Ako malo vježbamo pamćenje, Alfa Romeo stigao na tržište već daleke godine 2008. U to je vrijeme svjetska prodaja talijanske tvrtke već bila u padu, kao što je 147 y 159 nisu uspjeli zaokupiti pozornost najvjernijih kupaca brenda. Međutim, da bismo malo razumjeli situaciju marke, ova sreća mini alfa 8c osvojiti srca najmlađih.
Proizvedeno na istoj platformi kao Fiat Punto (i njegov rođak Opel Corsa) imao je samo jedan tri pristupa karoseriji i nastanjivost u niskom prosjeku segmenta. Kvaliteta joj nikada nije bila jača strana, ali zahvaljujući mogućnostima opreme, mehanički raspon i dinamičko ponašanje stekao je poštovanje specijaliziranog tiska i kritike. No, svi ovi elementi nikad nisu bili dovoljni da njegova prodajna razina bude onakva kakvu se očekivalo, jer je vrlo brzo potisnut u najmračniji ostracizam.
Osim toga, njihovoj klonulosti moramo dodati da je SUV-ovi i sve ceste gotovo svi segmenti su pojedeni, što povećava šanse za Mit su još više smanjene. Iz tog razloga, nakon što se Fiat Punto uskoro prestane proizvoditi, Alfa Romeo će učiniti isto sa svojim najmanjim modelom. Na ovaj način, Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) oslobodit će prostor u svojim tvornicama kako bi ga prilagodio "prodajnijim" proizvodima.
Za sada, talijansko-američki konzorcij Nije potvrdio koja je zamjena onaj koji kuha za MiTo, osim što je potvrdio da na nečemu rade. Zamislite da oni možda razvijaju a novo skroz koji bi se mogao uokviriti u urbani segment. Ipak, Biljka Mirafiori (Italija) ostat će neaktivan u mjesecu srpnju, počevši se pripremati za primanje novih modela.
Morat ćemo vidjeti kako će se tržište razvijati i Alfa Romeo budući planovi, budući da već znamo da je Julija da, imat će izravnog nasljednika. Iako ovim tempom da brend radi, bilo bi im bolje da zaposle više osoblja, inače će opet zalutati.
Izvor – Alfa Romeo
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 78-170 KS
- Potrošnja 3,4 - 8,1l/100km
- Procjena 4,1