El budućnost automobilske industrijehtjeli vi to ili ne, prođite prigrlite električnu mobilnost. Ako građevinar želi ostati aktivan, nema izbora nego investirati u ovu tehnologiju. Rezultat ove potrebe je da četvrti proizvođač automobila u svijetu: Stellantis. Kao što već znate, u ovoj gigantskoj skupini nalazi se niz tvrtki koje su u dubini svog DNK "pile" benzin. Jedan od njih je izmicanje i njihove mišićne automobile.
El Dodge Challenger, sa svojim različitim inačicama, jedan je od najsportskijih pony automobila. Ford i General Motors (Chevrolet) rade što mogu sa svojim rivalima, ali čini se da je ova 2021. njihova godina. Pa kad smo saznali Stellantis bi lansirao novu generaciju 2024 uživamo u velikoj radosti. Koja je potom ocrnjena jer će se pokretati strujom. No, čini se da oni najopeljeniji ipak imaju aureolu nade.
Dodge vjeruje da će prijelaz na električne mišićne automobile biti spor i stabilan...
Prema riječima izvršnog direktora Dodgea Tima Kuniskisa, Automobili s motornim pogonom i novi električni automobili neko će vrijeme koegzistirati. Ove bi riječi bile posvećene mediju Muscle Cars & Truc, koji bi iskoristio priliku da "dođe" do nekih dodatnih informacija. Prema svemu sudeći, platforma koja će dati život ovom modelu bit će gotova do 2024. godine. Stoga bi tog datuma trebalo početi marketing zamjene za aktualni Challenger.
Međutim, prijelaz između jednog modela i drugog neće biti radikalan. To će biti tako jer će biti kupaca koji neće htjeti napraviti skok na ovu novu tehnologiju. Stoga je najbolje rješenje da ih ne izgubite nastaviti s prodajom trenutnog Challengera razumno vrijeme. No, to ne znači da će se ovo preklapanje asortimana produljiti sine die, nego da će se nastaviti sve dok se nevoljni kupci usuđuju kupiti novi.
Za kraj, moramo dati a dobre vijesti za ljubitelje Dodge mišićavih automobila. Prema Kuniskisu, oproštaj od Challengera bit će u velikom stilu. Odnosno, možemo se pripremiti za verziju s još višom razinom snage i performansi. To su učinili s Viperom i njegova je prodajna razina bila najveća u povijesti. Stoga ćemo morati biti vrlo oprezni, iako nas boli činjenica da neće stići do Europe...
Izvor - Muscle Cars & Trucks