Foxconn daje zvono i predstavlja tri električna uređaja vlastitog razvoja

Foxconn model E

Ako su nam prije par desetljeća to govorili proizvođači mobitela i potrošačke elektronike skoknuli bi do auto sektora mi bi umrli od smijeha. Ali ne, to je danas realnost koja već etabliranim brendovima ide na živce. Najbolji primjer ove revolucije je Foxconn, tvrtka koja je odgovorna za opskrbu cijelog svijeta iPhone uređajima. Jeste li znali da već nekoliko godina rade na modularnoj platformi?

Ako ne, trebali biste, jer nedavno smo vam rekli detalje o njegovom lansiranju. Kako god bilo, Foxconn je jedna od tehnoloških tvrtki koja najviše napreduje u ovom automobilskom pohodu. Zapravo, ratificirala je sporazumi o suradnji s Zvjezdani, Fisker o Lordstown Motors. E, sad su nas opet iznenadili predstavljanjem tri električna automobila vlastitog razvoja u društvu. Naravno, neće se prodavati pod svojim brendom, već pod drugim.

Foxconn, osim modela C i modela E, predstavlja i autobus, model T

Za razvoj Model C y Model E Foxconnovi inženjeri koristili su Hon Hai platforma koju je dizajnirao Foxtron. Možda vam ovo ime ne zvuči poznato, ali riječ je o zajedničkom pothvatu koji su stvorili s tajvanskim proizvođačem Yulon Motor. Bilo kako bilo, ovo nisu jedini modeli koje su kreirali. Postoji treća strana koja nije ono što biste očekivali jer jest autobus velikog kapaciteta kako se zove Model T.

El Model C Riječ je o prvom modelu koji predstavljaju, a između ostalih ističe se minimalističkim dizajnom. Dugačka je 4,64 metra, a zahvaljujući haljini od 2,86 metara, ima kabina s prostorom za 5 + 2 osobe. Ako vidite fotografiju, ne možemo ga klasificirati kao kompakt ili SUV, iako bismo mogli reći da se radi o crossoveru. U svakom slučaju, Foxconn najavljuje a autonomija od 700 kilometar i ubrzanje od 0 do 100 od 3,8 sekundi.

Foxconn EV platforma
Povezani članak:
Zvuči li Foxconn? Pa, pazi jer on dolazi dominirati elektrikom!

Drugo je Model E salon kako izgleda dizajn Pininfarina. Za razliku od modela C, mi nemamo njegove dimenzije, ali imamo približne performanse njegovog pogonskog sklopa. Prema Foxconnu je oko 750 CV s jednim procijenjena autonomija od 750 kilometara. U međuvremenu, prednosti su nevjerojatne, s korakom od 0 do 100 kilometara na sat od 2,8 sekundi. Nema fotografija njegove unutrašnjosti, ali kažu da je to "ured" na kotačima.

Za kraj otkrit ćemo vam neke tajne modela T. Navodno bi baterija izdržala temperature do 400 stupnjeva i nudila domet od još 400 kilometara. Što se tiče maksimalne brzine, postiže 120 kilometra na sat i može se suočiti s padinama do 25 posto nagiba. I pitat ćete se kada će ovi modeli ugledati svjetlo? Pa ne znamo, ali Foxconn kaže da će se vrlo brzo vratiti na podatke.

Strpljenje…

Izvor - Foxconn


Pratite nas na Google vijestima

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.