjene još uvijek vrijede nakon ažuriranja 2022. budući da nisu napravljene promjene u strukturi automobila.

Toyota RAV4 Km 0 i Rabljena

Toyota RAV4 ima dug put iza sebe. Promatrajući tržište rabljenih, vidimo kako još ima jedinica prve generacije u prodaji po cijeni od oko 1.500 eura. Ali to nisu jedine jedinice koje postoje. S pet generacija na ulicama logično je vidjeti da postoji mnoštvo modela i verzija za prodaju. Neki od njih uključuju velike brojke na brojaču kilometara, čime opravdavaju Toyotinu reputaciju izdržljivosti.

Km 0 kanal je nešto ograničeniji jer Toyota nije marka koja je navikla gomilati zalihe novih neregistriranih jedinica. Nekoliko postojećih jedinica odnosi se na one trenutne generacije. Uzimajući u obzir to sve jedinice za prodaju su hibridi s istim motorom i istom promjenom, jedine karakteristike koje ih razlikuju su razina završne obrade, boja boje i sustav vuče. Ove jedinice su oko 2.000 eura razlike u odnosu na tvorničke cijene.

Rivali Toyote RAV4

Kako su se pojavljivali novi hibridni SUV-ovi, Toyota RAV4 dobivala je konkurente. Govorimo o modeli koji pripadaju C-SUV segmentu, kao Volkswagen Tiguan, Kia sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai ili SJEDIŠTE Ateca. Ipak, zbog hibridnog koncepta, njegovi najizravniji konkurenti su u Lexus NX, prvi rođak marke, a prije svega u Honda CR-V hibrid. Svi su oni usporedivi i po veličini i po cijeni

Istaknite

• mala potrošnja
• Standardna oprema
• kvaliteta vožnje

Poboljšati

• Promijenite e-CVT
• Buka pri ubrzanju
• medijski sustav

Toyota RAV4 Cijene

Kao dobar generalni brand, Toyota nudi RAV4 po ograničenoj i prilagođenoj cijeni. Početna cijena Toyote RAV4 je 38.000 eura s uključenim ponudama i promocijama. Ta cijena odgovara pristupnom hibridu RAV4 s Advance završnom obradom i sustavom pogona na prednjoj osovini. S druge strane ljestvice je RAV4 PHEV s AWD-i trakcijom čija je početna cijena 50.250 eura, također s popustima i promocijama.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Toyota » Toyota RAV4