Seat će u Kinu službeno sletjeti 2021. godine

Prošlog srpnja rekli smo vam da je Volkswagen grupa otvorio vrata za Sjedište en Kina zahvaljujući JAC Motors. Tada je velik dio točaka koje čine konačni sporazum bio ispregovaran. No, to je postalo službeno tek kada je predsjednik Vlade Pedro Sánchez primio predsjednika Kine. Na taj će način španjolska tvrtka imati pristup prvom tržištu na svijetu.

Za ratifikaciju ove udruge, predsjednik udruge Volkswagen grupa, dr. Herbert Diess; predsjednik od JAC, Anjin; i predsjednik od SjedišteLuca de Meo. Sve to pod budnim okom Xi Jingpinga i Pedra Sáncheza, predsjednika Kine i Španjolske. Ovaj događaj održan je 28. studenoga u Palača Moncloa, Madrid. 

Najvažnije tržište na svijetu, podno Seata

Prvi korak je izgradnja JAC Volkswagen centar za istraživanje i razvoj. Radovi će započeti prije kraja ove godine i pomoći će Seatu da započne s radom. Ovaj centar će raditi u područjima kao što su povezivanja, autonomna vožnja odn elektrifikaciju. U ovom trenutku španjolska tvrtka postaje relevantna, budući da će modeli koje lansira u Kini biti električni.

Prema dr. Herbertu Diessu, predsjedniku Volkswagen grupa

“Električna mobilnost, zajedno s digitalizacijom, povezivanjem i autonomna vožnja su budućnost industrije mobilnosti, a Kina se uspostavila kao mjerilo u ovoj transformaciji” […] “Ovaj savez također predstavlja prednosti globalnog bavljenja razvojem održive mobilnosti”

Zbog toga će četvrta generacija Leona imati limuzinsku verziju

Ugovor o suradnji između JAC i Volkswagen grupa ne napušta Sjedište kao puki gledatelj. Od 2017. španjolska tvrtka doprinosi svojim znanjem i iskustvom u područjima dizajna te R&D&i. Osim toga, on će biti zadužen za voditi zajedničke projekte za provedbu dogovorenih inicijativa. Dokaz za to je da će Seat povećati svoje znanje u pogledu elektrifikacije, jer će biti odgovoran za ovu vrstu vozila za Kinu.

Osim toga, na putu će biti još jedno iznenađenje. Prema glasinama, španjolska tvrtka bi potvrdila da je Četvrta generacija del Leon imat će a limuzinska verzija. Stvarni Toledo Zastario je i vapi za generacijskom smjenom. Kao što već znamo, hatchback verzija kompakta s troja vrata neće se vratiti, ali hatchback s četvera vrata je održiv. Svemu ovome valja dodati da Kina Voli ovu vrstu proizvoda, dakle, bijelo i flaširano.

Izvor – Sjedište