Električni automobili modificirat će dio svoje pomoći u Južnoj Koreji

Tako da je prodaja automobili na električni pogon povećati ove trebali bi se poboljšati dvije njegove kritične točke. Prvi i najočitiji je mala autonomija da još imaju a drugo je to njegova cijena Još uvijek je visoka u usporedbi s ostalim automobilima. Neke zemlje, poput Sjedinjenih Američkih Država ili Južne Koreje, pomažu svojim građanima u nabavi ove vrste automobila, no čini se da bi se donesene mjere mogle promijeniti u korist njihovih lokalnih marki.

Južna Koreja uspostavio neke potpore za kupnju električnih vozila do 18.000 dolara, ali čini se da pravila koja se moraju ispuniti da biste ih dobili još uvijek lebde u zraku. Kako su izvijestile vlasti u zemlji, prodaja Tesla Model 3 i BYD e6 skočila je u nebo i čini se da nisu baš zadovoljni ovom situacijom. Stoga bi se odlučili promijeniti uvjete za dobivanje ovih potpora obeshrabriti kupnju ovih vozila.

U početku vlasti nisu namjestili vrijeme u kojoj su bili zbog napuniti baterije ovih automobila, kao ni navedeno u čemu vrsta snimaka morali su. Međutim, sada su se stvari promijenile i uspostavili su maksimalno vrijeme punjenja od 10 sati korištenjem normalne utičnice. Ovom preinakom Model 3 i e6 izostavljeni su iz potpore i stoga bi obje tvrtke vidjele smanjenje prodaje.

To moramo imati na umu Južna Koreja jedan je od glavnih veći broj rezervacija ima model 3 i stoga vlasti žele da umjesto kupnje vrhunskih električnih vozila proizvedenih u inozemstvu, pogledaju lokalne modele poput električni ionski. Osim toga, niti BYD nema koristi od ove mjere jer kako se radi o automobilu proizvedenom u Kini, vlasti se ne slažu da i ova vrsta vozila dolazi iz ove zemlje.

Ono što je jasno je da ovom mjerom žele povećati prodaju električnih vozila u zemlji, iako se čini da više žele zaštititi svoj automobilski sektor nego svoje sugrađane.

Izvor - Autoblog

Više informacija o ovom modelu

Tesla Model S

• Trgovi 5
• snaga 1.020 cv
• Potrošnja 18,1 l / 100km
• Procjena 4.5