Kao što smo najavili prije nekoliko mjeseci, Polestar, marka koja je do sada pripremala Volvo automobile kao što AMG radi s Mercedesom, mogla bi razmišljati o izgradite vlastitu ponudu električnih vozila. Ova nova serija imala bi snažne električne automobile, sposobne parirati meti mnogih proizvođača, Tesli.
Švedski izbornik preuzeo bi novu ulogu u suradnji Geely-Volvo-Polestar. S jedne strane, Volvo će se kao i do sada natjecati s premium markama, nudeći kvalitetu i pažnju posvećenu detaljima. kao što smo mogli vidjeti u novom Volvu XC60. S druge strane, Polestar bi pružio performanse u obliku električnih vozila, ne zanemarujući pripremu Volvo modela.
Možda "The End" nije bio najprikladniji. Polestar se neće odvajati od matične tvrtke Geely, ali će imati veći značaj nego što je imao do sada. Toliko da kineski proizvođač želi stvoriti cijelu mrežu marki kako bi srušio Volkswagen grupu. Thomas Ingenlath, koji je dosad bio Polestarov potpredsjednik dizajna, postat će, uz Jonathona Goodmana, ravnatelji ovog obnovljenog švedskog orkestra.
“Stvarno sam uzbuđen što ću prihvatiti izazov pozicioniranja ove marke, razvijanja fantastičnog portfelja proizvoda po narudžbi i kanaliziranja strasti koju ima cijeli Polestar tim. Sljedeće poglavlje u priči o Polestaru tek počinje.” rekao je Thomas Ingenlath, novi izvršni direktor švedske tvrtke.
Švedski trener nastavit će koristiti nove Volvo platforme, SPA, čiji akronim označava Skalabilna arhitektura proizvoda i CMA, Kompaktna modularna arhitektura, kako bi proizveli novu ponudu snažnih električnih vozila.
Stoga će Polestar proizvoditi vlastita poboljšana električna vozila, a zauzvrat će nastaviti pripremati Volvo modele kao što je to činio do sada. S druge strane, Volvo će nastaviti sa svojom gamom vozila koja će se potpuno promijeniti 2021. godine, godine u kojoj će elektrificirati sve svoje modele.
Izvor - Polestar