Do novih modela tvrtke premium tvrtka grupe PSA, DS, dođu na tržište, za očekivati je da će prodajni rezultati nastaviti padati iz mjeseca u mjesec. Prema podacima ANFAC-a, tijekom prošle 2017. godine, 1.129 jedinica DS 3, 1.642 jedinice DS 4, 887 jedinica DS 5 i 17 jedinica (svakako samoregistracije marke i trgovaca) novog all-road DS 7.
Ovi podaci predstavljaju, u usporedbi s 2016. godinom, a pad od 19 posto, 16,6 posto i 25,1 posto za svaku od tri rani modeli odnosno. Imajući u vidu da nasljednik najluksuznijih Citroënovih modela nije u stanju pratiti tempo prodaje koji mu nameće Grupacija PSA, ne čudi što je gama najvećeg modela ove tvrtke prestala plasirati svoje zvjezdana mehanika.
dizelski hibridni motor, Hibrid 4×4, dosegao je asortiman francuskog proizvođača kao eksponent tehnološka razina koje bi njihovi grupni modeli mogli postići. Zapravo, do Peugeot U obiteljskoj karoseriji prethodne generacije modela 508, bio je uključen u njegovu ponudu, iako s vrlo ograničenim uspjehom. Razlozi za ovaj neuspjeh, unatoč "teoretskim" prednostima koje je nudio, bili su zbog činjenice da glatkoću vožnje, težinu, performanse ili cijenu, uspio se probiti među kupce.
Dakle, i nakon nekoliko godina na prodaju s više nego diskretnim i upitnim rezultatima za investicije koje je Grupa PSA morala provesti za svoj razvoj, odgovorni za francuski konzorcij odlučili su prekinuti njegovu proizvodnju. Na ovaj način, DS 5 će automatski prestati nuditi ga, tako da ako je kupac bio zainteresiran za nabavu jedinice, još uvijek ga može pronaći ako postoji kod službenog zastupnika tvrtke.
U svakom slučaju, s početnom cijenom od 42.700 eura, bio je u inferiornim uvjetima za borbu protiv najmodernijeg, prostranijeg, bolje opremljenog i reprezentativnog Volkswagen Passat GTE. Sigurno će malo kome ili nikome nedostajati. Počivaj u miru
Izvor – DS