Bugatti Chiron jedan je od najluđih superautomobila na trenutnoj sceni. S njim je francuska firma udarila na stol jer su mnogi sumnjali da bi mogao uspješno zamijeniti legendarni Veyron. Ali dokaz njegovog uspjeha je da su sve jedinice najavljene u njegovom službenom debiju praktički rasprodane. I ne samo to proizvodnja također ide vrlo dobro a kako bi to proslavili objavili su vrlo zanimljivu službenu izjavu za javnost...
U njemu to kažu Od 500 jedinica najavljenih na službenom predstavljanju, 400 ih je već sišlo s proizvodne trake.. Stoga je Bugatti Chironu ostalo samo 100 proizvodnih jedinica da se zauvijek oprosti. Sve u svemu, ova 400. jedinica je vrlo posebna jer je kupac koji će je dobiti zatražio završnu obradu koja će vam se sigurno svidjeti. I polazeći od ove početne točke, htjeli su nam reći kako je to i dobro nam ga pokazati…
Proizvodnja Bugattija Chirona predviđa ukupno 500 primjeraka, tako da je preostalo samo 100 da završi svoj životni ciklus...
Prvo što vam moramo reći je to ime sretnog vlasnika Chirona 400. nije službeno. Ne znamo njegov identitet, ali znamo da ima vrlo dobar ukus na temelju kombinacije boja, materijala, tekstura i završnih obrada odabranih za njegov Chiron. U ovom slučaju, Chiron Super Sport razlikuje se od ostale svoje braće po a gola karoserija od tamnozelenih karbonskih vlakana. Ali ima još jedinstvenih detalja dizajna...
Karoserija je elegantno kombinirana s Super Sport naplatci od magnezija lagan i vrlo otporan. Nasuprot tome, poklopac motora je završen u suptilnoj 'Nocturne' nijansi dok se 'Fierce' naglasci neprimjetno stapaju s zatamnjenim pločama od karbonskih vlakana. Potonji se koriste u raznim detaljima eksterijera, kao što su legendarna rešetka Bugatti Horse Shoe i središnji poklopci kotača s logom EB.
Dizajn interijera je također ekskluzivan i na razini onoga kako izgleda eksterijer. Ovaj klijent kombinirao je kožne presvlake u "Verde" i "Beluga Black" za sjedala. Potonji se proteže na druga područja za razliku od ugljična vlakna koja idu na upravljač ili umetke "Black Anodized".. Opcionalno, ima panoramski krovni prozor "Sky View" koji unosi svjetlo u kabinu i pokazuje svu svoju majstoriju izrade.
Ono gdje nema promjena je u njegovoj mehanici. Održava 8.0 W16 quad-turbo motor od 1.176 kW (1.600 KS) sa 100 KS više od Chirona iz 2016. To je moguće jer je kvartet turbopunjača izdašniji, a isporuka snage doseže do 7.100 o/min. Također Chiron Super Sport može ubrzati do 300 km/h za 12,1 sekundu i postići maksimalnu brzinu od 440 km/h…
Izvor - Bugatti
