Torino je proizveo neke od najlegendarnijih automobila na svijetu. No, talijanska kuća nije ograničena samo na proizvodnju osobnih automobila. Njegova su industrijska vozila poznata po svojoj izdržljivosti i snazi. The FIAT Scudo ono je integrirano u tu obitelj kao srednji i najprilagodljiviji član. Po veličini je veći od Fiat Fiorinoali ne tako velik kao Fiat Ducato, najveći u kući.
Naziv Scudo prvi je put korišten 1996. godine, kada je rođena prva generacija ovog svestranog kombija. To prvo izdanje, kao i drugo, rođeno je kao blisko savezništvo između PSA grupe i tadašnje FIAT grupe., čime je nastalo nekoliko modela blizanaca koji su prisutni i danas.
Danas je FIAT Scudo instaliran u trećem izdanjues. Trenutačni model lansiran je krajem 2021., zadržavajući, tijekom sezone, istu poziciju kao i FIAT talent. Kao iu prošlosti, Scudo je nastao iz saveza, iako ovaj put uključuje protagoniste Stellantis grupe i Toyote. Ima putničku verziju tzv FIAT Ulysses.
FIAT Scudo tehničke karakteristike
Treća generacija Scuda je razvijen i proizveden na modernoj i modularnoj EMP2 platformi Stellantis grupe. To je turistička platforma, a ista je ona koju koriste modeli poput Peugeot 3008 ili najnoviji Citroen C5 Aircross. Zahvaljujući njemu, nudi kompletan asortiman karoserija, uključujući dostavna vozila, izvedbe s duplom kabinom i kombinirane izvedbe.
Zahvaljujući ovoj strukturnoj svestranosti, FIAT Scudo nudi se u različitim duljinama karoserije. Tri verzije koje su jasno razgraničene svojom dužinom. U najmanjem formatu govorimo o duljini od 4,6 metara s međuosovinskim razmakom od 2,92 metra. U srednjoj verziji FIAT je osigurao da se duljina produži na 4,96 metara uz međuosovinski razmak od 3,27 metara. Konačno, u svom superiornom formatu, Scudo pokazuje veličinu od 5,3 metra duljine s međuosovinskim razmakom od 3,27 metara.
U svim formatima, širina, 1,92 metra, i visina, 1,9 metara, ostaju fiksne. Zahvaljujući ovim različitim mjerama, dostupni su različiti kapaciteti nosivosti koji im omogućuju prilagodbu različitim namjenama. Do 1.400 kilograma tereta, maksimalni kapacitet za devet putnika i maksimalni volumen od 6,6 kubnih metara. Brojevi koji se mogu mijenjati u stotinama duljina i konfiguracija tijela.
FIAT Scudo mehanički asortiman i mjenjači
Europska unija navodi robne marke kao sve učinkovitije i ekološki prihvatljivije. Ispod haube FIAT Scuda ugrađena je mehanička gama s tri dizel verzije i 100% električnom jedinicom poznat pod denominacijom E-Escudo. Nudi 136 konjskih snaga, baterije kapaciteta 50 ili 75 kWh i autonomiju između 220 i 317 kilometara u WLTP ciklusu.
Za pogodnosti, serija počinje s 1.6 Multijetom. Isporučuje 1.6-litreni četverocilindrični motor 102 konja i 270 Nm okretnog momenta. Taj isti blok koristi se za verziju 1.6 Multijet sa 120 KS i 300 Nm okretnog momenta. U najjačim verzijama 2.0 Multijet, motor povećava svoj obujam na 1.997 kubičnih centimetara. Razvija minimalnu snagu od 140 konjskih snaga, a može ići do 177 konjskih snaga. s resetiranjem upravljačke jedinice.
Sve jedinice prenose snagu na prednje kotače, bez iznimke. Opcijski je moguće uključiti različite programe vožnje koji mijenjaju upravljanje snagom ovisno o uvjetima terena. Kao standard, sve jedinice su povezane sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem. Samo najjače izvedbe imaju mogućnost osmostupanjskog automatskog mjenjača.
Oprema FIAT Scudo
Unatoč profesionalnom pristupu, Peugeot Expert pokazuje dobru prezentaciju elemenata i osjećaj uočene kvalitete viši od prethodnih generacija. Zahvaljujući korištenju tipične turističke platforme, tehnološka ponuda se implementira sve dok ne postane dostupan širok raspon sustava koji život na brodu čine mnogo lakšim.
S obzirom na nedavno lansiranje, linije opreme koje je FIAT organizirao još nisu poznate. Očekuje se da će asortiman biti strukturiran na različitim razinama koje će kupcima omogućiti veći stupanj prilagodbe. ovisno o vašim potrebama. Ovim alternativama opreme moramo dodati višestruke karoserije i alternative karoserije sa širokim rasponom konfiguracija za kutiju.
Na razini opreme može ponuditi identične sustave onima u turizmu, predstavio napredne elemente udobnosti u svojim vrhunskim završnim obradama. Ističu se elementi kao što su: ulazak i pokretanje bez ključa, Head-Up zaslon, multimedijski sustav s dodirnom pločom, preglednik, povezivost za mobilne uređaje, krovni otvor te opsežna sigurnosna oprema i sjedala za vozača.
FIAT Scudo prema Euro NCAP-u
Unatoč nedavnom lansiranju, sigurnost modela Scudo povezana je s onom ostalih modela u alijansi Stellantis. Zbog tog razloga, Euro NCAP ga klasificira kao sigurnosno vozilo s pet zvjezdica, prema ocjenama iz 2015. godine. Konačni rezultati raspoređeni su na sljedeći način: zaštita za odrasle i djecu u slučaju sudara bila je 87 odnosno 91 posto. U slučaju udara pješaka ili biciklista postigao je 64 posto. Naposljetku, što se tiče aktivnih pomagala u vožnji, dobio je nevjerojatnih 78 posto.
FIAT Scudo od 0 km i polovni
Veliko iskustvo Scuda na tržištima učinilo ga je vrlo popularnim modelom u prodaji. U drugom vremenu kada je dostupna ponuda bila manja, francuski model postigao je izvrsne komercijalne kvote, čime se utječe na alternativne kanale prodaje, gdje se ponuda sastoji od stotinjak jedinica, pokazujući prosječnu vrijednost amortizacije u kategoriji.
Njegova reputacija izdržljivosti i otpornosti priskrbila mu je veliku popularnost. Ako pogledamo tržište rabljenih ili rabljenih, to vidimo cijene kreću od iznosa blizu 800 eura za modele prve generacije s dizel motorom i više od 250.000 kilometara. Tržište Km 0 je ništavno jer trgovci nemaju zaliha za prodaju.
FIAT Scudo rivali
Vrijedno je spomenuti da najnovija generacija Scuda nastaje unutar Stellantis grupe. Automobilski konglomerat sastavljen od raznih međunarodnih marki. Francuska grupacija uzdrmala je srednje industrijsko tržište predstavljanjem široke palete modela blizanaca. Svi su oni najizravniji konkurenti Jumpyju: citroen jumpy, Peugeot Expert, toyota proace y Opel Vivaro one su njihove sestre modeli. A njima možemo dodati jedinice poput: Volkswagen Transporter, RenaultTraffic, Mercedes vito y ford transit custom, među ostalim. Budući da su svi slični po karakteristikama.
Istaknite
- Dizajn
- Pouzdan i štedljiv mehanički asortiman
- mogućnosti opreme
Poboljšati
- Kvaliteta nekih materijala
- Cijena nekih verzija
- Jedna visina tijela
Cijena FIAT Scudo
Trenutno, a s obzirom na nedavno lansiranje industrijskog modela, prodajne cijene FIAT Scuda nisu objavljene. Međutim, a imajući u vidu da su na tržištu još četiri modela Stellantis grupe, možemo odrediti približnu početnu cijenu od blizu 22.000 eura za pristupne modele u kombi formatu. Najskuplji model bit će električni, E-Scudo, čija će početna cijena biti oko 38.000 eura.
Galerija fotografija FIAT Scudo
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.