Suzuki je jedan od najmanjih proizvođača automobila na svijetu.. Ali neka vas njegova veličina ne zavara jer je njegov inženjerski kapacitet jedan od najnaprednijih u automobilskom sektoru. Zapravo, jedno je od najmoćnijih na tako teškim i konkurentnim tržištima poput Indije i većeg dijela Azije i Oceanije. I ne samo to, jer je u poslu motocikala i motora za plovila i vanbrodske motore, uz Hondu, jedan od najvećih svjetskih brendova...
Sa svime, Suzukiju nisu strani problemi koje nameće smanjenje emisije CO2. A za to su odgovorni godinama radili na prijelazu na potpunu elektrifikaciju. Za to su potpisali ugovore o suradnji s ekskluzivnim partnerima kao što je Toyota. Ali također, također rade na vlastitoj tehnologiji i imali smo dokaz u eXV koncept koju smo vam predstavili prije nekoliko dana. A ovaj model je samo prvi pregled. Oko…
Suzuki želi u Europu dovesti 5 električnih modela do 2030. godine, a među njima bi bio i novi Jimny…
Da, jer su ovih dana predstavili svoje strateške planove za 2030. godinu. Ako pogledate dokumente koje su objavili, jasno je koji im je cilj: potpuno elektrificirajte svoj domet. Osim toga, to će učiniti slijedeći plan koji im je do danas vrlo dobro funkcionirao: segmentiranje svojih modela prema tržištu. Stoga plan je usmjeren na tri vrlo jasna geografska područja: Europu, Indiju i njezino matično tržište, Japan.
En Europa Suzukijeva nova linija proizvoda je jasna: lansirat će 5 novih električnih modela do 2030. I nije to najzanimljivije, nego što se na fotografiji pojavljuje ono za što svi vjerujemo da je Jimny "na baterije". Za sada nije poznato koji će biti njegov prvi električni model na Starom kontinentu, ali se zna da će biti dostupan u prodaji 2024. Ukratko: do 2030. očekuju da će im 80% prodaje biti električni, a 20% do modela hibrida.
U Japanu je Suzukijev plan ambiciozniji: 6 električnih do 2030. Ako pogledamo siluete modela koje planira lansirati, vidimo da ima manjih modela od onih namijenjenih Europi. I ne samo to, čini se da Električni Jimny ne bi bio među ovim novitetima. Naravno, bit će nekoliko kei automobila kao i SUV-ova raznih vrsta. Cilj: da do 2030. električna vozila pokrivaju 20% ukupne prodaje, a hibridi 80%.
Napokon je tu Indija, treće veliko tržište na kojem Suzuki prodaje automobile. Plan za 2030. isti je kao i Japan: 6 električnih modela do 2030. Općenito, linija proizvoda slična je prethodnim područjima, osim prodajne kombinacije. Da, jer očekuju da će 60% njihove ukupne prodaje biti od ICE toplinskih motora (CNG, bioplin, etanol, benzin ili dizel...). 25% bi bilo za hibride i konačno, 15% za električne.
Sa svime, iako će Europa dobiti jednu novinu manje, očekuje se da će njezin učinak biti veći. Zato morate biti jako oprezni...
Izvor - Globalni Suzuki - Suzuki – Ukratko o Suzukijevoj strategiji rasta za FG2030
