Ford Puma

od 27.345 eura
  • Karoserija džip
  • Vrata 5
  • Trgovi 5
  • snaga 125-160 KS
  • Potrošnja 5,4 - 6l/100km
  • Deblo 456 litara
  • Procjena 4,4

SUV-ovi postižu ono što nitko nije mogao zamisliti ili očekivati. Trend kupnje na tržištu promijenio se na način da su crossoveri najprodavanije jedinice u svakom domu. The Ford Puma To je posljednji SUV koji je ušao u redove američke tvrtke. Potpuno novi model koji čuva potpuno drugačiju prošlost.

gaz Već je imao Pumu prije nekog vremena. Između 1.997. i 2.001. tvrtka ovala imala je na prodaju mali coupé utility atraktivne linije i zabavna vožnja. Rijedak model koji je s vremenom stekao slavu, sljedbenike i revalorizaciju. Njegov kraj došao je, možda, prerano, iako se očekuje da će njegov drugi život biti puno uspješniji.

Najnovija generacija Ford Pume integrirana je kako bi upotpunila SUV obitelj, budući da je superiorniji model u odnosu na ford eco sport i ispod Ford kuga, Ford Edge y Ford Explorer. Zahvaljujući njemu, američka marka konačno može konkurirati u zahtjevnom B-SUV segmentu., tržišnu nišu s najvećim komercijalnim rastom posljednjih godina. U proljeće 2024. mala Puma prolazi kroz ažuriranje usmjereno na estetska, tehnološka i mehanička poboljšanja.

Tehničke karakteristike Ford Pume

Kada govorimo o Ford Pumi neizbježno je ne spomenuti Ford Fiesta. Oba modela se nalaze unutar iste kategorije, pa stoga dijele mnoge elemente, poput B2E platforme. Modularna arhitektura razvijena zajedno s Mazda a koji se također koristi u drugim proizvodima kuće, kao što su gore spomenuti Ecosport ili Ford Transit Courier.

U konkretnom slučaju koji nas se tiče, šasija je prilagođena idealnim mjerama za utility segment. Dugačak je 4,19 metara, širok 1,8 metara i visok 1,54 metara. Ovim vanjskim dimenzijama treba dodati međuosovinski razmak od 2,59 metara, jedan od najvećih u kategoriji. Navedeni boj omogućuje homologaciju unutarnjeg prostora za maksimalno pet putnika.

Tri od njih su smještena u velikodušno proporcionalnom stražnjem redu, gdje je poželjno zauzeti samo dva od tri sjedala zbog kratke širine ramena. Što se tiče tvog prtljažnika, Ford Puma ima minimalni kapacitet od 456 litara za sve svoje verzije, što je jedan od najvećih volumena u svojoj kategoriji. Nadmoćniji je čak i od svog starijeg brata, the Ford Focus.

Mehanički asortiman i Ford Puma mjenjači

Za razliku od ostalih konkurentskih modela, Ford Puma nudi mehanički raspon srednje snage, uravnotežen u performansama i potrošnji. Sva njegova mehanika, tri benzinske verzije, ima blagi hibridni sustav čime dobivaju oznaku DGT ECO. Povoljna naljepnica za grad zbog sve češćih zona niske emisije i protokola protiv zagađenja. Usred komercijalnog ciklusa, Ford eliminira EcoBlue dizelske verzije.

Kao što smo već rekli, mehanička ponuda Pume nudi isključivo benzinske izvedbe male zapremine. Glavna os raspona je blok 1.0 EcoBoost koji je sposoban ponuditi različite razine snage. Inačica nižih performansi može ponuditi 125 konjskih snaga i 170 Nm okretnog momenta. Povezan je sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem, iako opcijski može imati sedam-stupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom.

Taj isti blok uz pomoć MHEV-a sposoban je rastegnuti svoje performanse na 155 konjskih snaga i 220 Nm okretnog momenta. Sportska verzija potpisana je akronimom ST. The Cougar ST montira blok od tri cilindra i 1.00 kubičnih centimetara. Razvija 160 konjskih snaga i 248 Nm okretnog momenta.. Najsportskija verzija uvijek je povezana s automatskim mjenjačem sa sedam stupnjeva prijenosa.

Oprema Ford Pume

Od vrata do unutrašnjosti, Ford Puma je prikazana kao kopija male Fieste. Oba koriste istu strukturu, iako se u slučaju SUV-a mogu ugraditi moderniji sustavi i tehnologije, poput digitalne ploče s instrumentima. Kvaliteta koju putnici percipiraju je ispravna, pokazujući dobre završne obrade i prilagodbe. One tipične američke marke, s izvrsnim osjećajem izdržljivosti.

Kao i obično u Fordu, ponuda opreme je strukturirana u različite razine i korake. Od najniže do najviše cijene to su: Titanium, ST-Line, ST-Line. Potonji je dostupan samo s najsnažnijom mehaničkom varijantom od svih. Razlike između njih nisu samo usredotočene na opremu, već i na završnu obradu i dizajn, uz značajne promjene između jedne razine i druge.

Izgled Ford Pume uvijek ima jasan sportski fokus, a što se opreme tiče, sposoban je prikazati mnoge elemente. Zanimljiva je prisutnost: LED prednjih svjetala, ulaska i pokretanja bez ključa, krovnog otvora, digitalne ploče s instrumentima, multimedijskog sustava SYNC3 s 8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, kontrole klime, kamere za vožnju unatrag i kompletnog tima pomoćnika za vožnju i sigurnosnih elemenata.

Ford Puma test video

Ford Puma prema Euro NCAP-u

Sigurnost je važno pitanje i Ford ga shvaća ozbiljno bez obzira na veličinu svog proizvoda. Euro NCAP podvrgao je Ford Pumu svojim zahtjevnim testovima sudara, dodijelivši joj pet sigurnosnih zvjezdica. Rezultati po dionicama bili su sljedeći: 94% u zaštiti odraslih putnika, 84% u zaštiti djece putnika, 77% u ugroženosti pješaka i 74% u radu pomoćnika i pomoći u vožnji. Ove procjene ostaju važeće nakon ažuriranja 2024. budući da nema promjena u strukturi vozila.

Ford Puma od 0 km i rabljena

Ford Puma predstavljena je krajem 2019. godine, ali tek početkom 2020. počinje njen komercijalni put. Učinak uzrokovan pandemijom COVID-19 uzrokovao je spor početak prodaje, što zauzvrat utječe na sekundarne kanale prodaje. Procjenjuje se da je njegova vrijednost amortizacije u sredini segmenta, između 29 i 31%.

Ako pogledamo rabljeno ili rabljeno tržište, vidimo da najjeftinije jedinice odgovaraju originalnoj Pumi. No, fokusirajući se na SUV verziju, najjeftiniji modeli počinju svoje cijene u iznosima blizu 18.000 eura. Crta koja razdvaja tržište rabljenih i tržište Km 0 praktički ne postoji. Ponude su izmiješane, a mnogi modeli za prodaju su potpuno nova ili vozila s vrlo malom kilometražom.

Konkurenti Ford Pumi

Iako je Ford reklamira kao kompaktni all-roader, Puma se uklapa u B-SUV segment. Istočno, Upravo je ona doživjela najveći rast, pa je i alternativa vrlo široka.. Tako, glavni suparnici Oni protiv kojih se morate boriti su sljedeći: Citroen C3 Aircross, Opel Moka, Renault Captur, FIAT 500X, KIA Stonić, Volkswagen T Cross, Mazda CX-3, Honda HR-V, Peugeot 2008 o Hyundai Kona, Nissan Juke, SJEDALO Arona y Škoda Kamiq, i više. Među njima, Amerikanac nudi jednu od najviših cijena, ali s prednošću ECO oznake za mnoge svoje mehanike i s jednom od najboljih dinamika u sektoru.

Istaknite

  • Unutarnji prostor
  • Atraktivan dizajn
  • Prilagođena potrošnja

Poboljšati

  • Niski broj okretaja u minuti
  • doradu motora
  • Visoka cijena

Ford Puma cijene

Jasno je da Puma ima mnogo kvaliteta, ali cijena nije jedna od njih. Početna cijena Ford Pume je 27.345 eura, bez ponuda ili promocija. Ovi podaci odgovaraju jedinici s 1.0 EcoBoost MHEV motorom od 125 konjskih snaga s ručnim mjenjačem i završnim slojem Titanium. Najskuplji iz obitelji je Puma ST od 160 konjskih snaga s automatskim mjenjačem i vlastitom završnom obradom. U tom slučaju minimalna prodajna vrijednost iznosi 38.536 eura, bez ponuda ili akcija.

Galerija slika (model 2020.)

Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.

Najnovije o Ford Pumi