Dacia reorganizira proizvodnju svojih modela. Znate zašto?

Dacia-Duster-Detail-Morro

Rasti, rasti i rasti to je misija koju je Grupa Renault povjerila Daciji. Rumunjska kuća postala je "guska koja nosi zlatna jaja" i moraju je maziti kako bi izbjegli moguće "nelajkove". Zapravo, odgovorni za francusku grupu jesu Povećana sinergija s vašom podružnicom kako biste poboljšali svoju profitabilnost. I svi pokazatelji govore da je ova strateška vizija bila veliki uspjeh. Ali za budućnost će biti jači.

Kao što znate, Dacia naporno radi na poboljšanju svog komercijalnog imidža. Više ne želi biti onaj koji samo kupci žele (ili trebaju) novi automobil, a ne mogu (ili žele) potrošiti onoliko koliko vrijede. Sada s prilagođenom cijenom, žele biti više generalisti nego low cost au tome će im pomoći Bigster of 2025. No, da bi postali ono o čemu sanjaju, moraju pomaknuti druge komade i ples je već počeo...

Dacia će premjestiti Jogger u Tanger kako bi proizvodila novi Duster u Mioveniju zajedno s Bigsterom 2025.

Dacia-Jogger-2023-Stražnji

Osim poboljšanja svoje sinergije sa svojom maticom, Dacia mora prilagoditi svoje troškove proizvodnje. Danas mantra "proizvodite puno da biste smanjili troškove" ne funkcionira isto kao prije nekoliko desetljeća i iz tog razloga tvrtka je požurila optimizirati svoje tvornice. Za to Neki će se modeli promijeniti kako bi se smanjili troškovi i više jer njihovi planovi idu kroz, kao što smo naznačili, da poboljšaju svoj imidž. I tu na scenu dolaze njihovi novi modeli...

Prije nekoliko dana to je postalo i službeno Dacia će proizvodnju Joggera prebaciti iz Europe u Afriku. Obiteljski će se automobil od sklapanja u centru koji imaju u Mioveniju proizvoditi u tvornici u Tangieru od 2024. Osim toga, ovaj prijenos neće biti ekskluzivan, budući da je Grupa Renault najavila poboljšanje linije 2 s ulaganjem i više hibridne tehnološke obuke za radnike. Ali to nije jedina promjena.

Dacia 10 milijuna jedinica
Povezani članak:
Dacijin uspjeh je neupitan. Dodajte 10 milijuna jedinica!

Iz ove tvornice također će izaći, za cijeli svijet, jedinice koje odgovaraju Mobiliziraj Duo. A sada kada znamo novu proizvodnu lokaciju za Jogger, još uvijek se pitate što će se dogoditi s tvornicom koju brend ima u Rumunjskoj? Pa, vrlo jednostavno: njegovo mjesto će zauzeti novi Duster koji je na putu i za Bigster koji bi se na tržištu trebao pojaviti 2025. godine. Oba će biti potpunija i tehnologija nego ikad.

To je zato što oba će koristiti platformu CMF-B i stoga će, kako bi se smanjili troškovi proizvodnje, ići ruku pod ruku u tvornici. Konačno, Dacia radi na dva nova modela, uz zamjenu za Sandero, koji bi trebao stići na tržište između 2027. i 2028. Jedan bi mogao biti limuzina koja bi zamijenila Logan, a drugi bi trebao biti crossover. Sa svime, čini se da je Dacijin raspored dobro popunjen ali hoće li to biti uspjeh?

Izvor - L'argus


Pratite nas na Google vijestima

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.