Maserati Levante bio je prvi SUV talijanske marke. I premda su očekivanja o obujmu prodaje bila visoka, ona nikada nisu ispunjena. Razlozi zašto se nije istaknuo među svojim konkurentima mogu biti to što je član vrlo fragmentiranog segmenta. Toliko da su ga odgovorni za marku morali "poticati" beskonačnim specijalnim verzijama. U svakom slučaju, neće "spustiti ruke", a dokaz je u razvoju njihovog reljefa.
Da, druga generacija Maserati Levantea već je u tijeku. Trenutačni datira iz 2016. godine i tijekom tog vremena razvoj automobilskog sektora ga je snažno opteretio, iako je na posljednjem sajmu automobila u Šangaju 2021. službeno debitirao sa svojim prva hibridna verzija. Sve u svemu, ovaj drugi nastavak poboljšat će svoje slabe točke i, osim toga, pojavit će se pred nama kao čisti električni. Zabilježite, jer će vam se svidjeti...
Novi Maserati Levante bit će električni, na tržište će stići 2025. godine i dijelit će platformu s Grecaleom…
Prva stvar koju morate znati je to Sljedeći Maserati Levante promijenit će platformu. Trenutno koristi bazu M156 ili što je isto, onu koja daje život trenutnom Ghibliju. Pa, on će skočiti na istu bazu koja je ispod kože Grecalea, što nije ništa više od a temeljito ažuriranje modela Alfa Romeo Giorgio. Zbog toga mislimo da će njegova tehnička konfiguracija biti ista kao kod Grecale Folgore, pa čak i kod GranTurismo Folgore.
Kako je za Autocar rekao generalni direktor Maseratija Davide Grasso, već se radi na njegovom razvoju. I premda većina purista to ne voli u asortimanu neće biti opcija za ugradnju ICE toplinskog motora. Ali pitanje leži u tome kako će strukturirati svoj asortiman i, iznad svega, koliki će biti kapaciteti vaše baterije. Čak i više ako se morate suočiti s dugim popisom rivala uključujući Tesla Model X ili Lotus Eletre.
S obzirom na snagu njegovih "neprijatelja", već ima onih koji se usuđuju nagovijestiti kakva će biti njegova vrhunska verzija. Prema tim glasinama, to bi bila trimotorna verzija 560 kW (761 KS) s 1.350 Nm okretnog momenta pokretan baterijskim paketom koji bi bio oko 100 kWh. U slučaju da niste primijetili, to je isti sustav koji daje život GranTurismo Folgore o kojoj smo vam maloprije govorili. Dakle, njegova budućnost izgleda jako dobro...
stoga Bit ćemo svjesni pokreta koje Maserati može izvesti...
Izvor - Trener
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 275-580 KS
- Potrošnja 9,1 - 15,9l/100km
- Procjena 4,7