Najmlađi u mjestu ga možda ne poznaju, ali originalni Citroën DS jedan je od najljepših i najvažnijih automobila u povijesti. To može biti zato što ovo ime mogu zamijeniti s premium tvrtkom koja djeluje pod zaštitnim kišobranom Stellantisa. Sve u svemu, dovoljno je reći da je rođenje prvog DS-a bio uspjeh kakav ni sama tvrtka nije očekivala. Toliko da je jedna od njegovih verzija spasila život Charlesu de Gaulleu.
Bilo kako bilo, naslijeđe prvog Citroëna DS prenijelo se na nove modele iz kuće s dvostrukim ševronom. Unatoč tome, evolucija samog sektora gurnula je kuću dvostrukog ševrona prema drugim stazama. Ali gospodo, ne gubite vjeru, jer uvijek postoje sanjari koji se usude održati suštinu mitskih modela poput ovog. Osim toga, to čine dajući im moderan štih, kao što je Citroën DS Electric kreirali su dečki iz Electrogenica.
Snaga Citroëna DS Electric koji je stvorio Electrogenic iznosi 120 KS...
Možda vam naziv tvrtke koja ga je stvorila već daje naslutiti kako se to razvilo. Citroen DS Electric. Da, vaše srce više ne pumpa benzin, već se uključuje u električnu mrežu. Stoga bismo mogli reći da smo prije prvi električni DS u povijesti. Barem kako oni to predstavljaju, jer su sačuvali netaknutu vanjsku i unutarnju estetiku. Dakle, osim po poklopcu za punjenje i logotipu, niste mogli reći kako se kreće.
A ovdje je najbolje. The električni pogonski sklop (bez četkica) nudi konačnu snagu od 89 kW (121,04 KS) i 235 Nm maksimalnog momenta. Tom silom, vjerovali ili ne, upravlja isti ručni mjenjač koji je montirao original. Osim toga, do tla dopire kroz prethodnu osovinu, zbog čega su odgovorni za ovaj projekt svoju tehniku sačuvali netaknutom. Naravno, za napajanje motora ima a Baterija od 48,5 kWh.
Navodno, ovaj set može prijeđite do 225 kilometara s jednim punjenjem baterije. Za ponovno "punjenje" potrebno mu je oko dva sata na punjaču od 29 kW. Ako kupac treba veću autonomiju ili veću snagu punjenja, može se montirati izdašniji paket. Ali budite oprezni, da tehnička poboljšanja ovog Citroën DS Electric od Electrogenic dosegnu čak i učinkovit i željeni sustav hidropneumatski ovjes.
Electrogenic je zamijenio mehanička pumpa koja je montirala original za tiši električni. Ako pogledamo informacije koje su dali inženjeri, "nudi sofisticiraniju vožnju od prvog DS-a." Ne znamo je li to istina ili ne, ali Citroën hidropneumatski ovjes jedan je od najboljih na svijetu. Ono što nisu objavili je njegova cijena, ali da biste ga dobili prvo ćete morati imati DS.
Bilo kako bilo, čini se da je ovaj Citroën DS tvrtke Electrogenic uspješan… Ili mislite da je to svetogrđe?
Izvor - Electrogenic putem Twittera
