Segment kamioneta u Europi nije toliko moćan koliko bi marke željele. Naime, japanski Nissan odlučio ga je napustiti zbog niskog obujma prodaje i profitabilnosti. Ili Volkswagen, koji je morao zatražiti pomoć Forda kako bi svom Amaroku dao drugu generaciju. Međutim, to se ne događa u drugim dijelovima svijeta kao što je Južna Amerika, a mi imamo dokaz u druga generacija Chevrolet Montane...
Razgovarali smo o njoj nekoliko puta. Posljednji put smo se čuli s Chevrolet Montanom prije nekoliko tjedana General Motors objavio je niz "špijunskih" fotografija. Od tada pa do danas, kuća s leptir mašnom bila je vrlo "tiha", što je i logično s obzirom da se njezin debi neumoljivo približavao. Pa čekanju je kraj i evo ga prve službene fotografije vrlo atraktivne manekenkeNe mislite li?
Nova Chevrolet Montana s Tracker platformom dijeli i motor 1.2 Turbo Flex od 133 CV...
S poštovanjem Dizajn Chevrolet Montane ističu da je estetski kod marke objavljen u Mercosuru i da se drugi modeli već koriste na drugim tržištima. To se može vidjeti na njegovoj prednjoj strani, s dvostrukom optičkom shemom s a fine line LED za dnevno svjetlo a glavna svjetla smještena u donjem položaju. S druge strane, tu je rešetka koja je vrlo široka koja ide u sjajno crnu boju ako se radi o Premier verziji ili kromiranu u LTZ razini.
Bočni pogled je vrlo jednostavan s glatkim linijama i ukrasni elementi koji su već viđeni u pick-upovima i SUV-ovima. Tako se ističe svojim lukovima kotača zaštićenim crnim plastičnim letvicama koje su pričvršćene na pragove vrata. Konačno, tu je i stražnji dio. The integracija kade za utovar Dobro vam stoji, ističe se crnom plastičnom letvicom koja spaja optiku. Uključuje ime Chevrolet i ispod, također na listu.
Unutra, nova Chevrolet Montana slijedi Tracker shemu. Razlika je u tome što SUV koristi digitalnu instrument ploču koja se može konfigurirati, a Montana je analogna. Unatoč tome, uočena kvaliteta je bolja od one kod prethodnika, kao što je slučaj i s mogućnostima opreme. Među novitetima koje dodaje je i OnStar usluga, Wi-Fi veza, Android Auto i bežični Apple CarPlay odn tipka za lice putem mobitela...
Kakav je pogonski sklop Montane...?
Konačno, vrijeme je da govorimo o mehaničkoj ponudi. Dijeljenjem platforme s Trackerom također iskorištavate svoju 1.2 Turbo Flex benzinski motor s tri cilindra i 133 KS snage te 210 Nm okretnog momenta. Za sada ne znamo kakav mu je prijenos, ali čini nam se nešto samo pomaknuti tijelo dugo 4,72 metra i 874 litre koliko stane u njegov prtljažnik...
Izvor - Chevrolet