Ruska invazija na Ukrajinu okrenula je svjetsku ekonomiju naglavačke. Automobili su jedan od sektora koji je najviše pogođen, jer mnogi proizvođači imaju (ili su imali) interese u ovoj zemlji. Renault i Nissan već su u tijelu propatili što znači sve dati Putinovoj NAMI. Mercedes-Benz je također odlučio prekinuti svoju rusku karijeru i sada je gaz koji ozvaničuje potpuni prestanak svoje djelatnosti.
Ako malo pamtite, morate to zapamtiti prošlog ožujka Ford je službeno objavio da prestaju sve njegove aktivnosti u zemlji. No osim toga, također su najavili da će se usredotočiti na zadovoljavanje potreba izbjeglica koje stižu u različite zemlje Europske unije. Pa, sada su odlučili napraviti još jedan korak potpuno prekinuti svoju aktivnost iako to znači, kao i njegovi konkurenti, gubitak velike investicije...
Ford bi mogao otkupiti svoje dionice Sollers Ford Joint Venture u roku od 5 godina...
Istina je da je Fordova situacija u Europi u najmanju ruku delikatna, ali njegova aktivnost u Rusiji nije išla tako loše. Zapravo, kroz joint venture koji je imao sa Sollersom proizvodio je dio svoje palete industrijskih vozila. Ali potpuni prekid opskrbnog lanca i ekonomske sankcije pola svijeta Rusiji kompliciraju njezinu aktivnost. Toliko da je brend odlučio napustiti tržište kako ne bi bio financijski opterećen...
Kako je objašnjeno u njihovom službenom priopćenju za javnost...
“Ford Motor Company dovršio je izlazak iz svojih prethodno obustavljenih operacija u Rusiji putem prodaju svojih 49 posto udjela u Sollers Ford Joint Venture»
"Prodaja je uslijedila nakon potpune obustave svih operacija u Rusiji, uključujući proizvodnju, opskrbu dijelovima, IT i inženjersku podršku, u ožujku ove godine"
“Fordove dionice bit će prenesene na Joint Venture po nominalnoj vrijednosti. Ford zadržava opciju otkupa dionica unutar razdoblja od 5 godina., u slučaju da se globalna situacija promijeni»
Sa svime, Fordov "modus operandi" bio je drugačiji iz kojih su Renault ili Nissan morali slijediti. U ovom slučaju, Plavi oval nije bio prisiljen prodati svoj kapital NAMI-ju, već ga je umjesto toga mogao prenijeti na svoje bivše partnere u Sollersu. No, rezultat je i dalje isti, a to je potpuno napuštanje važnog tržišta te gubitak i nepovrat gospodarskog ulaganja. Vidjet ćemo hoće li se za 5 godina sve promijeniti...
Izvor - gaz
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 2 - 18
- snaga 105-170 KS
- Potrošnja 6,5 - 6,9l/100km
- Procjena 3,9