EU želi smanjiti CO2 iz kamiona za 30% do 2030

Europsko smanjenje emisija za kamione za 30% do 2030

La Europska unija prvi put postiže dogovor smanjiti emisije kamiona. Prema privremenom nacrtu, emisija CO2 iz teških cestovnih vozila trebala bi se smanjiti 30% do 2030.

Mjera o kojoj se raspravljalo u domovima slijedi liniju 37,5% sniženje fiksni za osobnih automobila 2030. Isto vrijedi i za laka transportna vozila, koji će također morati smanjiti CO2 za 31%. Oba postotka počevši od postavljeni ciljevi za 2021.

Ambiciozni ciljevi ne samo za transport

Prvi put je ovaj prijedlog predstavljen u svibnju 2018. Iako je izvorno samo navedeno da bi emisije kamiona trebale biti 15% niže do 2025. Ovaj cilj je proširen uzimajući u obzir evolucija električne mobilnosti za razne vrste transporta. Opći cilj EU je smanjiti stakleničke plinove za 40% do 2030., počevši od razine iz 1990. Stoga je smanjenje emisija iz vozila samo dio postizanja tog cilja.

El Povjerenik za akciju za klimu i energiju, Miguel Arias Cañete, izjavio je: „S prvim ciljevima smanjenja emisija za kamione koje je dogovorila EU, dovršavamo pravni okvir za postizanje europskog cilja smanjenja emisija stakleničkih plinova za najmanje 40% do 2030. Europski parlament i Vijeće je postiglo ambiciozan i uravnotežen sporazum. Novi ciljevi i poticaji pomoći će u smanjenju emisija. Ali također i za uštedu goriva za prijevoznike i postizanje čistoće zraka za Europljane. Za industriju EU-a to je prilika da prihvati inovacije prema mobilnosti s nultom emisijom i dodatno ojača svoje globalno vodstvo u zelenim vozilima."

Propis ipak mora biti formalno odobren Europski parlament i Vijeće, iako se u tom procesu ne očekuju zastoji. Nakon što bude odobren "odmah će stupiti na snagu" u svim zemljama članicama Europske unije.

Nikolin električni kamion mogao bi pomoći u ispunjavanju zahtjeva EU-a o smanjenju emisija od 30% do 2030

Što kažu proizvođači

Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA) izrazio zabrinutost za nove ciljeve i opisao ih kao "vrlo ambiciozne". Udruga je također zabrinuta zbog dostupnosti odgovarajuće infrastrukture za punjenje. Njegovi menadžeri ističu da "trenutačno ne postoji javna infrastruktura za punjenje ili dolijevanje goriva prikladna za električne ili vodikove kamione".

El glavni tajnik iz ACEA-e, Erik Jonnaert, izjavio je: "Sada možemo samo tražiti od država članica da hitno intenziviraju svoje napore za postavljanje potrebne infrastrukture za punjenje i punjenje kamiona s alternativnom energijom, koji će se također morati masovno prodavati ako žele ispuniti ove ciljeve ."

The kamioni na električni pogon nastaviti se razvijati, iako ne toliko kao električni automobili. ne propustite video tesla kamion u kojem se otkriva više detalja o njegovom konačnom izgledu i zvuku njegovih 1.032 CV.

Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.