Ako to primijetite vaš auto vibrira prilikom kočenja To je simptom da ima grešku koja se može locirati u mnogim dijelovima automobila. U ovom članku ćemo vam dati moguće uzroke problema, uzimajući u obzir vjerojatnosti da će se svaki od njih dogoditi. Bilo da nadoknađujete zaostatak za odlazak na radionicu s jasnim stvarima ili želite to riješiti sami, dajemo vam neke korisne savjete za otkrivanje nesreće i njezino rješavanje.
Prvo što morate jasno je da se vibracije ili podrhtavanje javljaju samo kada pritisnete kočnicu. Ako vam se automobil trese u drugim okolnostima, primjerice pri dostizanju određene brzine, najvjerojatnije se suočavate s drugim mogućim oštećenjima. Nakon što ste sigurni da koči, evo mogućih uzroka, poredanih od najčešćeg do najmanje uobičajenog:
Vibracije zbog kočionih diskova
Ponekad kada je podvrgnut pauze za intenzivnu upotrebu, promjena temperature uzrokuje savijanje kočionih diskova. Kako je kočioni disk element koji se okreće, zakrivljeni dio intenzivnije trlja o pločicu u svakom od okretaja i tako uzrokuje vibracije koje se mogu odraziti na upravljač, papučicu kočnice ili automobil općenito. Osim toga, ako je deformacija diska velika, uzrokuje gubitak učinkovitosti kočenja što može biti opasno.
Prva stvar koju treba učiniti za otkrivanje ove greške je uklonite kotač da vidite je li disk kočnice iskrivljen. Ako se radi o ozbiljnom slučaju, možda ćete ga moći vidjeti golim okom gledajući to sa strane. Stvari se kompliciraju ako je zakrivljenost mala, jer vam može trebati a brojčanik.
Ovaj alat je mjerač koji je fiksiran na površini i ako kada ga klizite preko nje postoji bilo kakva varijacija u snazi kojom trlja, sat će vam to reći. Ako ste majstor koji voli mehaniku, možete ga nabaviti za 30-ak eura. Unatoč tome, preporučamo da prije nego što potrošite novac provjerite radi li se o drugom uzroku osim dolje navedenih.
Ako primijetite da vaš automobil vibrira prilikom kočenja jer su diskovi kočnica deformirani, moguća rješenja su promijenite ih zajedno s pločicama ili ih popravite. Ova druga opcija neće vam biti ponuđena u većini radionica i ni mi je ne preporučujemo. Ako imate proračun, bolje ih je zamijeniti novima.
Vibracije zbog oštećene čahure
Glavčina ili glavčina je okrugli komad na koji je pričvršćen kočni disk. I hrđa nakupljena u starom automobilu, kao i jak udarac u kotač ili loša montaža mogu uzrokovati kvar na ovom dijelu previše nesavršenosti da bi se pravilno okrenuo i, prema tome, da disk kočnice također. Iz tog razloga, ako ste koristili brojčanik na disku, morat ćete rastaviti kočnicu i upotrijebiti je na isti način na glavčini da vidite vrti li se ona krivo.
Ako je greška u čvorištu, možemo pronaći Dodatna nesreća je da se kočioni disk također pokvario. To se događa jer ako se disk postavi na neporavnati element, sam se loše okreće, imajući više trenja u nekim dijelovima nego u drugim. Ako se dopusti da ova situacija potraje dovoljno dugo, disk će na kraju također pokvariti. Međutim, ako vidite da je glavčina prekrivena hrđom, možete je pokušati očistiti da vidite hoće li problem nestati.
Vibracije pri kočenju pomoću ležajeva
Ovaj uzrok je malo vjerojatan, a ako se i dogodi, teško ga je otkriti. Neispravan ležaj može uzrokovati vibracije, ali ne na jasan i stalan način. Budući da se sastoji od malih, stalno pokretnih dijelova koji mogu mijenjati orijentaciju, vibracije se mogu pojaviti i nestati naizgled proizvoljno. Čak, -i tu je komplikacija za vaš slučaj- ponekad se mogu pojaviti prilikom kočenja i mogu nas natjerati da povjerujemo da su uzrok problema kočioni diskovi. Da bismo je razlikovali, ovu grešku obično prati buka koja se javlja u određenim uvjetima kao što je u zavoju, pri kočenju itd.
Ako vaš automobil vibrira pri kočenju zbog oštećenog ležaja, morat ćete ga zamijeniti novim. Cijena dosta varira od marke do marke, ali može vas koštati oko 100 eura po kotaču. Ovaj element nije lako zamijeniti, stoga preporučamo da odete u radionicu kako bi to ispravno napravili, osim ako nemate dobro strojarsko znanje i alat za to.
Ostali malo vjerojatni uzroci zašto vibrira prilikom kočenja
- neuravnotežene gume: Ovaj slučaj se očituje kao stalna vibracija pri postizanju određene brzine, stoga ne biste trebali razmatrati ovu opciju ako vaš automobil vibrira samo pri kočenju. Ako je ovo nesreća, možda vam se dogodilo da su vibracije prisutne bez kočenja, ali kada to učinite, pojačaju se dovoljno da ih primijetite. Zato za svaki slučaj izoštrite osjetila.
- Drugi mogući uzrok vibracija je istrošeni kuglasti zglobovi i nosači ovjesa, nedostatke koje je lako otkriti u bilo kojoj ITV recenziji ili sami ako slušate određene zvukove.
- Istrošeni amortizeri: Ovaj problem ne uzrokuje vibracije same po sebi, jedino što se može dogoditi je da ih pojačaju kada su uzrokovane drugim kvarovima.
Ukratko
Las vibracije pri kočenju su simptom kvar koji se ne nalazi uvijek u kočnice, Ako ti auto vibrira pri kočenju može biti da:
- biti neuravnotežene gume i felge. To je najmanje vjerojatan slučaj, jer bi tada auto (osobito volan) uvijek vibrirao, bez potrebe za kočenjem. Jednostavno kočenje "pojačava". vibracija koji stiže do auta.
- Amortizeri su istrošeni. Kao i prije, malo je vjerojatno, budući da neki jako istrošeni amortizeri njima je teško proizvesti oscilacije, jednostavno ih… pojačavaju.
- biti oštećeni kočioni diskovi. Zbog specifične topline ili nekoliko sesija intenzivne uporabe, diskovi su se deformirali ili "iskrivili", zbog čega cijeli automobil vibrira s većim ili manjim intenzitetom pri kočenju.
- El čahura je oštećena. Zbog prijeđenih kilometara, nedostatka masti, pretjeranih napora (primjerice jak udarac kotačem) ili jednostavno loša montaža (i kod izrade automobila i kod mogućeg popravka) uzrok čahura je izvan tolerancije i okreće se ekscentrično ili neusklađeno.
Como disk kočnice je pričvršćen za glavčinu, ako se glavčina loše okreće, radi i disk, pa je često teško unaprijed znati koji od elemenata uzrokuje probleme. vibracije.
Također se ponekad dogodi da oštećena glavčina završi tako da ošteti diskove i obrnuto, pa se popravak često radi ovako:
- Vizualni pregled kočionog diska. Ako je na prvi pogled oštećen, mijenja se zajedno s pločicama i problem bi trebao biti riješen.
- Ako se disk ne čini oštećenim golim okom, rastavlja se i provjerava brojčanim mjeračem za iskrivljenje. Ako je deformacija mala, može se popraviti odgovarajućim alatom, ako nije, zamjenjuje se.
- Ako diskoteka nije iskrivljen kada se mjeri s brojčanik, vibracije su gotovo sigurno uzrokovane glavčinom. Bit će potrebno zamijeniti ležajeve, sastaviti i provjeriti brojčanikom. Ponekad je i disk oštećen oštećenje čahure i morat ćemo ih promijeniti, s posljedičnim izdacima.
- Drugi mogući uzrok vibracija je istrošenost kuglastih zglobova i nosača ovjesa, oštećenje koje treba otkriti u svakom trenutku ITV pregled.
Slike – Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojković, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon
To se također događa kada naglo kočite
malo drugačije, kad se ABS uključi imaš osjećaj kao da kočiš nogama, kao da kočiš.
Rješenja bi mogla biti drugačija. Obično kada ležaj kotača "ode", oni prethodno stvaraju veliku buku.
Sljedeći i inače najvjerojatniji je sklop ležaja koji zajedno s "križnom glavom" i homokinetičkim zglobom stativa, zbog istrošenosti kuglica koje ga čine, proizvodi vrlo jaku vibraciju tijekom usporavanja.
Naposljetku, moguće je da je ležaj mjenjača spojen na pogonsko vratilo ili pogrešno sastavljen u tvornici ili je već bio neispravan. Obično bi to trebalo riješiti zamjenom cijele poluge pogonskog vratila. Važno je znati što je to. Dobro je promijeniti to, a ne popravljati, jer poluosovina nakon vremena s rubnjacima, vrtačama i svime što trpe na kraju popusti.
Proizvođači koji su jako svjesni ovih problema ne žele preuzeti odgovornost za jamstvo pa izbjegavaju popravak jer to iziskuje velike troškove i šteti marki.U pravilu u novo vozilo ugrađuju opremu koja je već popravljena i prodana. To je sasvim normalno i zakonito, zakon ih štiti pa otuda i vrlo niske prodajne cijene novih vozila.
Elver, nakon naglog kočenja, što je ili zašto volan vibrira?
??
Imam chevy express 3500 iz 2002. Imam problema s vibracijom pri 70 milja na sat i kod jakog kočenja pojačava se. Diskovi i kočnice su također promijenjeni, kao i kompenzatori, kuglični zglobovi volana i poluge, nosač mjenjača i križevi i to nisam uspio popraviti.
Provjerite čeljusti i cijevi, očistite sustav, promijenite kočione tekućine
Pozdrav, Alonso, hej, ja imam Chevrolet Express 2500 i kad kočim, volan također podrhtava kad idem 70, 60, 50, 40 milja na sat i ako jako kočim, volan se osjećam jako ružno, jako se ruzno trese vec otisao.sa nekoliko mehanicara i jedni mi govore jedno a drugi drugo molim te ako si resio problem dodji da mi vratis poruku u cemu je problem jer neki mi kazu da su to kočnice, treći da su amortizeri, a treći da su moje ruke i ne želim trošiti novac na nešto što neće izgledati dobro hvala puno čekam vaš odgovor
Pozdrav prijatelji, imam mazdu mpv iz 2005. i imam isti problem s vivrasionom. Mijenjam neomatic kočione diskove i vivrasion pri kočenju ne nestaje ako ste srećom pronašli problem.
ptm…. Naučite se izraziti da vas ne razumiju ili majke...
Poštovani, imam Hondu Accord iz 2004., ima problem kad je stavim u D mod, u vožnji počne vibrirati i kad stanem na svjetlu, semafor i dalje trese, što bi moglo biti ako mi možete pomoći, moj broj 4049523364, samo txt
Pa može biti crijevo koje izlazi iz kočnice i ulazi tamo gdje idu brizgaljke...možda je pokvareno ili stezaljka nije podešena i kad uvuče zrak onda živne motor...nadam se pomaže.
bok kako stoje stvari!! Imam problem s DODGE Journey SXT 2010 prilikom kočenja ima minimalne vibracije u pedali i u
volana, za koji klijent kaže da ga nema, to vozilo je stiglo na provjeru kočnica i potrebna je promjena prednjih, na što
izvršena je izmjena kočionih pločica i popravka diskova,
Probali smo i nije predstavljalo taj problem, isporučeno je klijentu ali treći dan se vozilo vratilo, provjerili smo i primijetili da su obloge koje nam je agencija prodala jako tvrde i grebu disk, reklamirali smo obloge a oni su nam dali druge i okrenuli
da popravimo diskove okrenuli smo ga i nije predstavljao problem, opet su ga odnijeli, a drugi dan nam je vlasnica rekla da je nastavila s istim problemom, provjerili smo i opet je izgrebao disk, promijenili smo za drugu marku kočionih pločica ( BENDIX ) i opet su diskovi ispravljeni, isprobano je, isporučeno i sutradan opet problem, rastavili smo i odnijeli diskove na popravak negdje drugdje gdje je korišten klin za centriranje , savršeno centrirati disk, i zaista smo primijetili da su loše ispravljeni, nakon toga smo ga ponovno sastavili i testirali smo 2 dana i bez problema, ali treći dan se problem vratio, iako je već minimalan , ….malo se poboljšalo…………..što bi mogao biti problem, ovjes? jer nema veliku kilometrazu pa da je vec ovjes.
vozilo se dobro ponaša na ravnim i neravnim cestama, ne stvara nikakvu buku u ovjesu, problem čini samo pri kočenju,
…….koji bi to mogao biti problem ili što bih mogao provjeriti, ili bi to mogao biti problem s ABS-om (i ne svijetli lampica upozorenja na kontrolnoj ploči)
Hoka Javier... Imam journey 2010 sxt baš kao i ti i ima isti problem... Molim te, ako saznaš u čemu je problem, javi nam...
Zdravo Javier, jesi li imao rješenje sa svojim vozilima, ja imam putovanje i sada imam isti problem
Bok Javier, imam 2010 journey SXT i imam potpuno isti problem. Već sam promijenio diskove, stavio nove i kočione pločice i nastavlja vibrirati pri kočenju velikom brzinom. Ne znam što bi to moglo biti. Podijelite ako ste pronašli rješenje.
slds Christian
Oprostite, odgovorio sam na problem, imam isti jedan te isti problem
Imam isti problem pri velikim brzinama, između 70 i 100 km/h pri kočenju vibrira... Prvo su mi dijagnosticirali ispravljačke diskove, pa jesam i bilo mi je bolje... ali nakon cca 4 mjeseca sada se lagano vratilo dijagnosticirali su mi glavčine vilica, čini mi se da će ovo zadnje biti detalj pošto su ove koje sam stavio prije 6 mjeseci izašle jeftino i već su se pokvarile.
Pozdrav, ja imam kalibru i cim kocis vise od 120 k/h titra jaje, probao sam sve diskove, plocice i nista.
Očajna sam, ne znam što da radim.
pozdravi
Alfrede, kako je prošlo? jesi li našao problem s vibracijama, imam sentru iz 2011., s istim problemom, idem po čahure vilice... jesi li ih već provjerio?
Alfredo, kažeš da si sve probao... jesi li balansirao gume? Ako se javlja samo pri određenoj brzini, simptom je rezonancija, vjerojatno će se ispraviti balansiranjem ili zamjenom guma. Ako ste već promijenili diskove i pločice, sljedeća stvar bi bila ležaj.
ZNAČI JA IMAM SENTRU 2010 SA ISTIM PROBLEMOM SAMO ŠTO MI SE ČINI NA NIZBRDICAMA A JAKO MALO NA RAVNOM VEĆ SU PROMIJENILI PLIVAJUĆE ČAHURE I NEMA OSTATAKA
Bok, ja sam voljena. Imam automobil Ford Fusióln s automatskim v2006 iz 6., u trenutku dodavanja brzine "D" i kočnice u isto vrijeme, jedna strana motora vibrira. Može li mi netko reći što bi to moglo biti. Puno ti hvala na pomoći. Lijepi pozdrav.
Mogao bi biti jedan od nosača motora, meni se isto dogodilo.
Pozdrav,imam dmax 2014,i kamion ima cudne vibracije na momente,za dugog puta mi prenese vibraciju na tijelo…..volan se ponekad mice vise nego normalno,i kad kocim na sto ili sto dvadeset, caprila se previše miče da mi se tresu ruke,,,,, kamion ima pet tisuća km …….što da radim ili što bi to moglo biti. Hvala vam…
kako bi bilo da imam ana gmc safari 99 ke kad zakocim sve vibrira jer ce biti sim i mozete li molim vas pomoc
Jedno pitanje, što misliš pod čahurom? .
Nosivost mase?
Čahure za ladice? , smjer. Molim za pomoć. Imam tundru iz 2011. i svaki put kad kočnica zavibrira, promijenio sam powerstop perforirane diskove i keramičke pločice i vibracija se vratila na kočenje.
Pozdrav, imam Toyotu Corollu i kad se auto jako savio ja Chiya i također ne želi otići od mene pa bih volio znati što je to
Poštovani, imam hyundai accent i promijenio sam i diskove i osovinice, doboš kočnice i pločice ali i dalje vibrira pri kočenju, više se osjeti kad kočite preko 60 km/h.
IMAM FORD LOBO PICK UP IZ 2006. I PRI KOČENJU OSJEĆAM KAO DA SE PAPUČICA VUČE, ONDA JE OTPUSTIM I OPET STANIM I ON RADI NORMALNO, TO SE DEŠAVA AKO JE KOČENJE NAGLO
Imam citroen berlingo 96 godiste i kad kocim na 90 km ballante skace a kad idem na 50 km zaskripi kao da sam metal metalom dotaknuo taj problem je zbog toga ako mi netko moze pomoci hvala pozdrav
POZDRAV, DOBAR DAN, IMAM HONDU ODYSSEY 2006. PRI KOČENJU JE VIBRIRALA PRI BRZINAMA IZNAD 80KM/H, A I PRI 100KM/H TAKOĐER IMA OSJEĆAJ SAM RETIFICIRAO DISKE I NE ODGOVARA, TO MI SE VEĆ DESILO SA SENTROM I RIJEŠENO JE, PROVJERITE MI BALANSU KOTAČA I DOBRO SU BALANSIRALI, ALI KAKO SE PROBLEM POGORŠAVA SADA VIŠE VIBRIRA, DALJE DALJE ZAMIJENIM KOTAČE KAKO SE DOGAĐA… POZDRAV
Pozdrav prijatelju, imam točno. Isti problem, jeste li ga riješili?
Imam 2000 Mercury Villager i ubrzo je počeo provjeravati motor i počeo je vibrirati; i idi polako neka mi netko pomogne molim te.
dobar dan, imam mazdu 2 model 2014 sa 14.000 XNUMX km. i sad mi daje vibracije pri kočenju u velikim brzinama jer polako ne vibrira. Što bi to moglo biti? Koje bih korektivne mjere trebao poduzeti? Cijenim vašu suradnju
Moj problem je s Berlingom iz 2013., koji jako vibrira s neravnim područjem...
Imam ford taurus i u momentu kočenja ako idem malo brže, on se odjednom počne toliko tresti da se čini da je pukla guma.
Ne znam točno što je to, neki mi kažu da nema poravnanja i balansa, a drugi da treba okretati diskove.
Osim toga pali se svjetlo sa zupčanikom i uskličnikom.
Poštovani, promijenio sam kuglične ležajeve, diskove i pločice, balans i centriranje, kad vozim ne vibrira, ali kad kočim, sporo ili jako, volan vibrira, ne znam što više učiniti radi se o corolli iz 2005
zdravo dobro jutro imam chevy 2000 1500 silverado imam problem da kad idem brzinom od 70 milja pocne se tresti ode na osamdeset i nestane i ja kocim i on isto trese mozete li mi pomoci sta bi moglo biti
Moguće je samo da imate jednu ili više neuravnoteženih guma
Pozdrav, imam automobil Jaguar S tipa iz 2000. koji pri kočenju pri maloj brzini ili pri vožnji unatrag stvara zvuk koji kao da ga razoružava ispod, također cijenim da je reakcija pri kočenju odgođena i morate to učiniti s vremenom da zaustavite auto .Molio bih ako je netko imao sličnu situaciju da mi pomogne bilo kakvim savjetom ili sugestijom.Hvala
Imam hyunday kada prednje gume vibriraju kad se zaustavi, a kad kočim više vibrira
Bok, moje ime je Fernando. Imam isti problem. Promijenite kočione pločice. Ispravite diskove. Provjerite amortizere. Promijenite gume.
PROVJERITE NOSAČE MOTORA
Dobro veče, imam twingo 2006, promijenio sam diskove i pločice i tresao se kad koči nizbrdo i to pri dobroj brzini, što bi moglo biti?
Imam Seat Ibizu iz 99 kočnice pedale su tamne
U većini prikazanih slučajeva radi se o ovjesnom kuglastom zglobu ili abs.
KREACIJA JE PUNO VIŠE NEGO ŠTO MOŽEMO ZAMISLITI.
Također morate provjeriti sve dijelove ležaja
Dečki pomozite mi.
Imam echo sport iz 2003. Auto je počeo klimati jer jedna bobina nije imala brtvu i voda je ušla u nju (ne znamo kako je tu dospjela). Paket su dobili i sad kad ga ubrzam ok je ali kad je samo upaljen pocne jako vibrirati i ploca pocne blinkati, gasim ga jer ne znam sta se moze dogoditi.
Posušili smo komad ali sada ne znam što se događa
pozdrav isti isti problem… imam sentru iz 2013. 47 tisuća km… promijenio sam kočione pločice jer su bile istrošene…. i počeo dobro cviliti pri kočenju.... Rekao sam agenciji i mislim da su to sredili ili ne znam ali nestalo je ali tada su počele vibracije pri kočenju između 100 i 130 km/h... Bio sam još dva puta u agenciji zbog istog problema (nisu skinule vibracije) i rekli su mi da su to milimetarske stvari i bla bla… poanta je da sam tada radio servis od 40 4 km…. (prije otprilike 100 mjeseca) i sada zaz vibracija se vratila (vrijedi spomenuti da je smanjena, ali nikad uklonjena na XNUMX) i trenutno je gore nego ikad, sutra ću je uzeti i ne znam što to je =(ako netko ima sličan problem, bilo bi dobro da podijelite pozdrav
Oscar, imam isti problem, sentra sense 2013 standardna sa 42 km, počeo sam to raditi prije 3 tisuće km, promijenili su prednje pločice i ispravili diskove, kažu stručnjaci. Uzeo sam puno, iako ne sve, ali počinjem snažno rasti…… : (
ovo je samo na autocesti kočenje između 100 i 130, kao i ti. jesi li uspio nešto riješiti? Idem provjeriti kočione pločice i popraviti
stražnji bubnjevi, iako sumnjam da je tu, jer su vibracije u volanu... ali da!
Pozdrav svima ja imam jeep patriot kad skrenem lijevo i stanem na kočnicu auto mi vibrira i nekako postane jako i očito auto nema kočnice, što bi bio problem gume su u jako dobrom stanju... odličan ovjes... kad idem brzo ne vibrira...samo kad skrenem i nagazim kočnicu.ako netko zna bio bih mu zahvalan...
Mogu vam reći da sam imao vrlo sličan problem sa Sentra 2010 sevisa amortizerima koji ne propuštaju tekućinu
Bok, imam nissan qquest iz 2005. Promijenio sam disk kočnice, upravljačku osovinu ruku, poravnanje i ista stvar se nastavlja. Vibrira pri kočenju, ayyyuuuda molim
Ako mijenjate kočnice i diskove i ne nestaju vibracije stražnjih diskova promijenite i njih, rijetko je ali tako je
Pozdrav,imam autohtoni Mitsubishi kamion i volan mi smeta samo kad kocim sta preporucate?Pozdrav lm.
Pozdrav, imam Rio 2003. i nedavno je počeo rekati kao predenje kad me zaustave u prometu. U početku je bilo kad malo stane na semaforu, sada to čini čim zakoči i vibrira, čini se kao da mašina gubi snagu i svaki čas će se ugasiti. Kočnice su promijenjene prije cca 3 mjeseca. Volan je uvijek vibrirao pri velikoj brzini otkako smo ga kupili (korišteni) prije dvije godine, iako je poslan na balans. Cijenio bih vaše podneske.
Pozdrav… Imam problem u svom autu kada idem preko neravnine ili neke male neravnine, osjećam se kao kada prolazite kroz vrlo rahli pijesak. Na autu su već pregledane pločice i diskovi, ali kažu mi da je u redu i da također dobro koči. Ali taj šum i vibracije se i dalje čuju... što drugo da recenziram. Bojim se da ne izazovem nesreću.
Hvala puno na pomoći!
Imam mii sport verziju sjedala, od početka kada kočiš, kotači i pedala vibriraju, konzultirao sam jamstvo i rekli su da je tako, znam da i drugi modeli ove marke pate isto, ali nikad se ne mijenjaju to pod garancijom radionica vuče .
Može li mi netko reći je li to endemski problem ovog vozila?
hvala
Imam ford mercury mystique... I on vibrira pri kočenju, promijenio sam kompletnu vilicu: koja sadrži 2 čahure i kuglasti zglob, ali i dalje ima isti problem...
zdravo, imam nissan pick up kamion 90. godina, kabina trese dio karoserije kao da je razoružana do te mjere da se moram pomaknuti u stranu na cesti, neobična stvar koja se iznenada dogodi, ponekad ide kao brod, a ponekad jedva napredujem počinje drhtati kao da sa strane. Mijenjane križne glave, provjerena gumica kardana paketa opruga (kretanje je u stražnjem dijelu) danas sam skužio da ima malo zračnosti u stražnjem kotaču, mislim da je ležaj, ali može biti da je počinje kretanje? i zašto se to odjednom dogodi?
Hvala Vam.
Poštovani, imam Hyindai H:1 vibrira kad su diskovi zagrijani, uglavnom na nizbrdici, stavio sam nove diskove, sa novim pločicama, promijenio prednje rešetke, skine se i za nekoliko dana počinje progresivno rasti, sve do vibracija postaje dlakava, molim pomozite mi pronaći uzrok, hvala.
Pozdrav gledaj imam ibizu 2001 tdi 90cv trese volan otkad sam je kupio rekli su mi promjeniti felge i skinucu promjeniti 4 gume i 4 gume i dalje je ista skužio sam da diskovi su se deformisali i popucali mijenjao sam ih i kad sam stavio nove diskove trese puno jače pogotovo kod kočenja koje može biti ležajno ili paralelno
Dobro jutro imam ford explorer 2013 sa 60 100 km kad prijedjem 100 km i kocim auto vibrira ispod XNUMX km sto je veca brzina to je jacina vibracije odnio sam ga u radionicu pa su nasli ništa.Kočnice su u redu, amortizeri, ruke, diskovi također u dobrom stanju, nema tragova. Što može biti? netko zna
Pozdrav, imam chevy silverado iz 2008. kada ga zakočim, čuje se škripa, a kada stane, čuje se nešto kako grmi u stražnjim gumama
Poštovani, imam BMW 525 D iz 2002. i samo kad kočim volan titra, ali ne stalno, ponekad ne trese, to se događa samo kad kočim dok ne stane, neki savjet?
Svi imamo problem. Je li netko pronašao rješenje? Netko je imao problem i više ga nema?
neko rješenje za vibracije u volanu, imam sentru 2007
Netko tko komentira stručan ili tko komentira neko iskustvo o vibracijama u volanu pri kočenju ili što bi se dogodilo da ga tako ostaviš, a da znaš da je ovjes u redu.
Imam problem s vibriranjem papučice Mitsubishija Montero
Netko tko odgovori ako je riješio svoj problem. Ja imam chevy i njemu se isto događa.
RIJEŠIO sam moj problem kada je zbog vibracija pri kočenju vratio 850. Nakon što je provjerio sve osim amortizera, mehaničar ga je zanemario. Čak i testirajući auto gore-dolje, amortizer je imao maticu zategnutu do maksimuma, ali je imao istrošenu gumenu pločicu unutra i ništa se nije primijetilo, ali to je bila greška.
Srdačan pozdrav. Imam Native L3.2 Diesel pickup. Kad sam kočio, osjetio sam vibracije u šipki. Pa sam promijenio diskove, pločice i amortizere. Vibracija je nestala, no nedavno se ponovno pojavila, iako u manjem obimu. Što može biti posljedica vibracija, ako su te promjene napravljene nedavno, čak štoviše vibracija se osjeti, čak i ako je mala? Hvala na pažnji i suradnji.
Dobro jutro, hvala na pažnji.
Imam nissan xtrail 2016 kad idem na duži put i brzina 100 km na sat pri kočenju vibrira kormilo a kasnije i papučica kočnice, kasnije kočnice škripe ali samo na prednjoj desnoj gumi. Udarila ju je osoba koja je velikom brzinom vozila bicikl. Trgovina s jamstvom kaže da nema ništa. Auto ima 23 tisuće km i pločice nisu mijenjane, još uvijek su dobre. To se dogodilo nakon udarca. Hvala vam puno na preporukama.
pozdrav imam dahiatsu tereos 2008 i kad idem na cestu i onda želim zakočiti volan mi vibrira ... u svakom slučaju pročitao sam članak na ovu temu i činio mi se odličan svejedno sam ambiciozni mehaničar iako bih volio budi i od onih dobrih ne jedna od onih pjesama… ok hvala.
Pozdrav, auto mi vibrira volan pri kočenju, to je sentra 2012 custom, već sam promijenio pločice, spone, kugle i neke stvari koje idu okomito su neke šipke, ne sjećam se kako se zovu , trebat će mi što još da promijenim amortizere ili će biti da ću morati kupiti diskove nove kočnice svaki savjet bi dobro došao ne znam što još promijeniti da više ne vibriraju ne znam trebam li mijenjati kočione diskove jer ne znam što je uzrok toj vibraciji u volanu koja mi jako smeta pa da ne treba dijelom već bi ga se riješio.
Zdravo prijatelji.
Imam CRV 2005, pri kočenju se jako loše pomiče volan... Mijenjao sam duple ležajeve na stražnjim kotačima, ali nisu imali one koji imaju ABS senzor. Kaže mi mehaničar da je to zbog toga, a drugi mi kaže da su to kočnice koje on šalje da popravi diskove i promijeni pločice. što preporučate? Mislim da kvari ABS jer nema spojen senzor ali uvijek bi trebao otkazati i udari papučica kočnice pri kočenju (oprostite mi) na više od 50 km.
pozdravi
Bok Luis
Imam nissan murano sa 150.000 80 km, svaki dan kad ulazim i izlazim iz garaze napravim dosta sitnih manevara da parkiram, jer je prostor pristojan, da li je to razlog sto mi volan vibrira pri kocenju, pogotovo na 90 ili XNUMX km/h? … što bi se moglo oštetiti? … prethodne prednje korice bile su više istrošene s jedne strane …. Na koju vrstu radionice bih trebao ići? . Hvala vam puno, vaši savjeti su vrlo korisni.
Pozdrav Luis, imam jake vibracije pri kočenju na lijevoj strani Golfa IV, to je uzrokovalo unutarnje slomljenje diska koji je već imao dosta hrđe i raspadao se, zamijenio sam diskove i pločice novima, ali ponovno je prešao s manje na više i nalazi se na lijevoj strani, već čitajući ovdje razmišljam o ležaju, osjećaj je ovalnog diska čak i pri vrlo maloj brzini osjećam se kao da je čamac u moru, dođi i idi, taj pola okreta jednog kotača više koči nego drugog i osim što je neugodno, znam da je opasno jer ne mogu jako kočiti kad mi treba. Čekam tvoj odgovor ako si tako ljubazno, hvala.
Poštovani, imam Grancherokee iz 2002., kada kočnica ide na lijevu stranu, ima nove kočnice i abs. Nisu mi ništa rekli. Cijenim vašu suradnju na odgovoru, hvala.
pozdrav imam grancheroke 2002 kada kočnica ide na lijevu stranu ima dobre kočnice cijenim tvoj komentar hvala
POZDRAV, IMAM GOLF IV 1.9 TDI,
KADA KOČIM NA BRZINU VIBRIRA MI VOLAN, PROMIJENIO SAM KOČIONE DISKOVE, ČAHURE I LEŽAJEVE ALI NAKON PAR KILOMETARA OPET JE ISTI KVAR. AUTO KOČI ALI VIBRACIJE PRAVI NESIGURNOST TO JE MOŽDA ZATO ŠTO MOJ MEHANIČAR IDE OPET MIJENITI DISKOVE I TO BI BIO TREĆI PUT
Bok, zovem se Luis. Imao sam isti problem, ali sam ga riješio promjenom 4 disk kočnice i poravnavanjem i balansiranjem. Problem je bio u stražnjem disku rotora, desnom, zato kad je kočio, bio je u sprijeda, ali nije bilo tako, bio je onaj straga, nadam se. učini to i sretno ti je auto
Bok, danas sam otišao na snijeg sa svojim Córdoba sjedalom i dogodilo mi se nešto vrlo čudno. Kad sam ušao u auto da izađem... kad sam provjerio... lampica upozorenja ABS-a je ostala upaljena. Ponovno sam ugasio vozilo i obavio još jednu provjeru pri kojoj je lampica upozorenja ponovno ostala upaljena i nisam imao izbora nego nastaviti vožnju. Ubrzo nakon što sam krenuo prema dolje, lampica upozorenja se ugasila i počeo sam primjećivati djelovanje trbušnih mišića na papučicu kočnice... ali samo nakratko jer sam morao proklizavati niz prijevoj i udarati..
Čudno je to što su trbušnjaci prestali raditi, a upozorenje o kvaru se također nije upalilo na kontrolnoj ploči.
Druga stvar koju sam prije primijetio je slabo kočenje auta... kao trzaji...
Ovih dana ću odvesti auto u radionicu, ali bih volio malo saznati što bi to moglo biti. Hvala
Pozdrav, imam Routan iz 2009., desi se da kad krenem ubrzavati u D i krene naprijed, dođe do nekog otpora na prednjim kotačima i upale se lampice protiv blokiranja kotača i abs, kad se upali lampica upozorenja je uključen Mogu ići naprijed i ništa se ne događa više ne osjećaš to kočenje. Također kad naglo kočim javlja se otpor. Srećom, kad već pređem 40 km/h, tog otpora više nema ni pri ubrzavanju ni pri kočenju. ali primjećujem da se osjeća kao mali trzaj pri ubrzavanju na autocesti.
Pozdrav, imam chevy c2 iz 2006.
Počeo je vivrirati kad je visoko zakočio,
Već sam promijenio valate, diskove, bazu amortizera, ležajeve, pumpu kočnica, booster, vieletu i dalje je isto
Prilikom spuštanja niz padinu i naglog kočenja, upravljač vibrira. Ima 50000 km, ITV pass. Nedavno promijenjeni diskovi i gume pred promjenom. Što može biti?
Dobra večer, jedno pitanje, imam a4 iz 2013. Pri laganom kočenju pri velikim brzinama auto počinje vibrirati straga. Zakoračim li malo jače, staje. Moj auto ima 57 tisuća km. Stražnje kočione pločice već su na granici za promjenu. Recite mi, može li to biti samo promjena jastučića ili može biti nešto drugo? Automobil nije izgubio performanse pri kočenju.
Pozdrav, imam lifan 320, ovaj ima konstantnu buku, kao lupanje ispod promašaja možete i pri kočenju tako da će se mjesto razoružati, jako trza i volan jako vibrira i promijenio sam pločice, klizaljke, obnovljene disk hubove, homosimetika, ne znam više što da radim, čekamo odgovore, hvala puno
Poštovani, imam Peugeot Partner Maxi 2012 i volan vibrira kad kočim..
možeš li mi molim te pomoći .
pozdravi
dobri prijatelji imam problem s bmw-om kada kočim dolazi do vibracija na karoseriji ali volan ne vibrira što bi moglo biti ako mi možete pomoći bio bih vam zahvalan
Imam problem sa svojim Chevi Malubuom iz 2009., sve radi dobro, osim što nakon što sam radio neko vrijeme (20 min) i pritisnem kočnicu, auto se trese i ovjes lupa kao da auto malo poskakuje s guma sa strane.od pilota i kad idem polako i kocim ne desava se nista dok ne krenem opet brzo i nakon par minuta opet to radi (samo kad kocim) neki savjet???
Imam Toyotu CHR i svaki put kad zakočim na crveno počne tresti i stvarati buku, ali kad je parkiram prestane tresti
Što se događa kada se prednji kotači naglo okreću prilikom kočenja, vozilo povuče ulijevo, a kotači ostanu zakočeni
Poštovani, imam škodu fabia.tdi 2015. kad zakočim auto jako vibrira, odnio sam je na ITV da prođe i rekli su mi da je auto fenomenalan i prošao mi je.
Ali stalno vibrira pri kočenju i škripi. Kočnice su nove.
Bok, moje ime je Laura i imam Škodu Fabiju TDI iz 2015.
Kada kočim, kočnice mi škripe, a auto ili volan vibriraju prilikom kočenja na cesti?
Prošao sam itv bez problema i ovaj iz itv-a mi je rekao da je auto dosta dobar.
Što može biti?
Pa pločice su nove i diskovi također.
Zdravo. Imam citroen c4 grand picasso kad malo naglo zakočim kad idem više od 120km/h zastrašujuće vibrira. Ali kod laganog kočenja ne. O čemu se radi ? Hvala vam
Pozdrav, trebam pomoc, molim vas, imam Hyundai i10 godiste 2013. i desava mi se da kad pritisnem kocnicu zadrhti volan i mehanicar na prvi pogled kaze da je to volan, ali u isto vrijeme plocice isto zvuce pri kocenju pa neznamo sta da radimo jeli kremajer ili diskovi ili tablete
Što misliš s bubom
Pozdrav Mario, glavčina je dio kotača koji mu omogućuje okretanje.
Što ako su prednje gume malo otvorene? odnosno ta šteta gdje se to rješava nekim McPherson maticama.