Ebro EcoPower: španjolski i električni kamioni potapaju Cybertruck

Tvornica Ebro Barcelona 1965. - Motor Ibérica SA

Mnogi to možda ne znaju, a drugi to možda nisu ni shvatili, ali važnost Španjolske u automobilskom sektoru, na europskoj i svjetskoj razini, vrlo je važan. Potpisi jednako vrijedni i mitski kao španjolski Švicarac. Velika većina će ostati pri povijesti Seata i njegovih avatara uz talijanski Fiat, ali ako malo zagrebete, pronaći ćete prave legende. A ovaj koji vam danas donosimo je onaj koji se teško zaboravlja.

Ako se sjećate, mnogi od vas će se sjetiti kamioni, traktori, autobusi i druga vozila proizvođača Ebro. Pa, Ebro je bila španjolska automobilska kompanija koju je 1954. godine osnovala Motor Ibérica SA, nakon nacionalizacije Fordovih tvornica. prestala kao takva postojati 1987. godine ali sada bi, zahvaljujući EcoPoweru, mogao ponovno porasti. Zato su predstavili ovaj prototip električnog pick-upa, The Ebro Eco Power. Pažnja…

Ebro EcoPower bi trebao debitirati krajem 2021. godine, a glasine govore da bi se mogao proizvoditi u Barceloni...

Ebro Electric Pick Up tvrtke EcoPower

i pitat ćete se Tko je EcoPower i kakav odnos ima s Ebrom? Pa, od samog početka, ova firma nema nikakve veze s tim, ali su se odlučili kladiti na ovaj projekt. Prema podacima koje su ponudili, razvoj je započeo 2018. godine, a ako sve bude išlo po planu, trebao bi biti službeno predstavljen krajem godine. Reci to iz znatiželje Avatel i Jaton Racing omogućit će Ebrov dolazak na Dakar 2022 zahvaljujući "Side by Side".

Što se tiče tehnike koja će dati život novom Ebro EcoPoweru, naznačite da je podataka malo i zbunjujućih. Tvrtka je naznačila niz karakteristika, ali postoje izvori koji nude drugačije podatke. Prvo ćete doći do a vanjska duljina blizu 5 metara a širine koja će biti oko 2 metra. Sa svoje strane, udaljenost od tla će premašiti 28 centimetara. Manje-više, govorimo o pick-upu sličnom Toyoti Hilux.

Povezani članak:
Prema Elonu Musku, uspjeh Tesla Cybertrucka bio je obična slučajnost

Što se tiče pogona, samo sa sigurnošću možemo reći da će biti sto posto električni. Konfiguracija se može kretati od jednog do dva motora (po jedan na svakoj osi), a konačna snaga može biti između 150 kW i 250 kW. Da bi se prehranio pribjegavao bi a litij-ionska baterija s jednim “procijenjeni” energetski kapacitet od oko 75 kWh. Zahvaljujući njemu, mogao bi ponuditi procijenjenu prosječnu autonomiju između 200 i 400 kilometara.

Na kraju ćemo govoriti o nizu podataka koji kruže mrežom i koji mogu, ali i ne moraju biti istiniti. Prvo, da je razinu sigurnosti i tehnologije bit će visoko. Za to bi imao elemente kao što su GPS ili adaptivni tempomat. Drugo, za što bi se EcoPower Automotive odlučio proizvodnja uskrslog Ebro pick up-a u Nissanovoj tvornici u Barceloni. Treće, da bi se njegova prodaja odvijala putem interneta i fizičkih točaka.

Vidjet ćemo hoće li se ostvariti sve što obećaju u projektu. Ako je tako, to bi bio a ponos za sve i spoznaja da u Španjolskoj ima još puno talenta...

Izvor - Ekološka snaga


Pratite nas na Google vijestima

2 komentara, ostavi svoj

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   kako dijo

    To će biti kao što se dogodilo s brendom Velantur i tvornicom Suzuki u Linaresu, što se neće ostvariti, a novac će uzeti dežurni.

    1.    Jose Navarrete dijo

      Buenas tardes!!! Nadajmo se da u slučaju EBRO-a to nije slučaj. Bila bi šteta da se ovako zanimljiv projekt za Španjolsku pokvari. Lijep pozdrav i hvala što nas čitate!