Diego Ávila
Otkad znam za sebe, moja velika strast je svijet motora, posebno onih na četiri i dva kotača. Sjećam se da sam u djetinjstvu među parkiranim vozilima tražio brzinomjer s najvećom maksimalnom brzinom. Ubrzo nakon toga, ne samo da je poznavanje maksimalnih brzina bila moja jedina želja, već je i mehanika automobila i motocikala počela u meni izazivati više znatiželje. U to se vrijeme činilo da je moja budućnost usmjerena prema mehaničarima i popravcima vozila; ali nakon što sam mu se jedno ljeto posvetila, shvatila sam i asimilirala da to nije moje. Volio sam voziti, a poznavanje mehanike pomoglo mi je da bolje razumijem ponašanje automobila. Zašto ga ne iskoristiti kao komunikator? Tečaj je krenuo u pravom smjeru kada sam imao priliku napisati svoj prvi članak. Nije to bila dubinska analiza automobila, ali sve se promijenilo od tog dana u siječnju 2014. Sada, više od deset godina kasnije, napisao sam tisuće članaka, potpisao stotine pisanih testova i proizveo nekoliko desetaka testova automobila na videu .
Diego Ávila napisao je 3328 članaka od kolovoza 2016
- 26 Mar Znate li koliko košta “novi” Audi A3? Već imamo cijene njegova tri tijela
- 25 Mar Grade zid kako bi daskama ugradili BMW serije 4. Kako se slažete sa susjedima?
- 22 Mar Braća Márquez, Álex i Marc, debitiraju s dva nova automobila Audi Sport
- 18 Mar Toyota Corolla Cross 140H Style test: potrebna su poboljšanja (osobito cijena)
- 15 Mar Fiat vam uplaćuje 7.000 eura plana Moves III i postavlja Wallbox u vaš dom
- 14 Mar Ovo je najjeftinija Seat Arona. Koliko košta i što nam nudi?
- 12 Mar Ovo je najjeftiniji Volkswagen T-Cross. Koliko košta i što nam nudi?
- 11 Mar Test BMW X2 2024: za volanom sDrive18d, dizelaša od 150 KS (uz video)
- 06 Mar Test Alfa Romeo Tonale talijanski Tributo PHEV 280 KS Q4
- 04 Mar Testirajte Volkswagen T-Cross 2024. Što se mijenja u urbanom SUV-u? (s videom)
- 26 veljača BYD Dolphin 204 CV Design 60,4 kWh test (s videom)