La komercijalni rat što je otvoreno između Sjedinjene Države y Kina mogli uzrokovati ozbiljne i trajne probleme u svjetskom gospodarstvu. The automobilska industrija Ona je jedna od onih koja bi mogla pretrpjeti najveću štetu, jer su obje zemlje važan dio svijeta i ako se uplete u "mlijeko" i ostale će biti oparene. No, čini se da ta napetost počinje jenjavati, a još više nakon najnovije objave ove azijske zemlje.
Kako javlja the Ministarstvo financija kineski, porezni pritisak o automobile novih koji ulaze u zemlju bit će smanjen. Trenutno je porez (ili trgovačka carina) koji Kina naplaćuje vozilima koja dolaze iz trećih zemalja 25 por ciento o njegovoj vrijednosti. No, nakon ove najave pritisak će se smanjiti za 10 postotnih bodova, a porezno opterećenje ostaviti na "diskretnijoj" razini. 15 por ciento.
Uz to smanjenje poreza Čini se da Kina želi otvorite svoj automobilski sektor svijetu. Razlog tome je što je prije nekoliko dana najavio da će povući ograničenje vlasništva stranih tvrtki nad domaćim tvrtkama. No, pred njima je još dug put kako bi njihov automobilski sektor bio "sličan" onom velikih svjetskih igrača.
Glavni primjer ima veze (opet) s porezno opterećenje, jer je sa 15 posto i dalje najskuplja među najvažnijim svjetskim zemljama. Danas, primjenjuju se Sjedinjene Države tarifa od 2,5 por ciento o cijeni vozila koja ulaze u zemlju, za 1 posto koji se primjenjuje Europska unija za istu poslovnu transakciju.
U svakom slučaju, glavni graditelji sektora su najavili da će revidirati njihov prodajne cijene za kinesko tržište. Time žele prilagoditi prema dolje stope onih modela koji se proizvode u trećim zemljama i koji mogu poboljšati svoju konkurentsku poziciju na tržištu, a time i povećati svoju obujam prodaje.
Morat ćemo vidjeti koliko daleko Donald Trump može ići sa svojim pritisak na Kinu. U ovom slučaju, i suprotno drugim mjerama koje je poduzeo predsjednik Sjedinjenih Država, moramo mu čestitati. Ovom inicijativom brendovi kao npr Sjedište ili vlastiti Tesla moći će napraviti skok u Kinu s boljim cijenama i većim mogućnostima komercijalnog uspjeha.
Izvor – Automotive News