Alfa Romeo Giulia bila je jedna od velikih premium srednjih limuzina. Govorimo u prošlom vremenu jer javnost u njemu nije uspjela vidjeti njegov puni potencijal i trenutno je u sumraku svog životnog ciklusa. Naravno, većina purista je znala cijeniti ogromne kvalitete koje se nude pa čak i više zeleni Quadrifoglio. Tvrtka to zna i za njih je kreirala ovu posebnu verziju: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Aniversario.
Razlog za oblikovanje ove verzije je stogodišnjica rođenja zelene djeteline s četiri lista koji prati najsportskije modele marke. Zapravo, ova verzija nije jedinstvena i ekskluzivna za Giuliju jer je također dostupna na Stelvio kao jedan od najdinamičnijih SUV-ova D segmenta na svijetu. A kako bi stvorili ovu vrlo posebnu Giuliu, dizajneri Alfa Romeo Style Centra krenuli su od najnovijeg restiliziranja...
Proizvodnja Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Aniversario ograničena je na 100 primjeraka diljem svijeta...
Izvana, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Aniversario postaje još sportskiji. Karoserija može biti obučena u tri različite nijanse: Verde Montreal, Rosso Etna ili Nero Vulcano. Od tada lansira nove razdjelnike, spojler, rubovi i školjke retrovizora od karbonskih vlakana. Tu su i 19-inčni aluminijski naplatci i specifičan dizajn koji otkriva zlatne kočione čeljusti poput loga djeteline...
Logo koji označava da se suočavamo s verzijom Quadrifoglio povodom 100. obljetnice nalazi se u lukovima kotača. Datum 1923. – 2023. pojavljuje se na njemu… Iza kulisa, konfiguracija Giulia Quadrifoglio 100 Aniversario slijedi isti obrazac kao Stelvio. Konfiguracija Race preuzima ploču s instrumentima fokusirajući svu svoju pozornost na brojač okretaja, brzinomjer i indikator mjenjača gore/dolje.
Dizajn armaturne ploče ostaje isti, iako se ugljična vlakna protežu kroz vrata, upravljač ili dio središnjeg tunela. Koža i Alcantara također su dostupni na sjedalima, upravljaču ili tkanini vrata s, u ovom slučaju, kontrastnim zlatnim šavovima. Isti onaj koji se koristi za vez koji ide ispred suvozača s logom djeteline i 100. Sa svoje strane, tu je i logo trolista na donjem kraku upravljača.
Za kraj moramo razgovarati o 2.9 V6 Bi-Turbo nadogradnja motora. Sada isporučuje 520 CV koji je podržan (kao novost u ovoj posebnoj verziji) mehaničkim samoblokirajućim diferencijalom. Posljednji dodatak koji uključuje je akrapovičev ispušni sustav što auspuhu daje jedinstven zvuk. Ah, ako želiš jednu, leti jer će se proizvesti samo 100 jedinica za cijeli svijet...
Izvor - Alfa Romeo