Genesis GV60: Njegovi tehnički podaci već su službeni, ali cijene nisu…

Genesis GV60 Premier

Napredak koji je Genesis doživio posljednjih godina bio je meteorski. Kada je Hyundai prije pet godina najavio da će osnovati ovu tvrtku, pojavile su se mnoge sumnje. Prvo i najvažnije: Kako bi to učinili, a da ne pogriješe kao Acura, Infiniti ili Lexus. Pa, čini se da su naučili od suparnika. To je tako jer plan razvoja koji su dizajnirali doista ga je dobro pozicionirao na ključnim tržištima.

Da bi došao do ovog mjesta nije samo sreća bila na njegovoj strani. Stvaranje i prodaja modeli vrhunskog kroja i vrhunske završne obrade oni su učinili ostalo. Nisu najbolji u svojoj klasi, jer imaju još puno prostora za napredak, ali šut za šut približavaju bavarskim suparnicima. Jedan od vrhunskih proizvoda je novi Postanak GV60, potpuno električni SUV srednje veličine koji je već znamo vaše tehničke podatke.

Genesis GV60 predstavlja aktivni električni zvučni sustav (e-ASD) za oponašanje zvuka "normalnog" toplinskog motora

Genesis GV60 Premier

Posljednji put smo razgovarali o Genesis GV60 kada je brend objavio niz slika kako bi bolje objasnio njegov dizajn. Tada su iskoristili priliku da nam pokažu nove nijanse iz svoje palete, budući da su one koje smo vidjeli prvi put bile pomalo "kritizirane". Pa, sada želi da zaboravimo te sitnice kako bismo znali kakav će mu život biti. mehanički raspon i to tehnologije punjenja imat će. sve zahvaljujući EGM-P platforma od Kia.

A od Hyundaija, njegove matične tvrtke i smjernice u pogledu trendova… i tehničkih mogućnosti. Dakle, podaci koje su objavili odnose se na korejsko tržište, prvo koje će imati zadovoljstvo dobiti novi GV60. Prije svega, postojat će a verzija pristupa sa stražnjim pogonom (RWD) s elektromotorom od 168 kW i 350 Nm okretnog momenta. verzija od pogon na sve kotače (AWD) koristi dvostruki motor snage 234 kW i maksimalnog okretnog momenta od 605 Nm.

Postanak GV60
Povezani članak:
Genesis GV60: "otmjeni" brat IONIQ5 i EV6 debitira u stilu

La izvedbena verzija bit će dostupan samo s pogon na sve kotače (AWD) a snagu povećava na 320 kW i 605 Nm. Uz to, tu je i način Boost koji povećava performanse električnog pogona na 360 kW i 700 Nm maksimalnog okretnog momenta. U svim slučajevima energetski kapacitet baterije litij ion će biti 77,4 kWh. Dakle, standardna pogonska verzija ima odobrenu autonomiju od 451 kilometar po punjenju.

Kao zanimljivost navedite to Način rada pojačanja može se aktivirati tipkom na kolu upravljača. Traje oko 10 sekundi i omogućuje Genesisu GV60 ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat za samo 4 sekunde. Što se tiče opterećenja, dopušta do 350 kW u brzom punjenju i, kao i njegova osnovna braća i sestre, podržava dvosmjerno punjenje do 3,6 kW. Naravno, detalji za Europu, cijene i dostupnost, bit će javni tek kasnije...

Izvor - Geneza - Hyundai Motor Group


Pratite nas na Google vijestima

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.