FIAT 600

Ako su talijanski proizvođači specijalisti za nešto, pogotovo FIAT, bavi se proizvodnjom urbanih i praktičnih automobila koji mogu zadovoljiti mnoge potrebe. On FIAT 600 To je najnoviji model koji se pridružio toj dugoj povijesti, iako sada pretvoren u SUV koji iza sebe ostavlja jednu od najkarizmatičnijih i najomiljenijih priča u industriji motosportova. Njegovo službeno predstavljanje održava se krajem ljeta 2023., a smatra se modelom za 2024. godinu.

Priča o FIAT-u 600 je priča o uspjehu i svestranosti. Mnogi ga smatraju jednim od najposebnijih automobila u povijesti, a njegovi počeci sežu u pedesete godine prošlog stoljeća. Izvorno dizajniran od strane Dantea Giacoste, originalni 600 bio je veliki uspjeh ne samo u Italiji, također u inozemstvu gdje se prodavao pod kišobranom drugih proizvođača kao što je SEAT. U Španjolskoj se smatra automobilom koji je mobilizirao mase 60. Danas originalni modeli zadržavaju veliku vrijednost zbog ove posebnosti.

Tehničke karakteristike FIAT 600

Prošlo je ono vrijeme kada su mali automobili bili jedini automobili unutar obiteljske jedinice. U današnje vrijeme potrebe za prostorom, kao i propisi koji se odnose na sigurnost i sigurnost, natjerali su na povećanje veličine vozila. Ispod karoserije novog 600 krije se E-CMP2 platforma Stellantis Grupe. Struktura koju koriste drugi modeli konglomerata kao što su Peugeot 2008 ili Vauxhall Mokka, Među ostalima.

Zbog svojih mjera, FIAT 600 savršeno se uklapa u B-SUV kategoriju. Vozila s jasnim urbanim fokusom, ali koja pokazuju i dovoljno sposobnosti da bez većih problema napuste grad. Izvana dopire 4,17 metara dužine, 1,78 metara širine (bez ogledala) i 1,52 metra visine. Ovim proporcijama moramo dodati međuosovinski razmak od 2,56 metara. Standardna bitka unutar svog segmenta.

Zahvaljujući njemu, sposoban je ponuditi odgovarajući unutarnji prostor za maksimalno pet putnika. Tri od njih nalaze se u drugom redu s ograničenom naseljivošću. Prostor za stražnja sjedala je dovoljan, ali ne i izvanredan, pogotovo ako je riječ o putnicima višim od 1,85 metara. Službeno, 600 najavljuje minimalni volumen prtljažnika od 385 litara, mjera koja se smanjuje na 360 litara u slučaju 100% električnih jedinica.

FIAT 600 mehanički asortiman i mjenjači

Fiat 600e CRVENI

Kao takav, novi 600 zamjenjuje već ukinut FIAT 500X, ostavljajući ga kao jedini SUV u kući. To je model nove generacije koji može ponuditi mehanička rješenja svih vrsta s jasnom predispozicijom za elektrifikaciju. U ponudi su, za sada, hibridna i potpuno električna izvedba mogu uživati u oznakama ECO i ZERO. Vrlo tražene značke za grad s obzirom na trenutna ograničenja i sve češće zone niske emisije.

U prvom stupnju elektrifikacije i kao model pristupa snazi asortimanu nalazimo 600 Hybrid. Ovo je neplug-in hibrid koji se sastoji od malog 1.2-litreni trocilindrični motor koji razvija 100 konjskih snaga. Povezan je s malim električnim blokom i baterijom malog kapaciteta. Upravljanje je izvedeno iz šesterostupanjskog automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom koji svu snagu šalje na prednju osovinu.

Najelektrificiranija alternativa tzv FIAT 600e. Koristi jedan električni motor instaliran na prednjoj osovini koji nudi 156 konjskih snaga. Napaja ga litij-ionska baterija s neto kapacitetom od 50,8 kWh koja mu omogućuje da ponudi Odobrena autonomija u WLTP ciklusu od 409 kilometara. Za ponovno punjenje odabiru se sustavi velike snage. Do 100 kW u istosmjernoj struji i do 11 kW u izmjeničnoj struji.

Oprema FIAT 600

Prilikom dizajniranja interijera novog modela 600, talijanski dizajneri dali su prednost funkcionalnosti nad bilo kojim drugim argumentom. Iznutra nas dočekuje ugodan prostor s mladenačkim štihom. Personalizacija je faktor koji treba istaknuti, iako ne toliko korištene kvalitete. Pretjerano se koristi tvrda plastika, nešto što smanjuje ukupni dojam kvalitete..

Prilikom izrade asortimana završnih obrada, FIAT nudi Red i La Prima završetke za električne jedinice, prvi će na tržište stići krajem 2023. Glavne razlike između njih leže u osnovnoj opremi, iako se i izvana i iznutra mogu vidjeti estetske izmjene. U obje obrade moguće je prilagoditi neke detalje posebnom ukusu svakog klijenta.

Govoreći o opremi, FIAT 600 nudi sve tehnologije koje danas smatramo bitnim, čak i za model segmenta B. Dugi popis sustava uključuje elemente kao što su: LED prednja svjetla, ulazak i pokretanje bez ključa, digitalni instrumenti, multimedijski sustav s dodirnom pločom do 10 inča, povezivost za mobilne telefone, navigacija, kontrola klime i potpuni sigurnosni paket s pomoćnicima u vožnji.

FIAT 600 u videu

FIAT 600 rivali

Nakon kompaktnog segmenta, Tržište B-SUV drugo je po važnosti u Europi. Svi se brendovi bore s barem jednim modelom u kategoriji, pogotovo ako se usredotočimo na opći segment u kojem se nalazi 600. To znači da pred njim ima dugačak popis suparnika kao što su: DS 3, džip osvetnik, MGZS, KIA Stonić, SJEDALO Arona y Renault Captur, između ostalih. Talijan se ističe ležernom pojavom i raznolikom elektrificiranom mehaničkom ponudom.

Istaknite

Dizajn
ponašanje
Oprema

Poboljšati

Osnovne toplinske izvedbe
Cijena električnih jedinica
nastanjivost

Cijena FIAT 600

FIAT se oduvijek pozicionirao kao generalizirana marka s vrlo čvrstim fokusom na vrijednost za novac. Unatoč tome, značajna težina elektrifikacije prisiljava stope da se podignu iznad prosjeka. Za sada su objavljene samo brojke za električne jedinice. FIAT 600 ima početnu cijenu za Španjolsku od 35.950 eura, bez ponuda i akcija. Taj se iznos odnosi na Red od 600e, a najskuplji je za sada La Prima od 600e, čija se osnovna cijena s popustima penje na 39.337 eura.