Kao što uvijek kažemo, SUV segment To je onaj koji bilježi daleko najveći rast u cijeloj Europi. U dosadašnjem dijelu godine SUV-ovi i crossoveri zauzeli su više od 40% prodaje kod nas, a gotovo 25% otpada na kategoriju kompaktni SUV-ovi o SUV-C. U prvih devet mjeseci 2018. ova je kategorija dodala više od 250.000 registracija u Španjolskoj.
U ovom segmentu all-roadera srednje veličine, bez sumnje, kralj je Nissan Qashqai, koji slovi kao prvi veliki uspjeh ove kategorije i modela koji je otvorio "the ban". Međutim, njegovih suparnika nije malo, budući da su svi brendovi uskočili u ovaj voz. Jedan od njih je Vauxhall Grandland X. Dakle, bez daljnjeg odlaganja, usporedimo sve odjeljke s Nissan Qashqai i Vauxhall Grandland X. Koji je zanimljiviji za kupnju?
Vanjski dizajn
Glavna tvrdnja svakog SUV vozila je njegov vanjski dizajn, budući da već znamo da, iako izgledaju kao terenska vozila, sve ostaje na slici. Kapaciteti su mu izvan asfalta malo bolji nego kod kompakta, odnosno praktički nulti. Pa da vidimo ključevi dizajna svakog našeg protagonista.
El Nissan Qashqai Druga generacija podvrgnuta je restilizaciji prije nešto više od godinu dana, suptilno poboljšavši neke elemente svog dizajna. Debeli kromirani "V" prevladava sprijeda i čuva lokomotivu marke na takav način da glavna rešetka hladnjaka ostaje nezamijećena. S druge strane, drugi V većih dimenzija, ali diskretniji zbog crne boje, obuhvaća praktički cijeli prednji dio i povezuje LED svjetla.
U slučaju Vauxhall Grandland X, koji je novi model, prve generacije, uzet je drugačiji recept, iako jednako valjan. Glavna rešetka dobiva veću istaknutost, brinući se za logo marke s kromiranim "krilcima" iznutra. Prednja svjetla su također LED. U donjem dijelu, drugi usisnik zraka također je vrlo prisutan i dobiva dosta istaknutosti.
Ono gdje se najviše podudaraju u dijelu vanjskog dizajna je u pogled sa strane. I Nissan i Opel imaju vrlo sličnu siluetu, dobro ostakljenje, dva uzdižuća strujna voda (jedan na kvakama vrata i jedan na dnu), krovne nosače i mali krovni spojler. Osim toga, otkrivaju i dio prednjih i stražnjih svjetala.
Malo za istaknuti straga ova dva auta. Oba imaju kontrolna svjetla s LED tehnologijom, vrata prtljažnika s velikim otvorom za utovar i voluminozne donje zaštite u crnoj i sivoj boji. I Qashqai i Grandland X traže maksimum osjećaj širine s jasnim horizontalnim linijama dizajna.
Dizajn interijera i kvaliteta
Išli smo vidjeti interijere i kvalitetu koju percipiramo. Nijedan model nema upečatljiv dizajn kabine, klađenje na osiguranje. I u Nissanu Qashqaiju i u Opel Grandlandu X sve je u redu uredan i intuitivan; slijedeći uobičajene obrasce svake marke.
Iako oboje koriste sjajnu crnu boju, poznati klavir crna koji nam se toliko sviđa (obratite pažnju na ironiju), onaj koji ga najviše zlorabi očito je njemački model. Ovaj završetak pojavljuje se u središnjem dijelu kontrolna ploča kao obris zaslona infotainmenta i kontrola klime.
A budući da govorimo o infotainment ekrani, ni u jednom od ta dva slučaja nisu najbolji po kvaliteti prikaza i rukovanja, iako nas Opel svojom upravljivošću i projekcijom informacija uvjerava nešto više od Nissana. u ploče s instrumentima, koji su u oba donekle jednostavni, ali ispravni, imamo mali zaslon u središnjoj poziciji za informacije o putovanju kao što su potrošnja, autonomija i djelomični brojač kilometara, između ostalog.
Što se tiče korišteni materijali na armaturnoj ploči i na unutarnjim oblogama vrata, ni u jednom slučaju nisu Krema od kreme, s nekim plastika relativno mekani u najvišem dijelu armaturne ploče i drugi koji su tvrđi i grublji u središnjem i donjem dijelu. U svakom slučaju, osjećaj pristajanja je dobar, kako se također čini Oni će se dobro držati tijekom godina.. Još jednom, ni japanski ni njemački modeli ne riskiraju; ali čuvaju leđa.
Vanjske dimenzije, unutarnji prostor i kapacitet prtljažnika
| Longitud | Širina | Altura | Bitka | kapacitet prtljažnika | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longitud | Širina | Altura | Bitka | kapacitet prtljažnika | |
| Nissan Qashqai | 4.394 mm | 1.806 mm | 1.590mm | 2.646 | 430 litara |
| Vauxhall Grandland X | 4.477 mm | 1.856 mm | 1.609mm | 2.675 mm | 514 litara |
Kao što vidimo u gornjoj tablici, Grandland je nešto veće u svim svojim vanjskim dimenzijama od Qashqaija. Iako je razlika svake mjere neznatna, zbroj svih njih djelomično utječe na nastanjivost u zatvorenom prostoru. Unatoč tome, varijacije za prostor putnika nisu velike. Tako vidimo da je Opel 7 cm duži, 5 cm širi i samo 1 cm viši. U međuosovinskom razmaku razlika je 3 cm u korist njemačkog modela.
Las prednja sjedalaKao što je i pravilo u ovom segmentu, prilično su prostrane i udobne čak i za osobe veličine XL. Na stražnjim sjedalima razmak koljena je vrlo sličan i za njih nema problema četiri odrasle osobe udobno su smješteni. Međutim, jest u visinu gdje Opel Grandland X pobjeđuje, nudi više prostora i stoga udobnost za glavu. Širina je slična, ali nešto bolja kod Opelova modela.
Model Nissan i model Opel imaju pet homologiranih sjedala, iako prateći trend, ima veći značaj za putnike na bočnim sjedalima, nudeći manje udobnosti i prostora putniku koji koristi središnje sjedalo. Znate, naslon je tvrđi i uži, klupa je nešto viša, a središnji tunel otežava postavljanje nogu. U Opel Grandlandu X ovaj će se peti putnik osjećati nešto ugodnije, ali nitko od vaših suputnika neće htjeti sjesti na to sjedalo.
Prtljažnik Nissana Qashqaija s podom prtljažnika u najvišem položaju
Najveća razlika u pogledu prostora ovih SUV vozila dolazi u nosivosti. The prtljažnik Opel Grandlanda X nadmašuje Nissan Qashqai, s razlikom od 84 litre. Nissanov prtljažnik je među najmanjima u C-SUV kategoriji, a izgleda još manje prostrano kada prtljažni pod postavimo u gornji položaj. Ako spustimo sjedala, Nissan Qashqai nudi 1.598 litara, za 1.652 litre Opel Grandland X.
Prtljažnik Opel Grandland X
mehanička ponuda
Kao što znate, nakon nedavnog promjena odobrenja i novi WLTP ciklus, mnogi su modeli posljednjih tjedana promijenili svoju mehaničku ponudu, a neka vozila još uvijek ne nude sve svoje mogućnosti. Ako se pitate o zelenijim verzijama, niti jedan od njih ne nudi hibridne motore u svojoj ponudi, plug-in hibridi ili električni. O Nissanu ne znamo ništa, ali čini se da će Opel uskoro dobiti hibridnu mehaniku.
La Prednost Nissan Qashqaija u odnosu na Opel Grandland X je da Japanac može računati na pogon na četiri kotača, dok sve mehaničke verzije Nijemca svoju snagu šalju na prednji kraj. The Grandland X ne nudi 4×4 pogon, ali ima sustav optimizacije isporuke snage i postavke kontrole proklizavanja kako bi se pokušalo poboljšati prianjanje na skliskim površinama kao što su snijeg, blato ili pijesak. Je imenovan IntelliGrip i nije obavezno.
Nissan Qashqai motori
| oznaka | Broj cilindara | Istiskivanje | snaga | Moment motora | Odobrena potrošnja |
|---|---|---|---|---|---|
| oznaka | Broj cilindara | Istiskivanje | snaga | Moment motora | Odobrena potrošnja |
| 1.5 dCi | 4 cilindra | 1.461 ccm | 115 CV | 260 Nm | 4.2 l/100 km |
| 1.6 dCi | 4 cilindra | 1.598 ccm | 130 CV | 320 Nm | 4.4 l/100 km |
| 1.3 DIG-T 140 | 4 cilindra | 1.332 ccm | 140 CV | 240 Nm | 5.3 l/100 km |
| 1.3 DIG-T 160 | 4 cilindra | 1.332 ccm | 160 CV | 260 Nm | 5.3 l/100 km |
Motori Opel Grandland X
| oznaka | Broj cilindara | Istiskivanje | snaga | Moment motora | Odobrena potrošnja |
|---|---|---|---|---|---|
| oznaka | Broj cilindara | Istiskivanje | snaga | Moment motora | Odobrena potrošnja |
| 1.2 Turbo | 3 cilindra | 1.199 ccm | 130 CV | 230 Nm | 5.3 l/100 km |
| 1.5 CDTI | 4 cilindra | 1.499 ccm | 130 CV | 300 Nm | 4.2 l/100 km |
El Nissan Qashqai, osim što ima izvedbe s pogonom na četiri kotača, nudi mnogo više mehaničke raznolikosti nego Opel Grandland X. Potonji će uskoro uključivati 2.0 dizelski blok od 177 KS, koji je privremeno ukinut i koji pokušali smo prije nekoliko mjeseci.
ponašanje
Ako smo u dijelovima dizajna rekli da niti jedan nije odlučio riskirati, kladeći se u oba slučaja na sigurnu stranu, u dijelu dinamike to neće biti manje. Ova dva modela generalisti segmenta kompaktnih SUV vozila Dizajnirani su za urbanu i rutinsku upotrebu, ali istovremeno nude dobru udobnost vožnje kada izađemo na cestu.
Ako još malo doradimo, možemo reći da je Nissan Qashqai djeluje nešto agilnije nego Opel Grandland X. Podešavanje ovjesa je, barem kod testiranih primjeraka, slično, ali dodira i osjeta Više su mi se svidjeli japanski nego njemački.
Qashqai ima boljeg dodir upravljanja i mjenjača, iako nije da je panaceja ili najbolje u segmentu u tom smislu. S Opelom se nisam osjećao tako ugodno iz dva razloga: dug hod ručice mjenjača (vrlo tipično za marku) i, u ovom slučaju, zbog niže bočne potpore prednjih sjedala kada se suočimo s dijelom zavoja .
Dva modela se susreću dobro izoliran od aerodinamičke buke i buke kotrljanja, čak i više u slučaju dva automobila općih marki. S druge strane, prilično su udobne i odaju ugodan osjećaj ravnoteže velika brzina. U međuvremenu, u gradu ovjesi dobro upijaju nepravilnosti i poznate neravnine. U tom smislu, iako je razlika neznatna, Opel Grandland X se doimao nešto udobnijim, bez diskreditiranja rada na Nissanu Qashqaiju.
Izvan asfalta dinamičke mogućnosti su minimalne u oba automobila; iako će oni u Nissanu biti bolji sve dok se odlučimo za pogon 4×4.
Sigurnosni sustavi
Krenimo s dijelom od vitalne važnosti, the asistenti u vožnji i sustavi aktivne sigurnosti. Kao i uvijek, to ovisi o razini opreme i kupljenim dodatnim sustavima.
I u Nissanu i u Opelu možemo računati na automatska svjetla, senzor za kišu, detektor umora, dojavu nenamjernog napuštanja trake, automatska duga svjetla, LED prednja svjetla (kod Opela modularna), prepoznavanje prometnih znakova, automatsko kočenje u nuždi, adaptivni tempomat, asistent za parkiranje, kamera od 360 stupnjeva i upozorenje na poprečni promet straga, između ostalog. Stoga mogu biti vrlo dobro opremljeni u smislu sigurnosti.
EuroNCAP rezultat
Iako oboje dobiti poznatih 5 EuroNCAP zvjezdicaU sljedećoj tablici ostavljamo vam bodove.
| Nissan Qashqai | Vauxhall Grandland X | |
|---|---|---|
| Nissan Qashqai | Vauxhall Grandland X | |
| Odrasla osoba | 88% | 84% |
| dijete stanar | 83% | 87% |
| pješaci | 69% | 63% |
| Aktivna sigurnost | 79% | 60% |
Una vez más, razlike su minimalne, vrlo su jednaki u pogledu zaštite za odrasle i djecu. Manje sličnosti nalazimo u ocjenama opreme za aktivnu sigurnost i pomoćnika u vožnji koji se nude kao standard iznad modela Nissan.
Cijene
Početna cijena Nissan Qashqai u svojoj najpristupačnijoj verziji -Visia finiš i 1.3 KS 140 DIG-T motor- počinje od 22.800 eura (18.500 eura sa popustima) prema konfiguratoru. Najjeftinija dizelska verzija -1.5 dCi 115 KS- kreće se od 24.000 eura (18.850 eura s popustima).
S druge strane, Vauxhall Grandland X, prema konfiguratoru i bez popusta, u pristupnoj varijanti -Selective završna obrada i 1.2 CV 130 Turbo motor - dio 23.400 eura, ali bez dodavanja popusta. Dizelski motor starta od 24.122 eura. U svakom slučaju, Opelov konfigurator je u ažuriranju i ne javlja popuste koji bi se mogli primijeniti na taj iznos.
Kao što vidite, preporučene cijene su prilično slične za najpristupačnije verzije. U gornja srednja oprema, kao što su N-Connecta za Nissan i Design Line za Opel, počinju od 26.088 odnosno 26.600 eura (bez popusta).
Zaključci
To ste vidjeli u cijelom članku Nissan Qashqai i Opel Grandland X prilično su slični u smislu dizajna, tehnologije, sigurnosti i cijene. Najuočljivija razlika dolazi kada govorimo o useljivosti, budući da je riječ o najprostranijem i najiskorištenijem Opelovom crossoveru kako u pogledu prostora za putnike, tako iu obujmu prtljažnika. Naravno, osjećaj vožnje bio je zadovoljavajući s Nissanom. S njihove strane, cijene bez popusta su vrlo slične.
Ja, konkretno, da se moram odlučiti za jedno od ta dva, ostao bih kod Nissana Qashqaija; sve dok, da, maksimalni prostor unutra i u prtljažniku nije bio bitan.
Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 KS Tekna | 
Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 CV Izvrsnost |
|---|---|
| Ocjena 4.5 zvjezdice | Ocjena 3.5 zvjezdice |
| €17.900 a €31.950 | €25.100 a €39.800 |
|
|
Ostali konkurenti Nissan Qashqai i Opel Grandland X
Na početku ove usporedbe spomenuli smo da je segmentu kompaktnih SUV vozila Ona bilježi najveći rast i stoga je malo brendova koji sa svim svojim arsenalom ne žele ući u tu kategoriju. Što opći suparnici marke od Nissan Qashqai i Opel Grandland X možemo spomenuti Ford Kugu, Hyundai Tucson (prueba), Jeep Compass, Kia Sportage, Mazda CX-5 (prueba), Mitsubishi Eclipse Cross (prueba), Peugeot 3008 (prueba), Renault Kadjar (prueba), Seat Ateca (prueba), Škoda Karoq (prueba), SsangYong Korando (prueba), Subaru XV (prueba), Suzuki S-Cross i Volkswagen Tiguan (prueba).
U sažetku
Dobre strane Nissan Qashqaija
- dinamička agilnost
- Širok mehanički raspon s opcijom 4×4
Negativne točke Nissan Qashqaija
- infotainment sustav
- Nastanjivost i kapacitet prtljažnika ispod prosjeka
Pozitivne strane Opel Grandland X
- Povećani unutarnji kapacitet i volumen prtljažnika
- Jednostavnost upotrebe
Negativne točke Opel Grandland X
- Postavljanje vrlo ugodno
- Smanjeni mehanički domet
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 140-190 KS
- Potrošnja 5,3 - 7l/100km
- Procjena 4,5