Povodom stogodišnjica rođenja BMW-a, prošle 2016. godine njemački proizvođač pokazao nam je kako je vidio dugoročna budućnost mobilnosti predstavljanje nekih prototipovi potpuno futuristički i riskantno za BMW, MINI, Rolls-Royce pa čak i na BMW Motorrad biciklima. Spektakularan dizajn koji je teško zamisliti i vrlo avangardna tehnička rješenja. Činjenica je da bliska budućnost također prolazi kroz elektrifikaciju i BMW počinje “pokrivati leđa” za ono što se može dogoditi.
El Izvršni direktor BMW-a Harald Krueger, je tijekom godišnje skupštine dioničara izjavio da će pokrenuti a novi BMW X2 crossover i veliki vodeći SUV BMW X7 s pogonskim sustavima naelektrizirana. Osim toga, imajunamjera lansiranja više od 40 novih i ažuriranih modela triju premium marki grupe tijekom 2017. i 2018.” dopustiti im bolje financirajte svoju strategiju elektrifikacije dugoročno.
BMW serije 5 prvo je lansiranje ove 2017. od strane teutonskog proizvođača, ali ima ih još puno više. The BMW i3 i BMW i8 prvi su dobili električne sustave za svoj pogon, prvi od njih potpuno električni, a drugi je hibridni sportski model, no tu ne žele stati i cilj im je približiti hibridni i električni pogon konvencionalnijim i pristupačnijim rasponima za kupce.
"Uspješna strategija elektrifikacije mora biti u stanju nositi se s nizom ishoda, uključujući optimistične ili opreznije scenarije. Ako uspijemo, moći ćemo pomiriti održivu mobilnost s održivom profitabilnošću“, naveo je the Direktor BMW-a Nicolas Peter. To znači da imaju sumnje u ekonomske rezultate koje mogu izvući njihovih elektrificiranih vozila, a danas je teško doista znati hoće li tržište potpuno promijeniti čip i odlučiti se za električne automobile ili ćemo se "bojati" ovih novih rješenja mobilnosti.
Izvor - Automobili