Za one od vas koji ne znaju, Audi je već proizveo električni superautomobil bez, možda, sveg uspjeha koji su očekivali. Radilo se o R8-etron, čisto električno vozilo koje se proizvodilo od 2012. do 2014. i koje je imalo 380 CV, 50 manje od osnovne verzije benzinskog R8.
Ekonomski razlozi, zbog troškova proizvodnje, doveli su do prestanka proizvodnje ovog njemačkog superautomobila. Tako napravljeno je samo 100 jedinica a cijena mu je bila 1 milijun eura, za osnovni model.
Sada je, 2017. godine, kada električni automobili su svima na usnama, kada bi Audi u središtu pozornosti, a na radnom stolu, imao novi R8 e-tron. To će biti potaknuto, dijelom, zahvaljujući najnovijim rekordima postignutim na njemačkoj stazi Nordschleife, kao onaj na Nio EP9, što daje određeni prestiž markama; i električni ili hibridni sportski automobili konkurentskih marki, kao što su BMW i8 ili Tesla Model S.
Nasljednik R8 e-trona mogao računati na 800 volti, što bi značilo povećanje računa za struju. Ovako je Peter Mertens, voditelj razvoja Audija, nagovijestio mogućnosti novog njemačkog superautomobila:
“Možete pretpostaviti da ćemo u jednom trenutku imati električni superauto. Pitanje je bih li želio da uskoro stigne. Odgovor je da, naravno. To je dio našeg plana. Mogu reći da je za marku poput Audija superautomobil uvijek zanimljiv. To je sigurno dio segmenta u kojem se 'igramo' s istaknutim 'igračima', rekao je Peter Mertens.
Nema sumnje priliku vidjeti novi R8 e-tron Tu je, baš kao da vidite hibridne ili električne varijante S ili RS verzije marke s četiri prstena. Uostalom, oni bi samo slijedili moto marke, "Na čelu tehnologije."