gaz je javno obznanio svoju novu strategiju na europskom tržištu i otkrio da će imati elektrificiranu verziju svakog od vozila. Mjera koja ima za cilj ispunjavanje ciljeva smanjenje emisije koju je Europska unija odredila za 2030.
Riječima odgovornih za marku: “Svaki Fordov model, počevši od Focusa nadalje, uključivat će elektrificiranu opciju. Što će značiti potpuno nova vozila te električne ili hibridne izvedbe postojećih. Od Fieste do Transita nudit će se mikrohibrid, hibrid, plug-in hibrid ili 100% električna opcija, odnosno jedan od najcjelovitijih repertoara elektrificiranih vozila u Europi.” Osim toga, Ford je potvrdio da je njegov sljedeći 100% električni automobil visokih performansi nadahnut mustangom U Europu će stići 2020. godine.
Revolucija u Fordu i drugim markama
Riječ je o mjeri koju su već primijenili mnogi drugi proizvođači automobila, kao što je bio slučaj s Volvom, Jaguarom i Infinityjem. Iako u slučaju Forda, ova vijest nije došla sama, jer je marka također najavila svoje planove zaustaviti proizvodnju nekoliko vozila u Europi, kao i prošle godine u Sjedinjenim Državama.
Steven Armstrong, potpredsjednik i predsjednik Forda u Europi, Bliskom istoku i Africi, bio je zadužen za najavu promjena smjera marke: “Primjenjujemo mjere koje će biti odlučujuće u transformaciji Fordovog poslovanja u Europi. Ulagat ćemo u vozila, usluge, segmente i tržišta koja dugoročno najbolje vraćaju naše poslovanje, stvarajući vrijednost za sve naše dioničare i isporučujući vozila koja oduševljavaju naše klijente."
Dolazi smanjenje emisija
električni i hibridni modeli stići će malo po malo za kompletiranje Fordove ponude. Iako su mnogi od njih očekivani neka vam ne treba dugo da stignete. U 2021. već će morati doći do vrlo značajnog smanjenja emisija. Te je godine postavljen cilj smanjenja prosječne razine emisija novih automobila na 95 g/km CO2, a prema podacima iz 2017. taj je prosjek iznosio 118.5 g/km.