Toyota Yaris

El Toyota Yaris Japanski gigant želi dominirati u segmentu komunalnih usluga. Yaris smo prvi put vidjeli 1999. To prvo izdanje bilo je sastavljeno od tri različite karoserije; hatchback, coupé i limuzina, no samo je jedan od njih stigao na europsko tržište, u formatu s troja i petero vrata.

U cijeloj 2020 Toyota je predstavio novu generaciju, četvrtu koja stiže na ceste. Sve popularniji model zbog svoje hibridne tehnologije, vrlo tražen u urbanim prostorima Yaris može pristupiti bez problema s ograničenjima ili zonama niske emisije, budući da još jednom potvrđuje ECO oznaku DGT-a.

Za ovo novo izdanje, Toyota Yaris predstavlja potpuno drugačiji izgled nego u prošlosti. Radikalna promjena stila koja se fokusira na izgled više prema europskom ukusu, jednom od najvažnijih tržišta za japansku komunalnu djelatnost. Za razliku od prošlih izdanja, četvrto dolazi u jednom formatu, iako u dvije moguće karoserije, pet vrata za normalne verzije i troja vrata za novu Toyotu GR Yaris.

Tehničke karakteristike Toyote Yaris

Kada kažemo da je Yaris potpuno nov, mislimo to od glave do pete. To podrazumijeva novu platformu. TNGA arhitektura (Toyotina nova globalna arhitektura) Omogućuje novom Yarisu da ima najnaprednije tehnologije u kući, kao i pruža bolje iskustvo vožnje i pristup više tehnologije.

Za ovo izdanje Toyota Yaris mijenja svoje vanjske dimenzije. 3,94 metara dugačak, 1,74 metara širok i 1,5 metara visok. Vrlo dobre razine za urbane sredine, njegov glavni raspon djelovanja. Ovim dimenzijama treba dodati međuosovinski razmak od 2,56 metara, što znači da je putnički prostor predviđen za najviše pet putnika.

Što se nosivosti tiče, nove vanjske dimenzije omogućuju vam da uživate u većem prtljažnik, s minimalnim kapacitetom od 286 litara. Ta se količina može povećati i preko tisuću litara ako spustimo drugi red sjedala u omjeru 60:40. Ove su mjere znatno smanjene kada govorimo o verziji GR Yaris, modelu koji je više usredotočen na performanse.

Mehanički raspon i mjenjači Toyote Yaris

Od prošle generacije Yaris se riješio sve mehanike koja nije bila hibridna. Toyota stavlja sve na održivu mobilnost, pa će stoga konvencionalni Yaris uživati ​​samo u hibridnim verzijama. Jedina iznimka bit će GR Yaris, koji će za razliku od njega imati samo mehaničku varijantu, benzinski motor visokih performansi.

Četvrta generacija Toyotinog hibridnog sustava koristi a trocilindrični benzinski motor obujma 1.5 litara. Razvija 116 konjskih snaga i maksimalnih 120 Nm okretnog momenta. U kombinaciji s motorom imamo litij-ionsku bateriju i dodatni elektromotor koji isporučuje 59 kW snage i 141 Nm okretnog momenta, čime se vozilo može pokretati 100% električno u rasponu od približno dva kilometra.

Najučinkovitiji u kući je GR utrke. Obitelj GR nastavlja rasti nakon dolaska Toyota GR Supra. U ovom slučaju, Yaris je opremljen s tri cilindra i 1.618 kubičnih centimetara. Razvija ukupno 261 konjsku snagu i 360 Nm okretnog momenta. Ubrzava od 0 do 100 km/h za manje od 5,5 sekundi i ima posebno prilagođenu postavku s diferencijalima tipa Torsen, modificiranim ovjesom i gumama Michelin Pilot Sport 4S.

Oprema Toyote Yaris

Urbani komunalni segment nikada se nije isticao opsežnom opremljenošću i visokom kvalitetom. Međutim, proizvođači su napravili korak naprijed i najnovija serija modela ima bolje završne obrade i tehnologije, kao što je slučaj s Toyotom Yaris. Predstavlja poboljšanu kabinu u materijalima i prilagodbama, podižući dojam percipirane kvalitete u odnosu na prethodnu generaciju.

Prilikom postavljanja Toyote Yaris, dostupno je pet linija opreme: S Edition, Business Plus, Active Tech, Style i GR Sport. Izgled je vrlo sličan između jednog i drugog, fokusirajući se na promjene na detaljima kao što su branici, kotači i boje, uz mogućnost odabira dvobojnih boja na višim razinama. Završna obrada GR Sport nalazi se na sredini između uobičajene serije i GR Yarisa. Posebna estetika sa specifičnom dinamičkom konfiguracijom.

Što se opreme tiče, kvalitativni i kvantitativni skok Toyote Yaris je vrlo velik. Vrijedno je istaknuti prisutnost LED prednjih svjetala, ulazak i pokretanje bez ključa, povezivost za mobilne uređaje, Head-Up zaslon, bežični punjač, ​​djelomično digitalna ploča s instrumentima i multimedijski sustav sa zaslonom osjetljivim na dodir do osam inča, između ostalih. Također ističe prisutnost širokog spektra sigurnosnih elemenata i pomoći u vožnji.

Testirajte Toyotu Yaris na videu

Toyota Yaris prema Euro NCAP-u

Što se tiče sigurnosti, može se reći da je Yaris jedan od najzaštitnijih modela u svojoj kategoriji. Euro NCAP testira sigurnost kompakta 2020., dobivši rezultat od pet zvjezdica, najveći mogući rezultat. Rezultati po odjeljcima su: 86 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 81 od 100 u zaštiti djece putnika, 78 od 100 u ranjivosti pješaka i 85 od 100 u asistentima u vožnji.

Toyota Yaris od 0 km i rabljena

Toyota Yaris jedan je od najprodavanijih gradskih automobila u Španjolskoj. Od prve generacije stekao je reputaciju čvrstog i pouzdanog modela. Zahvaljujući tome, amortizacija mu je jedna od najboljih u segmentu i iznosi oko 24 posto. Tržišta rabljenih i rabljenih proizvoda imaju širok izbor mogućnosti, s tim da je tržište Km 0 ograničenije zbog trenutne promjene generacija.

Ako pogledamo rabljeni ili prigodni kanal, to vidimo najjeftinije jedinice su one koje odgovaraju prvoj generaciji, godištu 1999., s benzinskom mehanikom. Ove jedinice imaju početnu cijenu manju od 1.000 eura. S druge strane ljestvice su hibridne jedinice treće generacije, gdje se procijenjene cijene kreću oko 6.000 eura za jedinice nakon 2015. godine.

Suparnici Toyota Yaris

Iako nije najpopularniji segment tržišta, urbana utility niša od velike je važnosti za brendove. Svi su predani uvođenju barem jednog modela u segmentu, pa stoga Toyota Yaris mora se suočiti s jakom konkurencijom. Njegovi najbliži konkurenti su: Honda Jazz, Peugeot 208, Renault Clio, SJEDALO Ibiza, Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia rio, Opel Corsa, I Volkswagen Polo između ostalih. Vrlo malo tih suparnika ima hibridnu shemu poput Yarisa, iako se sve više modela pridružuje hibridnom automobilu.

Istaknite

• Novi dizajn
• dobra oprema
• učinkovita mehanika

Poboljšati

• malo koristi
• Visoka cijena
• Unutarnji prostor

Cijena Toyota Yaris

Vrijeme je za razgovor o cijenama. Posljednja generacija Yarisa bila je nešto skuplja od konkurencije zbog hibridne tehnologije. Međutim, jaz ove četvrte generacije se smanjio. Početna cijena Toyote Yaris je 19.050 eura, bez ponuda ili promocija. Ova količina odgovara osnovnoj jedinici s završnim slojem S Edition. Naprotiv, s druge strane ljestvice nalazi se sportska Toyota GR Yaris čija je početna cijena za španjolsko tržište 38.250 eura, bez ponuda i akcija.

Galerija

Cijeli put do članka: Actualidad Motor » Toyota » Toyota Yaris