Znamo već neko vrijeme kolaboracija između Volkswagen grupa y gaz. Ovo udruživanje, koje nije prvo između obje korporacije, pomoći će im da rastu tamo gdje imaju manje snage. Međutim, do danas ne postoji pisani dokument koji bi specificirao na kojim područjima tržišta će raditi. U svakom slučaju, čini se da će biti širi nego što je u početku planirano.
U početku, razvoj novog asortimana industrijska vozila. Međutim, postoje i drugi segmenti tržišta koji su važni za obje tvrtke. Prema Volkswagen grupa zainteresiran je za pick-upove jer je u Americi njihova prisutnost vrlo rijetka. A gazUmjesto toga, čini se da ga zanima elektrotehnika njemačkog konglomerata, kako sugeriraju najnovije glasine.
Danas, gaz Jedna je od tvrtki koja najviše zaostaje u razvoju svojih električnih vozila. Istina je da je prošla generacija fokus Imao je verziju na baterije, ali nije uspio uhvatiti pažnju javnosti. Ovoj situaciji moramo dodati da se njegov program ekološke mobilnosti temelji na Fusionu i da je njegova smrt predviđena za 2020. godinu.
Stoga ne bi bilo nerazumno misliti da je Volkswagen grupa mogao bi vam pomoći u daljnjim istraživanjima. Na taj je način Ford mogao pristupiti tehnologiji njemačkog konzorcija. Nasuprot tome, Volkswagen bi bio taj koji bi imao koristi od američke marke. Dakle, razvoj vašeg sljedećeg pokupiti za američka tržišta to bi bilo bliže stvarnosti.
Hoćemo li vidjeti električni Ford Focus konkurent Golfu?
Razmišljanje o tome još je vrlo preuranjeno, budući da je sporazum između gaz i Volkswagen grupa poduzima prve korake. Međutim, propisi o emisijama tjeraju proizvođače da uspostave ovu vrstu saveza. Zasad, gaz je započeo suradnju s Baidu za razvoj novih alternativa mobilnosti. Na strani Volkswagena nastavlja se ulaganje od 34 milijarde eura u razvoj električnih vozila.
Vrijeme će pokazati hoće li se ova suradnja uroditi plodom ili ne. Za sada se može govoriti samo o "prvim rukama ljubavnika" dvaju najvećih proizvođača automobila na svijetu.
Izvor – Reuters