Pričati o Toyota o čemu se, već duže vrijeme, priča hibridna vozila. Oni su prvi koji su se ozbiljno kladili na ovu pogonsku tehnologiju i, iako je u početku bilo teško i nitko nije vjerovao u njih, vrijeme je pokazalo da su bili u pravu. Zato je danas brend koji nastavlja povećavati svoje brojke i izravno je vezano za ekološku mobilnost.
Marka ima ostavio podatke o prodaji u našoj zemlji, postotke registracija i također neke od rekorda postignutih u Europi. Čini se da im ide sasvim dobro, te da se i kod nas sve više kupaca kladi na njihove hibridne modele - ili samopunjive hibride, kako to Toyota voli reći -. U ovom prvom semestru ponovno su porasli.
Počevši od vrijednosti u Španjolskoj, marka automobila tvrdi da je između siječnja i lipnja 43.385., odnosno u prvoj polovici, prodala 2019 vozila. Od svih tih jedinica, 76% su bili hibridni automobili. Sa svoje strane, Toyota Motor Europe registrirala je 578.400 jedinica, od kojih su 52% bili hibridi.
Od navedenog najupečatljivije je da Španjolska zauzima gotovo 8% prodaje u Europi, odnosno dobar dio kolača. Isto tako, naglašava da 3 od 4 Toyote prodane u Španjolskoj su hibridne, a sve zbog strategije Toyote u Španjolskoj da se gotovo 100% kladi na hibride koji se sami pune. Na drugim tržištima postoji više dizelskih ili benzinskih verzija, poput C-HR ili nove Corolle.
Toyota Španjolska (uključujući Lexus) postigla je a 5,6% udjela na našem tržištu, što je 0,1% više u odnosu na prethodnu godinu. Mješavina hibrida za marku Toyota bila je 73%, dok je za Lexus 100%. Imajte na umu da Toyota također prodaje Land Cruiser i Hilux, kao i Yaris, urbani model kod kojeg mnogi kupci još uvijek preferiraju tradicionalni motor.
Sa svoje strane, u Europi povećali su prodaju za 3,2% zahvaljujući 538.000 jedinica, a najprodavaniji modeli su Yaris, C-HR i RAV4. Ukupna prodaja hibrida na europskoj razini unutar ovog japanskog proizvođača porasla je za 18%. Mješavina hibrida je 51%. Lexus je povećao svoje registracije za gotovo 5%, a najprodavaniji su NX, serija Ux i obitelj RX.