Sektor vozila pripremljenih za kampiranje ne prestaje rasti u Europi... Da ne idemo dalje, već više od 350.000 vozila kruži španjolskim cestama i, iako većina odgovara karavanima i kamperima, više od 20.000 korisnika odlučilo se za alternativa od kampiranje. Upravo tu, robna marka plavog ovalnog oblika ima mnogo toga za reći s novim asortimanom koji čini 2024 Ford Transit Nugget.
Nova generacija američkog kampera obogaćena je važnim estetskim, tehničkim i opremskim inovacijama. Točnije, u katalog dodaje novu verziju Active (inspiriranu uspješnim SUV stilom) koju vidite na ovim linijama obojanu plavom bojom ili nova varijanta dugog međuosovinskog razmaka, dostupan u Active i Titanium završnim obradama, pružajući još više unutarnjeg prostora i više mogućnosti za pohranu.
Sloboda je najveća vrlina kampera
Bez sumnje, ono najzanimljivije u ovoj vrsti modela nalazi se iza zatvorenih vrata. Osim sjedala od otporne tkanine ili napredne tehnologije koju možemo pronaći u bilo kojem drugom Fordu s Active završnom obradom, Transit Nugget uključuje širok popis elemenata koji nam omogućuju da uživamo dane odmora što slobodnije.
Dobri primjeri za to su stacionarno grijanje koje omogućuje uređenje kabine bez obzira na godišnje doba u kojem se nalazimo, kuhinjski prostor s radnom pločom, sudoperom i ladicama za odlaganje posuđa, bojler koji nadopunjuje gore navedeno, unutarnji dnevni boravak s prednjim naslonjačima na rotirajućim kotačima, hladnjakom velikog kapaciteta ili vanjskom tendom koja nam omogućuje montirati malu terasu uz desni profil vozila.
Naravno, šlag na torti je gornji krevet za dvije osobe koji dobivamo otvaranje krova koji se može skinuti. Svim elektroničkim upravlja se putem praktičnog zaslona osjetljivog na dodir koji nam je pri ruci u središnjem dijelu dnevne sobe. Osim toga, varijanta s dugim međuosovinskim razmakom dodaje WC školjku straga koja pruža još veću udobnost.
Motori Ford Transit Nugget 2024
Što se tiče motora, novi Transit Custom Nugget može se povezati s a Dizel motor EcoBlue od 170 KS s automatskim mjenjačem i opcijskim pogonom na sve kotače ili plug-in hibridnim sustavom sličnim onome u Kugi PHEV. Odnosno, kombinira 2.5 benzinski motor Atkinsonovog ciklusa s baterijom od 11,8 kWh i dodatnim električnim motorom koji proizvode ukupno 233 KS.
Razvoj ovih verzija provodi se s suradnji s vodećim stručnjakom Westfalia, pa su kvaliteta i funkcionalnost svih specifičnih komponenti više nego zajamčeni.
Slike | ford