Početkom godine rekli smo vam da je prodaja automobila nisu baš dobro prošli 2022., posebno u Španjolskoj. Usprkos ovome, postoji brend koji se jako pozitivno ističeposebno na europskoj razini. Razgovaramo o Cupra, mladi sportski brend koji pripada Seat SA
Najistaknutiji protagonist Cupre je, bez sumnje, Formentor. Ovaj model, koji je trenutno jedini u vlasništvu Cupre, prodan je u 97.600 primjeraka, što predstavlja 63,8% isporuka Cupre i više od četvrtine ukupnog broja Seat SA. Sve to govoreći na europskoj razini. Od svog osnutka 2018., brend je prodao gotovo 300.000 jedinica.
Prodaja Cupre u Europi i Španjolskoj
Cupra je 2022. registrirala čak 152.900 vozila, što ako ih usporedimo s otprilike 79.300 2021 iz XNUMX. rezultira a rast od 92,7 posto. Ili što je isto, u samo godinu dana praktički su udvostručili prodaju. The Formentor Bio je to najtraženiji automobil, a slijedio ga je električni Cupra Rođena.
Razina državni, prešla je s 11.090 registriranih automobila na 13.476, što predstavlja napredak od 21,5% i postaje jedna od glavnih marki s najvećim rastom u prošloj godini.
Podaci o sjedištima na europskoj i španjolskoj razini
Nažalost, podaci iz Sjedište nisu tako dobri. Dok su 2021. godine prodali oko 391.200 jedinica, u nedavno završenoj 2022. godini morali su se zadovoljiti s apene 232.700; što se prevodi u a značajan pad od 40,5%. Seatovi najprodavaniji automobili bili su Arona, Ibiza y LeonŠpanjolska je njegovo tržište s najvećim volumenom.
Ako razgovaramo o sjedišta u Španjolskoj, pad je 30,2% što se tiče registracija. U 2021. godini zabilježene su 70.523 prodaje, u usporedbi s 49.200 ostvarenih u 2022. Pad je zaista važan, jer je znatno iznad pada općeg tržišta na nacionalnoj razini.
Koliko će Cupri trebati da prestigne Seat?
Ako se vratimo na globalne podatke, važno je napomenuti da je Seat SA (Seat + Cupra) prodao ukupno 385.600 automobila, od čega je 232.700 pripadalo Seatu, a preostalih 152.900 Cupri. Seat pada 40,5%, a Cupra raste 92,7%. Koliko će Cupri trebati da prestigne Seat? Hoćemo li vidjeti to prestizanje za godinu dana od sada kada pregledamo podatke za 2023.? Ne bi bilo iznenađujuće.
Usput, nemojte prestati čitati ovo Važne izjave Waynea Griffithsa, izvršnog direktora Seata i Cupre:
S obzirom na stalnu nestašicu poluvodiča i komponenti, donijeli smo stratešku odluku da damo prednost modelima CUPRA, s većom maržom od SEAT vozila. To je neizbježno utjecalo na isporuke SEAT-a, ali bilo je bitno osigurati dugoročnu stabilnost za tvrtku u cjelini."
Izvor – Seat SA