Dacia Spring Extreme: 65 CV "čistog bijesa" za rumunjski BEV

2023. - Dacia Spring Extreme (1)

Možda ne znate ili ste možda zaboravili. Dacia Spring nije rođena kakvu svi znamo, već svoje temelje ima u Renaultu K-ZE koju kuća romba već nekoliko godina prodaje u Kini. Nadalje, njegov službeni debi, s dijamantnim logom, dogodio se na Pariški salon prošle godine 2018. Bilo kako bilo, možda ima veći utjecaj od brata, a dokaz tome je prodaja koju je skupio u ovih par godina.

Komercijalni debi Dacia Spring dogodio se u Europi u proljeće 2021. godine. A u ovom vremenu broj postignutih narudžbi premašio je 100 tisuća isporuka. Ipak, unatoč velikom prodajnom uspjehu To nije najprikladniji električni model ovisno o vrsti upotrebe. Pogotovo za kretanje izvan grada jer mu snaga ostaje na poštenih 45 CV iako će se to riješiti s nova Dacia Spring Extreme…

Osim izdavanja više "country" izgleda, snaga nove Dacia Spring Extreme ide sa 45 CV na 65 CV

2023. - Dacia Spring Extreme

Nakon gotovo tri godine prodaje, Dacia Spring Extreme stiže kako bi obogatila ponudu Spring. Prije svega zato što osvježava svoju estetiku nudeći niz malih i suptilnih poboljšanja. Vrhunac je što pokazuje novi korporativni imidž marke na roštilju u obliku Dacia logotipa. Također znam oblači tijelo u ekskluzivni Slate Blue ton ove verzije. Kao nadopuna, tu su kontrastni dodiri.

Bakreno smeđa boja proteže se na elemente kao što su ogledala, krovne šipke ili čep u središnjem dijelu guma. Konačno, ovaj ton nalazi se iu logotipu na vratima prtljažnika. Ovaj se ton također uvlači u unutrašnjost, ističući sjedala ili panele prednjih vrata. Također se može vidjeti u vanjskim letvicama ventilacijskih otvora ili vanjskim obrisima središnjeg područja armaturne ploče ili zaslona osjetljivog na dodir.

Dacia proljeće 2020
Povezani članak:
Dacia Spring Electric: Hoće li doista doći s 44 KS Renaulta K-ZE?

Sa svime, velika novost Dacia Spring Extreme je električni pogon. Ukupna snaga njegovog sustava raste do 65 CV, nadmašujući svog prethodnika za 20 CV. Prema marki nudi veći okretni moment kao i veći kapacitet ubrzanja i oporavka ali ne daje konačne podatke. Baterija se također ne mijenja s dometom od 220 kilometara u WLTP Mixed ciklusu i 305 kilometara u WLTP City ciklusu.

Kao što vidiš nisu spektakularne figure ali sada se čine više nego dovoljnim za korištenje u urbanom i periurbanom okruženju. Naravno, verzija 45 CV će se i dalje prodavati iako će biti povezana s osnovnom verzijom Essential accessa. Stoga, ako želite nabaviti jedinicu, knjiga narudžbi će se otvoriti ovih dana i oni "najnapetiji" će svoju jedinicu dobiti prije ljeta. Dok Pričekajmo da saznamo podatke koji su nepoznati...

Izvor - Dacia


Ocijenite svoj automobil besplatno u 1 minuti ➜

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.