General Motors bi mogao napustiti Južnu Ameriku zbog financijskih problema

General Motors - Chevrolet Prism

Što bi rekli stariji iz mog grada "General Motors, tko te je vidio i tko te vidi". Onaj koji je u svoje vrijeme bio prvi proizvođač automobila na svijetu, proživljava pravu noćnu moru. 2009. bila je točka u kojoj se sve promijenilo, jer osim što je izgubio titulu u automobilska industrijaNije mogao podići glavu. Za sve su krivi oni računi, jer se čini da se nikada ne zbrajaju s obzirom na njihovu prodaju.

Zadnji veliki potez koji je napravio General MotorsOsim prodaje Opel al Grupa PSA, imao je veze s otpuštanjem tisuća radnika iz svojih tvornica u SAD-u. Nakon toga, Mary Barra, izvršna direktorica američke grupe, nadala se smanjenju dijela strukturnih troškova. Međutim, sada je najavio još jedno moguće povlačenje koje bi ostavilo grupu dirnutom. Južna Amerika je područje zemaljske kugle koje mu se opire, jer prema svojim brojevima, rentabilnost ne završava dolazak.

Prodaja ne odgovara ekonomskoj ravnoteži

General Motors - Chevrolet Onix Activ

Sad nam je ta informacija poznata, ali ju je objavio Mary Barra dana prije otvaranja dvorana u Detroitu. Prema riječima predsjednika uprave, situacija u General Motors u Južnoj Americi je to komplicirano, budući da je njegovo poslovanje 40 posto ispod točke pokrića. Tako je najavio da se proučava mogućnost napuštanja regije. U tu svrhu potvrdio je da proučavaju investicije, jer ne žele nastaviti stavljati novac na tržište gdje ga spaljuju.

Danas, Brazil y Argentina su najjača tržišta koja imate General Motors en Južna Amerika. Međutim, njihov obujam prodaje ne opravdava ulaganja koja moraju učiniti kako bi održali svoje tvornice i modele. Sa svime, Carlos Zarlenga, predsjednik GM Mercosura, potvrdio je da je situacija konzorcija u regiji kritična i da njezino preokret zahtijeva velika odricanja svih.

Najprodavaniji modeli General Motorsa u regiji su Oniks y prizma, iako su to postigli smanjenjem cijene i marže. Osim toga, oba proizvoda su ekonomična i stoga ne postižu dovoljnu razinu isplativosti da očiste račune. Morat ćemo vidjeti kako će se situacija razvijati, jer je već potvrđeno ukidanje radnih mjesta u tvornici Alvear (Argentina).

Izvor – Autoblog


Pratite nas na Google vijestima

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.