U Grupa PSA, prema stažu, Citroën To je treća najstarija tvrtka nakon Peugeot y Opel. Međutim, kuća s dvostrukim chevronom najrizičnija je i najodvažnija od pet koje trenutno čine francuski konglomerat. Stoga nije čudno što su svoju prvu stotu obljetnicu života željeli proslaviti prototipom koji je bio neuobičajen. Dakle, pred nama je Citroen Ami One Concept.
Pojednostavljeno, Citroen Ami One Concept svoje postojanje usredotočuje na četiri stupa. Prvo: stopostotan je električna. Drugo: napravljen je od grada i za grad. Treće: može se koristiti od 16 godina, dakle ne zahtijeva vozačka dozvola. Soba za koristiti na zahtjev, odnosno može se koristiti ako trebate biti vlasnik vozila. Odavde bismo mogli utvrditi više ili manje sličnosti s drugim modelima.
Sloboda u gradu”od strane Citroëna"
El Citroen Ami One Concept Dug je 2,50 metara, a visok 1,50 metara (za sada nema podataka o širini). S ovim dimenzijama manji je od 0,2 metra Smart ForTwo nudi kabinu identične konfiguracije (za dva putnika). Glavna promjena leži u načinu pristupa putničkom prostoru, budući da se to čini čitanjem QR koda putem mobitela. Nakon što su vrata otključana, jedna se otvaraju prema naprijed, a druga prema natrag. Na kraju, ima aluminijski naplatci 19 inča.
Jedan od velikih noviteta Ami One Concept je da se njegovom upotrebom može upravljati na sljedeći način:
- Između 5 minuta y 5. god Horas. Kroz Free2Move platforma može se upravljati korištenjem vozila.
- Pacijent 5 dana. Kroz kratkoročni najam ulaskom na web stranicu Citroën's Rental&Smile.
- Pacijent 5 mjeseci. Bez da smo vlasnici, možemo koristiti i uživati za ovo vrijeme.
- Pacijent 5 godina. Ugovor od dugoročni najam koji uključuje nekoliko usluga. Održavanje akumulatora, izbor mjesta dostave i preuzimanja ili parkinga.
Na mehaničkoj razini, Citroen Ami One Concept se vozi i pokreće struja. Ne znamo snagu kompleta, ali maksimalna brzina bit će mu 45 kilometara na sat i 100 kilometara autonomije. Punjenje litij-ionske baterije traje pomoću a WallBox, oko dva sata. Konačno, kako bi prolaznici primijetili njegovu prisutnost, ima zvuk koji čine glasovi ljudi.
Između tehnološki elementi koji možemo pronaći u Ami One Conceptu je Drive Pod, odnosno element koji omogućuje bežično punjenje mobitela u interakciji s automobilom. Informacije se pojavljuju kroz a ekran od pet inča i nadopunjuje se s a Head Up Display projiciran na vjetrobransko staklo. Unutrašnjost je presvučena emajliranim letvicama ili krov, na uvlačenje, otvara se ručno. Konačno, sjedala su postavljena asimetrično, kako bi se omogućio bolji smještaj.
Sa svim Citroen Ami One Concept bit će dostupan u sljedećem Salon automobila u Ženevi. Za sada nema znakova da će postati stvarnost, ali tko zna hoćemo li za koju godinu vidjeti nešto slično kako se kotrlja ulicama.
Izvor - Citroën
