Mazda CX-90: Već je određen datum službenog predstavljanja

2024 Mazda CX-90

Mazdina linija SUV-ova uskoro će se povećati s novim dodatkom. Ovo je Mazda CX-90 ili što je isto, najveće vozilo ovog tipa koje je ikada razvijeno i prodano. Međutim, sigurno ćete se nečega sjetiti ako ga malo okrenete: kuća u Hirošimi neće je prodati u Europi. Razlog je vrlo jednostavan: ta misija je dodijeljena CX-80 koji dovršavaju, iako sve glasine govore da će biti gotovo klonirani. Vidjet ćemo.

Bilo kako bilo, Mazda CX-90 je spremna da ugleda svjetlo dana. A japanska kuća već poduzima korake da to učini objavljujući više grafičkog materijala u obliku teasera i video isječaka. A jedan od posljednjih je sočan na "prikriven" način najavljuje kada će se održati debitantski događaj novog CX-90. Na početku klipa imate podatke, ali ako ih ne "shvatite", ne brinite, sada ćemo vam reći zajedno s ostalim tehničkim podacima.

Službeno predstavljanje nove Mazde CX-90 održat će se 31. siječnja…

Pero Prije datuma reći ćemo vam što se zna, a što ne zna o novoj Mazdi CX-90. Kako bi otkrila svoje planove, japanska kuća pokrenula je vrlo zanimljivu marketinšku kampanju pod nazivom "unboxing". Sigurno vam ne trebamo govoriti što ova engleska riječ znači kako biste razumjeli kako vaš plan funkcionira. Sva njegova težina pada na niz slike i video zapisi koji prikazuju CX-90 kao paket…

U kampanji kažu da su dizajnirali CX-90 oko motora. Zapravo, motor je taj koji zauzima središnje mjesto i nije čudno jer otvara a 3.3-litreni turbo blok sa šest cilindara u liniji 254 kW (345 KS) snage i 500 Nm okretnog momenta. Osim toga, marka ukazuje da je stvoren za veliku platformu i da se može priključiti na AWD pogon na sve kotače, tako da bi mogle postojati "manje" verzije... kao što se već dogodilo u CX-60.

Mazda CX-90 phev teaser
Povezani članak:
Mazda CX-90: Ovaj teaser najavljuje da je njezin debi vrlo blizu…

Ako pogledate službeno priopćenje za javnost koje je objavila Mazda, sustav Kinetic Posture Control (KPC) MX-5 bit će dio njegovog tehnološkog arsenala. Ako ne znate, ovaj sustav može kočiti kotač u određenim zavojima kako bi se poboljšala trakcija i prianjanje kako bi se poboljšala dinamika i kontrola automobila. U konačnici, to ne možemo zanemariti u rasponu CX-90 bit će Plug-In Hybrid (PHEV) verzija...

Što se tiče dizajna novog CX-90 možemo navesti neke detalje. Njegov će prednji dio biti robusniji od onog kod CX-60, koji bi modificirao u manjim elementima. kao što su usisnici zraka i određeni ukrasi. Također možete vidjeti nešto što izgleda kao dvije kamere u donjem dijelu prednje rešetke, tako da bi moglo ponuditi važnija aktivna pomagala u vožnji. Sa svime, Dvojbe ćemo ostaviti idućeg 31. siječnja... dakle ostalo je manje...

Izvor - Mazda


Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.